Хотел бы поинтересоваться, то что на ходу двигатель прогревается в среднем на 66-79 градусов, максимум на трассе смог прогреть на 81 градус, температура за бортом -13 -15, авто совсем никак не утеплено. Термостат снимал и кипятил, t начала открытия где то в районе 77-79 градусов, антифриз в уровень, воздуха в системе нет. Температуру снимал по показаниям Torque. Явно же не норма?
Про расход молчу, езжу по сути на непрогретом двигателе постоянно. Про тепло в салоне и не мечтаю даже.
На днях планирую поставить картонку перед радиатором, и немного утеплить моторный отсек. Там виднее будет. Но все равно меня очень уж смущает ситуация когда мотор банально выдувает встречным воздухом с температурой -12.

Как подклюился к ОБД2 , какие настройки, сканер,что и как. Если можно поподробней.

На соседней ветке увидел твою тему про ОБД.Спасибо,буду пробывать на днях, как морозы спадут-35

Да уж машина как холодильник ))) был фит , корона премио,чайзер ,виста ардео и та тёплая,но пассо это тоже самое что на велике зимой )))

Сергей Ч. @ 1.1.2015, 17:36
Кстати,перегрева зимой,думаю бояться не стоит.

Ну хз. У меня автоодеяло и бампер закрыт трубной изоляцией. Было -23. Пока в городе ехал, температура была 90-92 (по замыканию контактов 4-13 смотрел). Как вышел на трассу, прилипла к 99С. Пришлось останавливаться, снимать всю изоляцию с бампера. Температура на трассе стала прыгать 92-98. И при этом не сказать чтобы от печки жара была (2 скорость вентилятора)

Ваня 75 рус @ 18.11.2015, 19:14
Да уж машина как холодильник ))) был фит , корона премио,чайзер ,виста ардео и та тёплая,но пассо это тоже самое что на велике зимой )))

А ты ездил на велике зимой, или на Королле? Только современной, а не ровеснице того Чайзера. У нас- 20 тыр. за полную тепло-шумо изоляцию, и как под одеялом. Ну это если радиаторы чистые.

ikari81 @ 19.11.2015, 11:18
Ну хз. У меня автоодеяло и бампер закрыт трубной изоляцией. Было -23. Пока в городе ехал, температура была 90-92 (по замыканию контактов 4-13 смотрел). Как вышел на трассу, прилипла к 99С. Пришлось останавливаться, снимать всю изоляцию с бампера. Температура на трассе стала прыгать 92-98. И при этом не сказать чтобы от печки жара была (2 скорость вентилятора)

Кстати,тоже заметил,что печка временами хорошо жарит. Может термостат подклинивает или распределение потоков меняется,но теплоотдача явно увеличивается скачком и прилично.

Сергей Ч. @ 19.11.2015, 18:27
Кстати,тоже заметил,что печка временами хорошо жарит. Может термостат подклинивает или распределение потоков меняется,но теплоотдача явно увеличивается скачком и прилично.

Похоже нехило дует из отверстия под рулевой карданчик и отверстий, в которые закручены болты. Хоть искать резиновый чехол и надевать на защитный кожух и все болты вывернуть, обмакнуть в формирователь прокладок и завернуть.

Я вот думаю завтра антифриз поменять и термостат а то х з кто там что менял,

А ещё не подскажете щас с утра гудела мин 30 я её заглушил решил антифриз глянуть ,верхний шланг тёплый нижний холодный,открыл крышку радиатора потрогал антифриз чуть тёплый градусов 40 - это нормально нет? Думаю за 30 мин то должна была нагреться больше ? Крышка к стате стоит 1.1

Немного поездил потрогал нижний шланг тёплый стал , надовил на верхний проверить крышку радиатора она открыта и давит жидкость в расширитель это же не нормально на заведенной машине?

Ваня 75 рус @ 20.11.2015, 4:29
А ещё не подскажете щас с утра гудела мин 30 я её заглушил решил антифриз глянуть ,верхний шланг тёплый нижний холодный,открыл крышку радиатора потрогал антифриз чуть тёплый градусов 40 - это нормально нет? Думаю за 30 мин то должна была нагреться больше ? Крышка к стате стоит 1.1

Термостат.

BUSER. @ 20.11.2015, 9:16
Термостат.

Термостат то тут причём он же по малому кругу гоняет ,потом после движения 2 шланг нагрелся же

Ваня 75 рус @ 20.11.2015, 10:23
Термостат то тут причём он же по малому кругу гоняет ,потом после движения 2 шланг нагрелся же

На пассо же термостат находится в шланге который в низ идёт?

Снял термостат он открыты - что значит менять?

Да. Скорее всего менять. И да. Термостат находится у нижнего патрубка.90916-03134 - артикул нашего термостата Цены на Экзисте от 370 (аналоги) до 3300 (оригиналы и брэнды)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

riv38irk @ 21.11.2015, 17:59
Да. Скорее всего менять. И да. Термостат находится у нижнего патрубка.90916-03134 - артикул нашего термостата Цены на Экзисте от 370 (аналоги) до 3300 (оригиналы и брэнды)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

эмекс - оригинал 1000 рублей.

в оригинале по моему идет TAMA (но могу ошибаться) 590 рублей WV52TE82

Ваня 75 рус @ 21.11.2015, 11:16
Снял термостат он открыты - что значит менять?

Читать как:"извини и спасибо"?

BUSER. @ 22.11.2015, 8:50
Читать как:"извини и спасибо"?

Спасибо извеняюсь )))) объехал пол города кое как бодобрали ,купил оригинал 90916-03122 от вица ,больше не было никаких температура открывания только 80 градусов

У оригинала- 82-82° для литрового двигателя. 80- подходит для K3-VE. 2 град.- немало, тем более для ваших холодных регионов. Это и перерасход бенза, и холод в салоне.