Утепление Авто На Зиму

5.11.2009, 12:02

С приходом зимы и отсутствием гаража возникла потребность утеплить машину, чтобы облегчить завод при минусе. Кто-нибудь может посоветовать, как утепляться?
Зима у нас холодная до -35 ночью. Пока хочу закрыть решетки радиатора и думаю, как сделать полог, чтобы закрыть снизу переднюю часть авто (по крайней мере, чтобы ветром не продувало). Плюс, естестественно зимнее масло.

5.11.2009, 13:06

Масло 5w20. Родное тойотовское. На улице -20. После последнего завода простояла сутки. Пока что еще ничем не укутывал. Завелась с 3-4 секундной работой стартера, чувствуется что замерзла. Сверху можно укрыть утеплителем. Прадиатор врядли укрыть-спереди бампер и никуда не подлезешь. Выход только один-котел или Вэбасто. выбираю второе.
После запуска что-то визжало минут 10 под капотом, вероятно ремень или ролик. Ну что ж -на холодную...ничего не поделаешь....
Снизу если и укутаешь-то замучеешьс снимать-ставить.
У нас делают просто типа намордник на двигатель из байковых одеял. На резинках с крючками. Тоже долго и неудобно одевать.

5.11.2009, 16:39

Тоже думаю как зимовать? Машина на улице ночует....
Автопрогрев не подходит, по случаю встроенного штатного иммо.
Утром -15 тоже что-то визжало под капотом, открыл поглядел, ремень или ролик показалось.
А еще руль щелкает на морозе по началу когда вправо-влево крутишь, потом проходит, в теплую погоду не замечал.
По двигателю думаю, буду зимой 92-й лить, у него завестись шансов больше, чем у других.
У кого какие варианты по зимовке??

5.11.2009, 20:16

Заводил до -32,нормально заводится и прогревается, масло зимой синтетика 5-40 ХАДО (лью Хадо во все машины которые были от москвича,тазика и запорша до тойоты, мазды и ниссана,и в бензиновые и в дизеля - проблем никаких, наоборот первые мои "машины" москвач и четверка после заливки стили работать стабильней, вибрация снижалась, а на дизелях до применения турбина выла - после свистела ), единственное потеют стекла и на -18 - -20 в первую зиму поменял аккумулятор.

6.11.2009, 3:07

В принципе прошлой зимой при недлительном стоянии на улице (часа 4-5) в -20 -25 заводилась без особых проблем даже с сигналки. Но ночью стояла в холодном гараже, а там не более - 15 было. Сейчас без гаража, пока запасся вторым аккумулятором.
Вчера посоветовали обмотать машину по периметру брезентом, чтоб под низ не задувало. Идея хорошая, за исключением того, что желающие упереть этот брезент обязательно найдутся.

6.11.2009, 10:01

Как слить замерзшую моду из бачка омывателя стекол ? (Ну залью я кипяток в бачок - а вентиль - клапан слива предусмотрен ?)

6.11.2009, 10:42

после прогрева двигателя вода в бочке отмерзает , откачай и залей незамерзайку, а потом и по трубка потихоньку отмерзнет

6.11.2009, 10:48

Сливное отверстие врятли, если только шланчик какой отсоеденить... Проще поднять дворники, чтобы по стеклу не ёрзали, и потянуть рычаг дворников - держать пока вода не перестанит бежать, залить незамерзайку и прогнать её по трубкам, чтоб воды ни где не осталось.

12.11.2009, 8:31

Вопрос - у всех салон долго прогревается?
Стекла внутри запотевают - кошмар, аж потеки. А ведь зима не началась даж.

12.11.2009, 9:00

Да печка слаба как у многих японок. Стекла, особенно возле сидящего немного покрываются пленкой. Держу постоянно ноги и стекло, при сильном затягивании приходится ставить в лицо.
После получаса езды уже намного конечно теплее.
Но я еще не закрывал радиатор.
НО...я не смог увидеть и почуствовать тепло из под передних сидений назад.
У кого нить на Тойоте там дует?
По книжке должно дуть, но на самом деле ни фига почему то в любом положении переключателя печки.

12.11.2009, 10:52

В моей машине дует - не сильно но так чтоб замерзнуть не даст.
Вроде бы на заслонку влияет - положение нижнего рычага под ручкой скоростей вентилятора.
Не думаю чтоб у тебя отличалась машина - яппы не станут мелочится на двух воздуховодах (им цена копейка штук)
загляни под кресла есть они или нет.
====
печка не то что бы слаба - а как то мне показалось слишком сконцентрирована на отдельных узлах - не хватает общего рассеивания

12.11.2009, 11:19

xRust @ 12.11.2009, 7:31
Вопрос - у всех салон долго прогревается?
Стекла внутри запотевают - кошмар, аж потеки. А ведь зима не началась даж.

Рычажок (который под крутилками печки) должен находится в положении забора воздуха с улицы и фильтр салона прверить не мешает!!!

12.11.2009, 15:34

Александр прав рычажок поверните и не будет потеть, я уже вторую зиму буду с этой печкой и нормально не замёрз не разу , только раз стекла замёрзли и то когда проезжал Волчьи ворота в мороз и сильный ветер в Новороссийске

12.11.2009, 15:50

СергейКраснодар @ 12.11.2009, 16:34
в мороз и сильный ветер в Новороссийске

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Да уж! В Новороссийске, Краснодаре замерзнуть в машине.....
Вас бы к нам! На улице сию -30...

12.11.2009, 16:33

Да уж рассмешили с холодом в новоросийске, вас бы к нам в норильск, узнали бы настоящую зиму:).
По поводу печки в ноги задним пассажирам, в книге нарисовано что потоки воздуха от передних пассажиров должны доходить до задних (в идеале), а воздуховодов для задних пассажиров НЕТ.

12.11.2009, 17:03

Не боитесь ставить картонку на радиатор? у меня брат поставил, по трассе пришлось останавливаться и убирать, перегреваться мотор начал. А у нас с вами даже датчика температуры нет, не увидим когда стрелка вверх поползет... Тока красная лампочка.

12.11.2009, 18:17

rodik @ 12.11.2009, 18:03
Не боитесь ставить картонку на радиатор? у меня брат поставил, по трассе пришлось останавливаться и убирать, перегреваться мотор начал. А у нас с вами даже датчика температуры нет, не увидим когда стрелка вверх поползет... Тока красная лампочка.

до апреля ездил с картонкой,вроде ничего

12.11.2009, 18:30

Надо вообще то смотреть че там за температура за бортом, ну и не забыть вынуть картонку с потеплением (а не по календарю!

)) ).
Общупал все нишы сзади, нет нифига воздуховодов. Не Японское это дело ездить зимой вчетвером!!!

12.11.2009, 21:25

По поводу перегрева из за кардонки-лично я и многие мои знакомые чтобы не было такой ситуации оставляют небольшую часть радиатора открытой

15.11.2009, 11:45

У нас в сибири пока еще -20,машина в гараже,заводиться пока без проблем,а днем возле работы целый день на улице,без прогрева,тоже пока не подводила.Хотели картонку вставить,но побоялись снять бампер,не знаю как утеплить,ведь зима у нас суровая до -45.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: