Не подскажете в Москве нормальный сервис куда можно обратиться с нашим авто? С районе химок толковый сервис?

Volan @ 8.3.2015, 21:20
сегодня снимал подрамник, смотрел рейку
причина - стук в подвеске справа и горизонтальный люфт правого колеса
1. болтов подрамника 6, а не 8 как писал ранее
2. еще забыл написать, что надо снимать глушитель(болты глушителя откручивать ТОЛЬКО воротком, пистолетом сразу ломаются) рекомендую сразу прикупить два болта крепления глушителя(старые в очень плохом состоянии)
3. стук устранён подтягиванием гайки плунжера
4. обнаружен незначительный люфт втулки рулевой рейки - пора менять. втулка из ЭРТАЛОНа, прошла около 150 тыс км. к сожалению остатки метра купленного эрталона утеряны. буду покупать ишшо метр, и точить втулку
5. также обнаружен люфт шаровой левого рычага. ВНИМАНИЕ не диагностируется обычными способами - качанием колеса и нажимом монтажкой. просто подергал за палец шаровой - вуаля. появились неоригиналы рычагов - SAT ST48069B1080 2200руб, и Фебест, но он дороже оригинала. кто-нибудь себе САТ ставил?
6. сопливит пыльник левого наружнего ШРУСа
рычаг и пыльник стоят ещё с Японии
взял с пробегом 71тыс, сейчас 251тыс
7. неприятное: умерли опоры амортизаторов, менял летом, ставил оригинал. перед этим долго ездил с умершими. это только мне так везёт?

В рейку залазил в январе. После замены втулки, тяг(аналоги то ли тайвань то ли корея), наконечников(555 фирма или как то так) поехал на сход-развал. в сто мастер при навешивании своего оборудования обнаружил люфт прав.передн. колеса, позвал кореша по ходовке и давай крутить смотреть. были подозрения на опоры стоек-подшипники стойки и шаровую. вчера сегодня поменял опоры стоек(сат) с подшипниками(фебест). Люфт остался, шаровая вроде норм. Люфт влево вправо вверх вниз небольшой. И тут вспомнил что зимой пару раз при ускорении с поворотом был слышен то ли хруст то ли скрежет. В общем процентов 85 что дело в ступичном подшипнике. На неделе займусь. По ощущениям с новыми опорами стало чуть жестче на трещинах но ушло "бренчание дребезжание" на мелких частых неровностях.

Нашёл вот такое объявление. Отправляют в любой регион из Читы.
Во всяком случае надо брать. Кому интересно могу скинуть контакты

storm1505 @ 18.4.2015, 16:14
Нашёл вот такое объявление. Отправляют в любой регион из Читы.
Во всяком случае надо брать. Кому интересно могу скинуть контакты

ссылка

а по этой ссылке снятие и ремонт нашей рейки ссылка

OlegD65 @ 18.4.2015, 18:22
ссылка

Да, оно самое. Я что-то постеснялся объявление целиком выкладывать. В течении недели (после заплаты) будем отдавать в ремонт. Отпишусь как сделаем.

Ребята, нужен совет по поводу рулевой рейки. На днях заезжал на стенд по ходовке, всё Ок, кроме неё:( Лучше б это были тяги:) т.к. ремонт не из дешёвых:(
Заключение мастера по ремонту рулевых реек, дословно:
"Увеличенный люфт в районе регулировки рулевой рейки. Требуется демонтаж и деффектовка, (замена сухаря?)... Только работу на 6 000 рублей насчитал + запчасти
Кто-нибудь сталкивался уже с таким?

omsk55 @ 4.5.2015, 17:06
Ребята, нужен совет по поводу рулевой рейки. На днях заезжал на стенд по ходовке, всё Ок, кроме неё:( Лучше б это были тяги:) т.к. ремонт не из дешёвых:(
Заключение мастера по ремонту рулевых реек, дословно:
"Увеличенный люфт в районе регулировки рулевой рейки. Требуется демонтаж и деффектовка, (замена сухаря?)... Только работу на 6 000 рублей насчитал + запчасти
Кто-нибудь сталкивался уже с таким?

ищите на форуме, есть поэтапное описание всего ремонта

Нашел у себя в городе, продают графитированный полиамид: ссылка
Какой диаметр прутка выбрать?

Просто не знаю свойств материала. Если наружный диаметр втулки 30, то брать пруток 40 или лучше с запасом 50.

Сказали что завтра будет завоз, пруток графитированного полиамида d50x1000 около 1т.р.

ikari81 @ 8.6.2015, 9:55
Сказали что завтра будет завоз, пруток графитированного полиамида d50x1000 около 1т.р.

я эрталон купил 31*1000 = 400руб
проехал 150тыс.км
пока не гремит

Volan @ 8.6.2015, 16:10
я эрталон купил 31*1000 = 400руб
проехал 150тыс.км
пока не гремит

Ну у нас же не москва, цены на все выше.
Чем например эрталон отличается от полиамида-6? А от полиамида графитированного? Думаю особой разницы не будет.
ссылка - эрталон - полиамид, только зарубежный.

Наконец-то снял рейку! Увёз на СТО, отремонтировали, цена вопроса 5000 руб.
Теперь в машине тишина.

Кто сам рейку перебирал, смазкой ее набивали? Я разные форумы пересмотрел, народ сверлит корпус рейки, туда шприц-масленку и зафигачивает литол. Я литол не хочу, он зимой замерзнет, заказал такую смазку:
Chevron 254591642, Смазка многоцелевая "BLACK PEARL GREASE EP 2"
"Многоцелевые смазки нового поколения на основе полимочевины с отличными противозадирными и водонепроницаемыми свойствами, обеспечивающие следующие преимущества: отличная прокачиваемость; высокая несущая способность; превосходная защита от коррозии — данные cмазки прошли тест на коррозию подшипников ASTM D 1743; отличное смазывание даже в присутствии воды; хорошие адгезионные свойства; длительный срок использования и хранения, что способствует минимизации складских запасов (один продукт подходит почти для 100% случаев, когда требуется высококачественная смазка для промышленного и автотракторного оборудования). Широкий диапазон рабочих температур от -40С до 177С."
Нижняя граница -40С, в условиях Омска будет достаточно.

storm1505 @ 13.6.2015, 21:00
Наконец-то снял рейку! Увёз на СТО, отремонтировали, цена вопроса 5000 руб.
Теперь в машине тишина.

А где ремонтировал?
Мне тоже в Москве сделали за 5000 тот звук что был явно от рейки прошел.
Но на мелких неровностях что гремит как болт не прикрученный не знаю что это.
Греметь вроде не чему пот замене рейки менял стойки карданчик рулевой в процессе все проверили вроде как все в порядке...

Ruslan @ 14.6.2015, 10:18
А где ремонтировал?
Мне тоже в Москве сделали за 5000 тот звук что был явно от рейки прошел.
Но на мелких неровностях что гремит как болт не прикрученный не знаю что это.
Греметь вроде не чему пот замене рейки менял стойки карданчик рулевой в процессе все проверили вроде как все в порядке...

Я в Чите. СТО немного напоминает больше гараж, чем сто. Наверное только раскручиваются.
А греметь могут суппорта. На сайте Drive2.ru прочитал, что есть какие -то скобы для прижима.

storm1505 @ 14.6.2015, 21:23
А греметь могут суппорта. На сайте Drive2.ru прочитал, что есть какие -то скобы для прижима.

ссылка
ссылка

ikari81 @ 14.6.2015, 19:28
ссылка
ссылка

Н
Спасибо! По моему моя тема!) сегодня был в сервисе все излизали подтянули бесполезно
Так же брякает на мелких не ровностях дороги. Попробую решить так же! Отпишусь!)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Наточили мне втулок