Так получилось, что у многих знакомых Passo и у большинства из них после 55-60 тыс. пробега появляется стук рулевой рейки. Специалисты объясняют это конструктивной недоработкой электрореек фактически всех малолитражек. Кто-то так и ездит, кто-то приобретает контрактные за 6-6,5 тыс., кто-то восстанавливает. Последний вариант я знаю в 3-х случаях - довольно успешно. Гарантия 40 тыс. пробега, а стоит это 4-4,5 тыс.
Поделитесь своим опытом.

Мне пришел Бунчегг с пробегом 25000 и уже постукивала рейка. За ремонт отдал 5000 рублей щас все норм.

Через 42 000 перед поездкой на ЮГ застучала отдал за ремонт 300 р пока все ок

У меня тоже постукивает 42000 пробега, пока не знаю к кому обратиться в городе, подтягивали ровно на неделю хватило. Надо ехать восстанавливать.

там нужно втулки вытачивать, чтобы не стучала....

Да, подтяжка рейки - процедура, усугубляющая проблему и контрактная - тоже скользко.

Так кто нибудь в Краснодаре делал? и где?

Могу подсказать где в Брянске делают.....

Spoke @ 20.10.2008 - 19:54
Так получилось, что у многих знакомых Passo и у большинства из них после 55-60 тыс. пробега появляется стук рулевой рейки.

Подскажите чайнику, как определить, что стучит именно рейка? У меня при обычной езде вроде ничего не стучит, но при езде, скажем, по крупному щебню, что-то начинает ощутимо брякать. Рейка это или где-то в подвеске искать?

Вообще нужна нормальная диагностика, но очень похоже на рейку. У меня симптомы были такие же

Senator: В Краснодаре очень качественно и недорого делают ремонт и восстановление ходовой, вот номер: +79182381475. По крайней мере не разводят и дают гарантию 40 тыс. пробега.

Spoke @ Сегодня в 19:54
Вообще нужна нормальная диагностика, но очень похоже на рейку. У меня симптомы были такие же

Стоит ли немедленно бежать в сервис или оно может потерпеть?

Может и потерпеть, но ездить с этим бряканьем мне бы было не комфортно....

А у меня при переезде через ямку что-то бьет в подвеске,хотя на руль не передается. И еще подскажите у кого было такое: кпп в положении Д на небольшом подъеме стук по кузову с низу? Что может быть выхлопная стучит или подушкам двигателя уже кердык настал? Пробег 40000км для подушек не рано? Когда в пробке стою и в первый момент начинаю движение появляется тоже этот стук,потом пропадает.

Кто подскажет где в Москве сделать нормальную диагностику авто(кпп,ходовую,движок) чтоб цены не ломили?

Глушитель наверно вибрирует при нагрузке...

Может просто снизу на машину глянуть?

Пока ехали до дома вроде было все ОК, три часа стояния в Московских пробках дали свой результат, начал прислушиваться и принюхиваться. Когда доехал домой(21.00) уже ничего не хотелось, завтра при белом свете днем буду смотреть и еще раз слушать.
А про глушитель который вибрирует спасибо гляну- по симптомам похоже что он. Хотя разве такое может быть? На яме когда смотрели помятостей на днище вроде небыло. Как он может тогда стучать по кузову?

MapuXyaH @ Вчера в 23:00
Может и потерпеть, но ездить с этим бряканьем мне бы было не комфортно....

Не комфортно, это не то слово. Такое ощущение, что лучше бы у меня внутри что-нибудь так блямкало, чем когда продираешься через асфальтовые горбыли при подъезде к дому. С другой стороны, во всех остальных случаях никаких претензий нет. Ни стуков, ни люфтов. Ну и самое поганое, это где в моей деревне искать мастеров, кто возьмется это дело вылечить. Все-таки это не пассат 88 года, который нынче по сложности к жигулям приравнивается.

vbnztd @ Сегодня в 12:10
А у меня при переезде через ямку что-то бьет в подвеске,хотя на руль не передается. И еще подскажите у кого было такое: кпп в положении Д на небольшом подъеме стук по кузову с низу? Что может быть выхлопная стучит или подушкам двигателя уже кердык настал? Пробег 40000км для подушек не рано? Когда в пробке стою и в первый момент начинаю движение появляется тоже этот стук,потом пропадает.

По пунктам:

1) В подвеске бьет точно так же, с чем и связан мой вопрос по рейке. Склоняюсь, что это оно.

2) При выезде из двора мне тоже приходится двигаться на подъем. На малом газу ощущается похожая дробь ударов. Больше склонен признать это не неисправностью, но врожденным дефектом конструкции. Советую открыть капот, посадить кого-нибудь за руль и попросить немного газануть. Когда я это в первый раз увидел -- стало немного не по себе. При определенных оборотах двигатель входит в резонанс и начинает вибрировать так, что создается ощущение, что в следующий миг он просто обязан сорваться с опор и выскочить из моторного отделения. Никогда в жизни такого не видел.

3) Насчет пробок не подтверждаю, но сильные вибрации иногда возникают, когда приходится двигаться задним ходом. Особенно, если выворачивать под сильным углом. Вибрирует весьма неприятно.

Все данные неприятности наблюдались сразу после покупки и продолжаются уже почти через десять тыс. пробега. Не усиливаются и не пропадают. Привыкать начинаю.