starojil @ 24.7.2015, 21:54
подолью масла в огонь
а у меня вот такая табличка[attachment=5296:IMG_2015...170731_1.jpg]

забавная табличка, по ней 5W20 не идёт на 1 kr ))))) и замена через 7500км

OlegD65 @ 25.7.2015, 11:29
забавная табличка, по ней 5W20 не идёт на 1 kr ))))) и замена через 7500км

Замена через 7500 км или 0,5 года указана в [ ] для тяжелых условий эксплуатации [severe condition], т.е. городские условия, длительные прогревы на холостых, пробки, частые разгоны-торможения и т.п.

starojil @ 24.7.2015, 18:54
подолью масла в огонь
а у меня вот такая табличка[attachment=5296:IMG_2015...170731_1.jpg]

И на моей была такая, но с одно литровым мотором. Авто с левым рулем. Выпуск декабрь 2004.

tester GG @ 26.7.2015, 17:27
И на моей была такая, но с одно литровым мотором. Авто с левым рулем. Выпуск декабрь 2004.

2008 год,Сирион 1,3 литра

OlegD65 @ 19.7.2015, 18:09
для мотора 1KR-FE класс масла API: SL (этот класс масла принят для двигателей 2010 г и раньше) , SM (этот класс масла принят 1 октября 2010г), а то что Вы называете SG ( этот класс масла для моторов выпущенных в 1989 г и раньше)

Хочу вам предложить внимательно ознакомиться с табличкой в посте 679.На моей авто на капоте была именно такая. Так вот там как раз и указано SG и выше. А еще более подробно все об используемых маслах в книжке, которая идет с авто. Неужели ни у кого такой нет?

Мотор 1.3л стали ставить с года так 2000,если не с 1999(на Териосы вроде). А качество масел тогда было SG нормальным. SH только стало появляться,SJ верх совершенства. Сам лил,даже банки где-то валяются. Не думаю,что технологию мотора в корне поменяли и на масле SG мотору непременно хана будет,тем более на 5W30. На 0W20 хана наступит ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее,чем на SG. 0W20 жидкое и практически без моющих добавок(малозольное-слабощелочное). Не даром же на 1л 3-х цилиндровом 3-ий цилиндр после 100т.км бренчать начинает. Спасибо 0W20.

Сергей Ч. @ 28.7.2015, 17:03
Мотор 1.3л стали ставить с года так 2000,если не с 1999(на Териосы вроде). А качество масел тогда было SG нормальным. SH только стало появляться,SJ верх совершенства. Сам лил,даже банки где-то валяются. Не думаю,что технологию мотора в корне поменяли и на масле SG мотору непременно хана будет,тем более на 5W30. На 0W20 хана наступит ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее,чем на SG. 0W20 жидкое и практически без моющих добавок(малозольное-слабощелочное). Не даром же на 1л 3-х цилиндровом 3-ий цилиндр после 100т.км бренчать начинает. Спасибо 0W20.

В Германии одновременно с 1,0 литровым были в продаже Сирион с 1,3 и даже с 1,5л. моторами. Вот такую еще информацию встретил. Это из инстр. по эксплуатации Тойоты Ярис с 2012 г. в. На них до сего времени устанавливают так же и 1KR-FE.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

tester GG @ 16.8.2015, 13:29
В Германии одновременно с 1,0 литровым были в продаже Сирион с 1,3 и даже с 1,5л. моторами. Вот такую еще информацию встретил. Это из инстр. по эксплуатации Тойоты Ярис с 2012 г. в. На них до сего времени устанавливают так же и 1KR-FE.

tester GG @ 16.8.2015, 16:35

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

И перевод:
SAE 0W20 заполнен на заводе в Вашем автомобиле Toyota и представляет собой лучший выбор для оптимального потребления топлива и отличной первоначальной работы в холодную погоду.
Если SAE 0W20 нет, можно заменить SAE 5W30. Тем не менее, он должен быть заменен снова SAE 0W20 при следующей замене масла.

OlegD65 @ 16.8.2015, 22:46
И перевод:
SAE 0W20 заполнен на заводе в Вашем автомобиле Toyota и представляет собой лучший выбор для оптимального потребления топлива и отличной первоначальной работы в холодную погоду.
Если SAE 0W20 нет, можно заменить SAE 5W30. Тем не менее, он должен быть заменен снова SAE 0W20 при следующей замене масла.

Иначе расход топлива превысит заявленный производителем,а тут и до суда недалеко. Гарантию отбегает и на свалку.

OlegD65 @ 16.8.2015, 15:46
И перевод:
SAE 0W20 заполнен на заводе в Вашем автомобиле Toyota и представляет собой лучший выбор для оптимального потребления топлива и отличной первоначальной работы в холодную погоду.
Если SAE 0W20 нет, можно заменить SAE 5W30. Тем не менее, он должен быть заменен снова SAE 0W20 при следующей замене масла.

Да, перевод точный. Но почему то в фирменном сервисе, при гарантийном обслуживании, сами заливают 5W30. И при тяжелых условиях эксплуатации советуют более густое масло. А вот какое не знаю.

Я сегодня забодяжу в движок 1л синтетики 0W20 ENEOS с 2л минералки 5W30 TOYOTA. А вам слабо?! Очумели уже с выбором масла. Главное ДЛЯ МЕНЯ менять ЛЮБОЕ через 5-6 т.км,да на подделку не нарваться. Зимой маленько попробую на ENEOS 0W20 поездить. Сравню по звуку с 5W30. А больше там и сравнивать нечего. Я сторонник более густых масел,у меня двигатель на них мягче работает. Я ,конечно,продам машину до замены двигателя,но всё равно, приятно удивить покупателя чистым и исправным движком с пробегом за 200т.км.

Сергей Ч. @ 23.8.2015, 3:26
Я сегодня забодяжу в движок 1л синтетики 0W20 ENEOS с 2л минералки 5W30 TOYOTA. А вам слабо?! Очумели уже с выбором масла. Главное ДЛЯ МЕНЯ менять ЛЮБОЕ через 5-6 т.км,да на подделку не нарваться. Зимой маленько попробую на ENEOS 0W20 поездить. Сравню по звуку с 5W30. А больше там и сравнивать нечего. Я сторонник более густых масел,у меня двигатель на них мягче работает. Я ,конечно,продам машину до замены двигателя,но всё равно, приятно удивить покупателя чистым и исправным движком с пробегом за 200т.км.

Мой ответ на вопрос - "Чо лить-то!?

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

лью 0-30 настоящую синтетику с ПАО и эстерами, а не беспонтовую полусинтетику тойота.
На 0-20 мотор быстро умирает, маловата вязкость для нагрузок.
20 это вообще масло для неспешной езды в легких условиях.
для коротких поездок, трассы, нашей зимы оно не подходит. срывает пленку.

ala_HELG @ 30.9.2015, 8:03
лью 0-30 настоящую синтетику с ПАО и эстерами, а не беспонтовую полусинтетику тойота.
На 0-20 мотор быстро умирает, маловата вязкость для нагрузок.
20 это вообще масло для неспешной езды в легких условиях.
для коротких поездок, трассы, нашей зимы оно не подходит. срывает пленку.

у тойоты гидрокрекинг, а не полусинтетика

ну скажите, что за супер синтетику вы льете.

passoclub @ 30.9.2015, 11:07
у тойоты гидрокрекинг, а не полусинтетика

ну скажите, что за супер синтетику вы льете.

гидрокряк это и есть очищенная минералка

лью амтекол 9000

ala_HELG @ 30.9.2015, 8:03
лью 0-30 настоящую синтетику с ПАО и эстерами, а не беспонтовую полусинтетику тойота.
На 0-20 мотор быстро умирает, маловата вязкость для нагрузок.
20 это вообще масло для неспешной езды в легких условиях.
для коротких поездок, трассы, нашей зимы оно не подходит. срывает пленку.

масло 0W20, тоета проехал 130 т.км с 2010 года, покупал машину было 39 т.км, замена через 5, двигатель чистый, масло не ест, круглый год каждый день . режим очень интенсивный, люблю ездить динамично. А вы дальше эксперементируйте. Подробности почитайте про масла в этих статьях что бы лишиться илюзий. ссылка

Arte09 @ 15.10.2015, 6:38
масло 0W20, тоета проехал 130 т.км с 2010 года, покупал машину было 39 т.км, замена через 5, двигатель чистый, масло не ест, круглый год каждый день . режим очень интенсивный, люблю ездить динамично. А вы дальше эксперементируйте. Подробности почитайте про масла в этих статьях что бы лишиться илюзий. ссылка

Подробности о чем? О ничего не значащем ресурсе? По ссылке очередной бред про вязкость. Та писанина об основе масла ничего не даёт

passoclub @ 6.7.2015, 19:01
пару замен еще поездите и можно капиталить двигатель

А в чем причина?
В производителе или что второе число 40?

ala_HELG @ 15.10.2015, 9:44
Подробности о чем? О ничего не значащем ресурсе? По ссылке очередной бред про вязкость. Та писанина об основе масла ничего не даёт

Ваще так в трех словах и все сразу понятно и доказуемо7 Уважаемый Ваши фразы только пустые слова ни о чем, если бы я слушал таких типа спецов то не ездил бы без проблем уже 25 лет круглогодично без проблем по 15-20 т.км. в год