уфф... кое как осилил 12 страниц.
на выходных тож буду снимать рейку и точить гребаную втулку. Не доверяю я запчастям от ОКИ, лучше хорошему токарю дать "заработать"
а рейки у нас с вами одинаковые.
toyota bB в кузове QNC2#
о ремонте отпишусь
Boonmobil @ 17.4.2010, 10:54
а чо на экзисти нетремкмплекта для оки??)))))))
bB19rus @ 11.5.2010, 21:23
уфф... кое как осилил 12 страниц.
на выходных тож буду снимать рейку и точить гребаную втулку. Не доверяю я запчастям от ОКИ, лучше хорошему токарю дать "заработать"
а рейки у нас с вами одинаковые.
toyota bB в кузове QNC2#
о ремонте отпишусь
Koval @ 14.5.2010, 12:32
Блин, прочитал тут про втулки гайки... У самого ни гаража ни иструментов нет. Да и случай наверное не мой. Поэтому - Внимание вопрос.
Появилось какое то брякание справа при езде по небьльшим кочкам. На сервисе подергав сказали что проблема в рулевых тягах.
Исходя из вышесказанного я правильно понимаю что если проблема со стулкой то этот стук должен быть слева?
rnlllat @ 13.5.2010, 23:47
ключик нужен вот такой , предварительно маленько обточенный на наждаке или болгаркой.
TTJ @ 22.12.2009, 13:30
спецключ -115р
vlasove @ 14.5.2010, 21:39
как он выглядит спецключ или как в магазине спросить, подскажите пожалуйста
Koval @ 14.5.2010, 9:32
Блин, прочитал тут про втулки гайки... У самого ни гаража ни иструментов нет. Да и случай наверное не мой. Поэтому - Внимание вопрос.
Появилось какое то брякание справа при езде по небьльшим кочкам. На сервисе подергав сказали что проблема в рулевых тягах.
Исходя из вышесказанного я правильно понимаю что если проблема со стулкой то этот стук должен быть слева?
rnlllat @ 14.5.2010, 1:47
ключик нужен вот такой , предварительно маленько обточенный на наждаке или болгаркой.
Ol4ik0906 @ 12.4.2010, 9:39
Блин, ну неужели я тут одна из хабаровска из-за этой долбанной рейки страдаю
susanoo @ 14.5.2010, 16:21
да вероятнее будет слева...если справа, то скорее всего надо просто плунжер подтянуть, либо, действительно, тяга ушаталась
Laz @ 18.5.2010, 8:54
Сделай, пожалуйста, подробный отчет с фото.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0