Ping @ 28.1.2016, 17:06
Масло в вариаторе поменял, в сервисе, частично, было темное, поддон не снимали! Сервисмены сказали в след раз купи фильтр и щуп!

Так вот, получается фильтр не предусмотрен изготовителем?! И что теперь делать с жужжанием варика! Придется менять кпп, а машине всего то 5 лет:(

Сервисмены просто не пробивали фильтр по вашему номеру. Они не знают есть ли у вас фильтр. С вероятностью в 90% его у вас нет. Поэтому после слива отработанного масла необходимо снимать поддон и промывать очистительные магниты.
Я менял жидкость полностью по той же методике как и на АКПП. У меня тоже было темное масло (пробег 60 тыс), поэтому я предполагаю что его не меняли с завода.

Stepin.Maksim @ 3.2.2015, 21:09
Вот поменял масло в вариаторе. Менял и заказывал запчасти в JAPANCARS, цена вопроса 12320 руб. (за все)

Привет!
Смотрел схему коробки передач и не нашёл там фильтра! У меня 2011 года машина. А у вас ?

fareastwood @ 15.11.2014, 19:44
Держи!

есть такая же таблица для пассо 2005 год 1 кр фе?

Ребята, подскажите плз. Есть Toyota Passo KGC30 2010 г.в. пробег 80.000.
Решил поменять масло в вариаторе. Можно ли "обмануть систему" и обойтись одной канистрой и без фильтров, колец и тд.?

ilya3532 @ 5.10.2016, 15:47
Ребята, подскажите плз. Есть Toyota Passo KGC30 2010 г.в. пробег 80.000.
Решил поменять масло в вариаторе. Можно ли "обмануть систему" и обойтись одной канистрой и без фильтров, колец и тд.?

Конечно "можно"! Можно вообще не менять масло, думаю. Вопрос в том, какую цель при этом достигать ;-) В принципе, если фильтр в хорошем состоянии, почему бы и не отказаться от его замены. Старое масло откачать через щуп можно, думаю. Также залить. Стало быть, одной канистрой обойтись теоретически можно. Другое дело, кто его знает, в каком состоянии фильтр. Стоит ли экономить на варике, чтобы потом его менять в сборе?

ilya3532 @ 5.10.2016, 14:47
Ребята, подскажите плз. Есть Toyota Passo KGC30 2010 г.в. пробег 80.000.
Решил поменять масло в вариаторе. Можно ли "обмануть систему" и обойтись одной канистрой и без фильтров, колец и тд.?

да,я так и делал)) слил масло,снял поддон,фильтр,пропшикал его карбклинером,почистил магнит,поставил поддон на место и прокладку выловил по старым местам,залил через щюп 4 литра цвт флюид тиси,проятнул несколько раз(аккуратно),не бежит.Больше снимать не буду.Слил-залил и пойдёт. Вопрос:как в дифере масло менять?где пробка сливная и заливная?

Мож кому поможет

ссылка

ссылка
тоже не плохо расписано

Уля @ 15.6.2017, 11:25
ссылка
тоже не плохо расписано

Коллеги, Пассо придет в июле, раньше был фит 2005 г.в. с вариатором.
Так вот вопрос: просто слить (сколько там выльется 3,8-4 литра) и столько же залить через щуп можно? На фите именно так HMMF (жидкость вариатора Honda) и менял, здесь в описаниях обязательная смена фильтра - так ли это необходимо?
Пассик только из Японии, пробег 74 тыс км...

Mazurbek @ 16.6.2017, 0:18
Коллеги, Пассо придет в июле, раньше был фит 2005 г.в. с вариатором.
Так вот вопрос: просто слить (сколько там выльется 3,8-4 литра) и столько же залить через щуп можно? На фите именно так HMMF (жидкость вариатора Honda) и менял, здесь в описаниях обязательная смена фильтра - так ли это необходимо?
Пассик только из Японии, пробег 74 тыс км...

Зачем вам лезть в машину если она только с Японии?
Смените масло в двигателе с фильтрами и катайтесь спокойно до 100 тысяч, там уже меняйте в коробке.

Mazurbek @ 16.6.2017, 0:18
Коллеги, Пассо придет в июле, раньше был фит 2005 г.в. с вариатором.
Так вот вопрос: просто слить (сколько там выльется 3,8-4 литра) и столько же залить через щуп можно? На фите именно так HMMF (жидкость вариатора Honda) и менял, здесь в описаниях обязательная смена фильтра - так ли это необходимо?
Пассик только из Японии, пробег 74 тыс км...

Я менял вместе с фильтром. Вошло 4л через щуп. Проверял на прогретую, уровень между средней точкой и верней щупа.

passoclub @ 16.6.2017, 5:38
Зачем вам лезть в машину если она только с Японии?
Смените масло в двигателе с фильтрами и катайтесь спокойно до 100 тысяч, там уже меняйте в коробке.

Потому что японцы тоже бывают разные...

dushehvat @ 16.6.2017, 6:11
Я менял вместе с фильтром. Вошло 4л через щуп. Проверял на прогретую, уровень между средней точкой и верней щупа.

Т.е. слил/залил - не проблема?
Я хочу поменять жижу методом частичной замены в Москве, а потом месте с фильтром на 80-ти тыс, т.е. через 6 тыс. км.

Mazurbek @ 17.6.2017, 8:05
Я хочу поменять жижу методом частичной замены в Москве, а потом месте с фильтром на 80-ти тыс, т.е. через 6 тыс. км.

Сначала с фильтром,далее можно без снятия поддона каждые 20-30 ткм

Mazurbek @ 16.6.2017, 3:18
Коллеги, Пассо придет в июле, раньше был фит 2005 г.в. с вариатором.
Так вот вопрос: просто слить (сколько там выльется 3,8-4 литра) и столько же залить через щуп можно? На фите именно так HMMF (жидкость вариатора Honda) и менял, здесь в описаниях обязательная смена фильтра - так ли это необходимо?
Пассик только из Японии, пробег 74 тыс км...

Сольется 2,2 л.
Можно не откручивать пробку, купить в леруа пвх-шланг на 6мм прозрачный, в аптеке шприц Жане 160 мл и за пару минут эти же 2,2л откачать не парясь с поиском ямы.

Как снять варик с пассо для замены заднего и сальника гидромуфты?

Mazurbek @ 17.6.2017, 7:05
Потому что японцы тоже бывают разные...



Т.е. слил/залил - не проблема?
Я хочу поменять жижу методом частичной замены в Москве, а потом месте с фильтром на 80-ти тыс, т.е. через 6 тыс. км.

А смысл в замене без фильтра? Лишняя трата на масло, а оно и так не дешево. Дело у вас и так к 80т.к. так и меняйте сразу с фильтром. Нафига эти траты? Сложного в замене нечего нету. Единственный косяк когда поддон снимаешь в нем еще где то литра полтора, по незнанке уделаться можно маслом. Он так подло отваливается и все на тебя.

dushehvat @ 17.6.2017, 11:36
А смысл в замене без фильтра? Лишняя трата на масло, а оно и так не дешево. Дело у вас и так к 80т.к. так и меняйте сразу с фильтром. Нафига эти траты? Сложного в замене нечего нету. Единственный косяк когда поддон снимаешь в нем еще где то литра полтора, по незнанке уделаться можно маслом. Он так подло отваливается и все на тебя.

Конечно траты,фильтр 4 косоря стоит!Попонцы там совсем куй с телячюю ногу съели!

Помыл бензом да карбклинером фильтр аккуратно,да магниты с поддоном и норм будет

Shaman_96 @ 17.6.2017, 12:06
Конечно траты,фильтр 4 косоря стоит!Попонцы там совсем куй с телячюю ногу съели!

Помыл бензом да карбклинером фильтр аккуратно,да магниты с поддоном и норм будет

Не фильтр не помоешь он фетровый. Жа и стоит он 1200. Так что выбор за вами.