Решил поменять аккумулятор, незнаю какой марки брать.
На второй машине стоит Panasonic, вроде нармально, но его покупка была незапланированной поэтому что было то и купил.
Хотелось бы услашать Ваше мнение.
-
gexxxogen
- Интересующийся Пассо
- Сообщений: 91
- Регистрация: 17.11.2008
- Авто: Daihatsu Boon (1 л)
nissan skyline 1999 ENR34 RB25DE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
-
susanoo
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 834
- Регистрация: 16.10.2008
- Город: Кольцово, НСО
- Авто: Toyota Passo (1 л)
купил Solite - дешево и сердито 
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
-
gexxxogen
- Интересующийся Пассо
- Сообщений: 91
- Регистрация: 17.11.2008
- Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Сколько ампер, какая цена?
nissan skyline 1999 ENR34 RB25DE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
-
susanoo
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 834
- Регистрация: 16.10.2008
- Город: Кольцово, НСО
- Авто: Toyota Passo (1 л)
50AH чуть больше родного по размеру...покупал осенью, цену не помню
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
-
zhaba
- Интересующийся Пассо
- Сообщений: 69
- Регистрация: 11.12.2008
- Город: Новосибирск
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Покупал Solite 50AH в декабре за 1700р.
Немного длиннее родного (Соответственно запас и пусковой ток тоже длиннее). Лечится отгрызанием бортика у корыта, в которое устанавливается аккумулятор. Брал взамен старому, потому как он в мороз отказался заводить. На новом до -30 заводил с пульта.
Немного длиннее родного (Соответственно запас и пусковой ток тоже длиннее). Лечится отгрызанием бортика у корыта, в которое устанавливается аккумулятор. Брал взамен старому, потому как он в мороз отказался заводить. На новом до -30 заводил с пульта.
-
gexxxogen
- Интересующийся Пассо
- Сообщений: 91
- Регистрация: 17.11.2008
- Авто: Daihatsu Boon (1 л)
zhaba @ 14.04.2009 - 13:16
Покупал Solite 50AH в декабре за 1700р.
Немного длиннее родного (Соответственно запас и пусковой ток тоже длиннее). Лечится отгрызанием бортика у корыта, в которое устанавливается аккумулятор. Брал взамен старому, потому как он в мороз отказался заводить. На новом до -30 заводил с пульта.
Solite - китайский?
nissan skyline 1999 ENR34 RB25DE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD
daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD
-
A-lexus
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 316
- Регистрация: 17.3.2009
- Город: Оренбург
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Я пошел другим путем.
Stinger SP800 серии Power²
▪ Полярность обратная
▪ Ёмкость 30 А/ч
▪ Внутреннее сопротивление 4,2 мОм
▪ Стартерный разряд ( в течении 5 сек.) 925 А
▪ Пусковой ток 470 А
▪ Сила тока при коротком замыкании 2400 А
▪ Температура эксплуатации от -40° до +60° C
---------
Дорого, но сердито. Ни одного затыка в -30 (меньше в эту зиму не было). Ни проблем с элеткролитом, ни с зарядкой, ни с полной разрядкой
Stinger SP800 серии Power²
▪ Полярность обратная
▪ Ёмкость 30 А/ч
▪ Внутреннее сопротивление 4,2 мОм
▪ Стартерный разряд ( в течении 5 сек.) 925 А
▪ Пусковой ток 470 А
▪ Сила тока при коротком замыкании 2400 А
▪ Температура эксплуатации от -40° до +60° C
---------
Дорого, но сердито. Ни одного затыка в -30 (меньше в эту зиму не было). Ни проблем с элеткролитом, ни с зарядкой, ни с полной разрядкой
ссылка
-
Alex-2354
- Пассовод
- Сообщений: 110
- Регистрация: 11.4.2009
- Город: Краснодар
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Лично я взял себе Tudor 45 А/ч.Не влезал правда в корытце,но путем несложной процедуры отламывания края корытца он чудненько встал и машина на автозапуске стояла и ни вопросика за зиму (до -45) не было.Может и великоват аккум.для такой малышки,но лучше больше....,а то зима таких ошибок не прощает 
-
Alex-2354
- Пассовод
- Сообщений: 110
- Регистрация: 11.4.2009
- Город: Краснодар
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Он кстати турецкий
-
susanoo
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 834
- Регистрация: 16.10.2008
- Город: Кольцово, НСО
- Авто: Toyota Passo (1 л)
A-lexus
ну если не учитывать разницу в цене в 6 раз, то очень неплохой вариант
ну если не учитывать разницу в цене в 6 раз, то очень неплохой вариант
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
-
A-lexus
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 316
- Регистрация: 17.3.2009
- Город: Оренбург
- Авто: Toyota Passo (1 л)
согласен, но была возможность
ссылка
-
Alex-2354
- Пассовод
- Сообщений: 110
- Регистрация: 11.4.2009
- Город: Краснодар
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Вы язвы спрячьте для кого другого.В какой стране вы живете?D каких 6 раз.2000 деревянных он стоит,а вы видимо по 300 р.покупаете?Вы или дествительно информацией друг с другом делитесь,а эти детские приходы отсавьте для других случаев.
-
susanoo
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 834
- Регистрация: 16.10.2008
- Город: Кольцово, НСО
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Alex-2354
Я, собственно, про Stinger SP800 серии Power² и не Вам, если уж на то пошло...так что следите лучше за своими язвами
Я, собственно, про Stinger SP800 серии Power² и не Вам, если уж на то пошло...так что следите лучше за своими язвами
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
-
Vovka
- Новичок
- Сообщений: 17
- Регистрация: 30.3.2009
Народ подскажите какой максимум аккумулятор можно запихать в пассик ? А то у нас в Хабаровске зимой до минус 30 бывает, машина не заводится по утрам если на прогрев не ставить через каждые 4 часа, а ставить это расход........
-
susanoo
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 834
- Регистрация: 16.10.2008
- Город: Кольцово, НСО
- Авто: Toyota Passo (1 л)
Vovka @ Сегодня в 06:18
Народ подскажите какой максимум аккумулятор можно запихать в пассик ? А то у нас в Хабаровске зимой до минус 30 бывает, машина не заводится по утрам если на прогрев не ставить через каждые 4 часа, а ставить это расход........
я так понимаю с максимальным пусковым током, а всё остальное зависит от денег, которые вы готовы потратить...например я на Solite не могу завести утром в -35, если не ставил на подогрев...а вот товарищ A-lexus на Stinger SP800 утверждает, что заводит без проблем...делайте выводы
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
-
-=BVS=-
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 1307
- Регистрация: 15.10.2008
- Город: Екатеринбург
- Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Vovka @ Сегодня в 06:18
Народ подскажите какой максимум аккумулятор можно запихать в пассик ? А то у нас в Хабаровске зимой до минус 30 бывает, машина не заводится по утрам если на прогрев не ставить через каждые 4 часа, а ставить это расход........
Максимум вам не поможет, вам нужно не тупо увеличивать емкость или пусковой ток а покупать "арктические" серии аккумов которые гарантированно работатют при минусах. У любого производителя (крупного но не японского, в японии некому продать аккум работающий при -40) есть такие серии изделий.
Как вариант - гелевые (вопрос не в цене а в успешном заводе).
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
-
Alex-2354
- Пассовод
- Сообщений: 110
- Регистрация: 11.4.2009
- Город: Краснодар
- Авто: Toyota Passo (1 л)
не знаю,без подогрева вообще ненадежно,можно в одно прекрасное утро неприятно удивиться...и экономия-то не ахти какая,как мне кажется.По идее больше 40 А/ч не нужно
-
Vovka
- Новичок
- Сообщений: 17
- Регистрация: 30.3.2009
BVS, а не подскажеш название проиэводителя какоенибудь?????
-
Vovka
- Новичок
- Сообщений: 17
- Регистрация: 30.3.2009
Слышал панасоник не плохие.........
-
-=BVS=-
- Заслуженный Пассовод РФ
- Сообщений: 1307
- Регистрация: 15.10.2008
- Город: Екатеринбург
- Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Я всегда ставлю VARTA ARCTIC SILVER или BOSH ARCTIC SILVER
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
Вернуться в “Автозвук & Электроника”
1 человек сейчас читает эту тему
Пользователей: 0