Шурик Бэн>у тебя залито масло рекомендованное производителем. Сальники не выдавит, если после запуска сразу не газовать, а прогревать штатно. Загорание лампочки высокая температура двигателя возможно из за большого падения напряжения бортовой сети при запуске, ниже критически допустимого. При таком низком напряжении бортовой компьютер может глючить.  Проверить это можно с помощью вольтметра на предохранителе ECU-IG2 при работе стартера. Предохранитель сверху, третий справа в салоне.

Если по простому, то у тебя дохнет аккумулятор, хотя стартер еще проворачивает. Возможен и глюк блока управления в комбинации приборов из за конденсата. Но это почти маловероятно, запуск двигателя с индикацией не связан.    

А у меня машинка заводилась заводилась пока до -30 температура под новый год не хлопнула. В итоге всю ночь с автозапуска заводилась, а утром, когда ехать надо было - не завелась. В итоге простояла несколько дней на холоде и при запуске даже заряженный аккумулятор не помог. Пришлось вести в теплый бокс. Поездила недельку и опять морозы по -30 ударили и та же история - теплый бокс. После чего (а может и даже скорее всего это совпадение), она вообще перестала нормально ездить, даже в -10 - жмешь на газ, а она еле-еле пыхтит, обороты падают, а потом как рванет! Ужас! Сказали вроде, что форсунки надо промывать, хотя я их буквально месяца 4 назад мыла. (((((((( Короче, беда прямо какая-то! Так хочется нормально ездить, а не на веревочке! (((((((((((

Вам в соседнюю тему, про замёрзшую выхлопную. Это ваш случай.

Счастливые люди...Заводятся зимой и все замечательно...А я уже намучилась за зиму, жуть...Еще морозы как назло...Прогрев не срабатывает, так как замерзает "волшебная" коробочка, которую надо оставлять в салоне...видимо батарейка не вывозит. Это происходит при - 20 . Сначала выходила грела вручную, потом просто бросала, так как бегать через каждые два часа радости нет особой...Потом на веревке в сервис и так постоянно Каким же волшебным образом у вас прогревается зимой машина, скажите, буду очень признательна...Имобилайзер оставили, просто поставили сигналку "Старлайн" Должна бы заводится по температуре двигателя, ан нет! Приходится отогревать коробочку, потом только машина заводится

В данной ситцуации ты НИЧЕГО не сделаешь для улучшения.
"Коробочку", т.е. карту ключ нельзя оставлять в машине. Батарейка не держит мороз и машина еще и остается не очень то защищенной-т.к. имобилайзер выключен.
Для полноценного обхода имобилайзера требуется положить туда чип или из ключа карты или от чипованного ключа (а у тебя видимо только одна чип карта).
Клон ключ карты делают в городах Дальнего Востока при наличии машины (или снятого блока имобилайзера), чипа пустого или купленной новой ключ-карты (примерно штук 8 в рублях новая ключ карта).

(кстати, напиши свой город в профиле).
Значит-либо ставить электрокотел, либо автономный подогреватель типа Гидроника или Вэбасты.
Стоят они дорого (автономные), но ты давно уже стремишься своими действиями влететь в сильный ремонт двигателя, коробки.
Так что если хочешь ездить зимой, то раскошелеивайся.

Благодарю за совет, у меня действительно в комплекте была одна карта, без ключа... поспрашиваю, может и у нас в городе есть умельцы, сделать ключ, а если нет, не представляю, как его можно заказать на Дальнем Востоке ? И вообще, зачем на обычной малолитражке было делать столько сложностей? (Это уже эмоции, просто правда достало...)

К твоему счастью...для меня ДВ начинается гораздо раньше твоего города. )) В твоем городе точно есть спецы! Мне давали телефон в Красноярске 253-29-79.
Так что дерзай и расскажешь что и как.
Я заказывал саму ключ карту в Японии, но в моем регионе нигде не смогли сделать.
А теперь только снимать имобилайзер и отсылать мастерам.

Такая система во всех Ниссанах и Тойотах давно.
Повезет если есть полный комплект ключей....

"Кто Как Заводился В Морозы?"
Я например ключом или с брелка сигнализации!

Ивета
звони по телефону 253-29-79 там сделают копию чип ключа, они находятся в Северном ул. Светлагорская 17а кв 124, мне летом за 3рубля сделали.
Потом звони 592-400 это телефон установщиков сигналок и обходчиков для иммо, там вам все поставят, они находятся по ул. робеспьера 26а (в центре), ну раз вы местная то легко найдете, и после всего этого будет вам счастье. У меня все хорошо заводится по температуре в любой мороз

Как все сделают-напиши отчет, что и как.

Ну спасибо за информацию приятно, что есть чуткие люди небезразличные к чужой беде ... Чего раньше не обратилась, всю зиму промучилась...Потом обязательно напишу, что и как

Спроси у них тогда, что нужно им выслать для копирования чипа, если машина сама не может к ним попасть....)

Большой выбор ключей, чипов и ключей с имобилайзером:

ссылка

Там нет наших карт ключей.
А если найти где клонируют чип, то и заготовки у них наверняка есть....
Хотя если кто из Ростова туда подьедет и уточник насчет клонирования, чтобы хоть определиться что за чип у нас стоит в карточке (у меня, например, на нем ничего не написано...)

Чип обычный D4

Тогда посмотри на том сайте. Там несколько вариантов чипов 4D

На "том" это на котором?