airo @ 22.7.2014, 14:37
и может ли люфтить рулевой карданчик?...
брод @ 23.7.2014, 9:20
Привет! А фото гайки есть которую ты растачивал?? какая там гайка должна быть? Такая же проблема с рейкой, вот думаю заняться. За ранее спасибо
при ремонте если не трудно сделай фото, тоже такая проблема, а разбирать ссу, токаря нет материала тоже, нэт пипец какой тугой, переферия млин
sergeydv666 @ 23.7.2014, 23:23
Не вопрос, вот только не знаю когда займусь, в море собрался, скорее всего после рейса
Olegin @ 10.7.2014, 15:51
Добрый день в Казани есть кто делает эту "приславутую" рулевую рейку???
airo @ 22.7.2014, 11:37
и может ли люфтить рулевой карданчик?...
alekseioskol @ 3.9.2014, 11:27
Вот и причина стука справа ссылка
Kostyarik @ 6.9.2014, 7:38
Не только рулевой промвал стучит! а как же рулевая колонка(которая выше промвала) ведь в ней находится элктроусилитель, тоесть зубчатое соединение. Правда рулевая колонка не будет бринчать на щебенке при прямолинейном движении, она стучит при вращении руля вправо влево.
alekseioskol @ 7.9.2014, 12:12
Как раз по прямой она и звенит.
German556 @ 26.8.2014, 14:04
Если найдете отпишитесь)
boon @ 16.9.2014, 15:59
карданчик может конечно тарахтеть в теории
но у меня на Клио 2000 года - он не звука не издавал - тока сразу заклинил)))
да и на других авто именно с ГУРом таких болячек нет, зато есть другие, каких нет с ЭУРом)))
но так или иначе с ГУРом рейка ходит дольше, а без усилителя и еще дольше, на голимых десятках по 300 тыщ элементарно
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0