Таисия @ 3.2.2012, 9:51
и так:
проехала километров 40. открыли крышку - всё, как и было. внутри и на крышечке пена толстым слоем. проверили презиком - не стоит))) обрадовало.
вообщем мне сняли крышку, вычестили всё сначалв, а потом уже промывкой промыли. после обеда поеду заберу свою казявочку.
у меня мысля появилась: может это всё произошло, когда я её завести пыталась, а выхлопная труба была замерзшая. перегрела может?
в любом случае залила масло 5W30 масло марки bp.
посмотрю, что дальше будет. повторится или нет.
пена? много пены толстым слоем? масло на щупе глядели?
процедура следующая, сливаем антифриз, с блока, смотрим... если антифриз со следами масла, цвет никогда не перетутаете, бурая такая жидкость будет, то однозначно- прокладка, трещина в ГБЦ. Дым белый, сладкий идет из трубы? в радиаторе печки в салоне холодные патрубки, верхний особенно? Думаю, вам к мотористу, нужно сходить,сразу скажет. Кто с этим делом сталкивается, сразу диагноз, поставит. Тут без вариантов.
Презик, не гарантия, кстати, трещина может быть внутри прокладки, тихонько воздушит и делов... пена из радиатора должна появится. Проще слить антифриз, залить воду и поглядеть, лучше в тепле, чтобы термостат, сработал, и когда в большой круг пойдет, сразу все станет понятно...
Но, наличие пены в масле, не айс, нужно все в куче, смотреть..., трещина в голове, трещина в прокладке... Шибко на эмульсию, походит, самое тяжелое трещина в блоке, кстати.
Вообщем нужно ожидать счастья...