BIG MaD @ 17.10.2010, 23:56
Обязательно отпишись тут - какое состояние масла в АКПП, и как себя будет вести после смены масла.
До замены жидкость АКПП, взятая со щупа, на белой салфетке выглядела серо-розовой(жаль не прихватил с собой фотоаппарат), на просвет когда сливали - была очень мутной, особыми запахами гари однако не обладала. Общий пробег авто - 44 тыщи. Решил произвести частичную замену сейчас и еще одну, откатав пару-тройку тыс. км. Жидкость - ATF Toyota T-IV в черно-красной банке. После замены, машина прямо скажем преобразилась. Я конечно предполагал, изменения к лучшему, но от неполных 4 литров новой ATF такого не ожидал:
1) исчезли пресловутые вибрации в положении R (Раньше вибрация передавалась не только на руль, но и на рычаг селектора, сопровождаясь при этом характерным Пыхтящим звуком - кто слышал, тот поймет о чем я), разве что иногда на определенной частоте двигатель слегка резонирует, но это как я понимаю норма для наших машин.
2) в движении все внутренние переключения теперь практически не ощущаются - стали более плавными.
В который раз убеждаюсь - не стоит экономить на расходных материалах. Заодно заменил и масло в двигателе, так что к зиме готов, чего желаю и вам.