susanoo @ 11.8.2009, 10:41
чем только не долбил, даже домкратил под него - не выходит...

Тогда попробуй съемник от девятки попробовать, помоему он должен подойти

снял таки ...помимо втулки выяснилось что разболтались шаровые соединения тяг

susanoo @ 11.8.2009, 18:33
снял таки ...помимо втулки выяснилось что разболтались шаровые соединения тяг

что, шаровые отремонтировал?

Марыч @ 11.8.2009, 8:16
У меня тоже самое около 5тыс.после ремонта и застучала!Подтяжка ничего не дала.А по поводу пружины надо будет взять на заметку.

После замены втулки и продолжающегося бряканья в рулевой, снял рейку в третий раз. Все было на месте. Выкрутил регулировочный винт и покрутил рейку по всей длине, прижимая пальцем упор рег. винта. Было замечено, что в месте средрего положения руля на реке есть выработка, на ощупь несколько соток. При отсутствии других вариантов убрал тонкую металлическую шайбу и закрутил регулиров.винт назад(без шайбы можно докрутить еще 3/4 оборота). Добавил еще 1/4 оборота. Собрал. Поехал. Стука меньше. А дальше,что ждать??

хфрлей @ 12.8.2009, 11:19
что, шаровые отремонтировал?

нет, не стал...сказали если и можно, то по деньгам не на много меньше новых....решил купить новые...цена вопроса 2500 за пару...
кстати, перебрал рейку, заменил втулку...освоил процес, так сказать :)пришлось сделать девайс для выкручивания гайки

ура!!! собрал всё работает и не брязгает

Я ее победил!!!!!!!! Снимаем,выкручиваем регулировочный болт и гайку червяка,керним посадочное место подшипника,а внутрь пружины втавляем пружину от рейки ваз-09 короткую.собираем,регулируем.ВСЕ!!!

amnesia5021 @ 23.10.2008, 20:49
Подскажите чайнику, как определить, что стучит именно рейка? У меня при обычной езде вроде ничего не стучит, но при езде, скажем, по крупному щебню, что-то начинает ощутимо брякать. Рейка это или где-то в подвеске искать?

проблема с сервисом хорошим, визуально можно определить рейка или нет, у меня на плохой дороге побрякивает что-то впереди, может фотки есть что проверить руками можно, заранее спасибо

vlasove @ 18.8.2009, 21:35
проблема с сервисом хорошим, визуально можно определить рейка или нет, у меня на плохой дороге побрякивает что-то впереди, может фотки есть что проверить руками можно, заранее спасибо

надо залезть под машину и подергать хорошенько тяги рулевые, если стучат, то рейка...если стучит справа, а слева нет, то можно подтянуть плунжер...если стучит слева, то менять врулку, ну либо и то и другое

Вопросы стука можем продиагностировать у нас в сервисе АвтоМагистр.
Диагностика бесплатная. :-)

Мы купили второй подъемник, в связи с чем есть возможность обслуживания в день обращения. Кстати, второй подъемник работает тише (если кого смущал звук) - гидравлический... Да еще из хороших новостей, к середине сентября планируем еще докупить диагностическое оборудование, что позволит проводить диагностику еще быстрее.

Все вэлком к нам!

Spoke @ 20.10.2008, 20:54
Так получилось, что у многих знакомых Passo и у большинства из них после 55-60 тыс. пробега появляется стук рулевой рейки. Специалисты объясняют это конструктивной недоработкой электрореек фактически всех малолитражек. Кто-то так и ездит, кто-то приобретает контрактные за 6-6,5 тыс., кто-то восстанавливает. Последний вариант я знаю в 3-х случаях - довольно успешно. Гарантия 40 тыс. пробега, а стоит это 4-4,5 тыс.
Поделитесь своим опытом.

Знатоки мат части подскажите пожалуйста электрорейка это что электромотор стоит, если да то где ? или как эта система работает?

nikita83 @ 10.9.2009, 19:46
Знатоки мат части подскажите пожалуйста электрорейка это что электромотор стоит, если да то где ? или как эта система работает?

Во-первых не электрорейка, у вас электропривод руля, во-вторых рейка это простой железный механизм, который состоит из чехла и вала, который перемещается влево, вправо, за счет вращения червяка от электропривода.

У нас не электропривод руля, а электроусилитель. Привод непосредственно от рук к рулю и на рейку ... Моторчик стоит где-то в верхней части рулевой колонки.

susanoo @ 11.9.2009, 10:03
У нас не электропривод руля, а электроусилитель. Привод непосредственно от рук к рулю и на рейку ... Моторчик стоит где-то в верхней части рулевой колонки.

вот вот про моторчик пожалуйста по подробнее т.к. я ничего найти подобного не смог к сожалению.

nikita83 @ 11.9.2009, 23:01
вот вот про моторчик пожалуйста по подробнее т.к. я ничего найти подобного не смог к сожалению.

могу только картинку дать...содя по каталогу отдельно не выпускается...только в сборе колонка
а вот и с картинкой облом - что-то не хочет грузиться...вот ссылка на каталог
ссылка
по центру колонка и на ней мотор

В салоне под ногами где вал уходит в пол смотрите.
Прямо на валу висит моторчик и помогает крутить его.

Добрый день, уважаемые автолюбители!
Скажите а кто-нибудь в Новосибирске делал рулевую рейку. Я заехала в несколько мастерских мне сказали только менять (за 25000) подтянуть тоже не смогли сказали при повороте может клинануть руль, так и катаюсь со стуком((( Если делали подскажите где и за сколько? Спасибо большое))))))

jen2209 @ 2.10.2009, 19:47
Добрый день, уважаемые автолюбители!
Скажите а кто-нибудь в Новосибирске делал рулевую рейку. Я заехала в несколько мастерских мне сказали только менять (за 25000) подтянуть тоже не смогли сказали при повороте может клинануть руль, так и катаюсь со стуком((( Если делали подскажите где и за сколько? Спасибо большое))))))

делал сам для себя бесплатно
могу, в общем то, и помочь с ремонтом, если есть где (нужна яма)
дело в целом не сложное и то, что говорят на СТО довольно странно, может не ремонтировали именно Passo...
проблемы могут быть только если менять втулку(я, например, от оки не нашел ремкомплект, поэтому выточил из фторопласта), но вопрос тоже разрешимый

Спасибо. И всё же хотелось бы найти сто где могут сделать. Ямы нет. Инструментов тоже.

С СТО проблема, т.к. большинство сервисов предлагают полную замену рейки. К вариантам ремонта из интернетных форумов относятся с презрением. Вариант только если на сервисе знакомые работают, отнесутся с пониманием.