koka @ Сегодня в 17:42
Вова как ты знаешь у нас таких машинок очень много и в ренте и в лисинге есть машинки уже под 200,000 км. никто на надежность особо не жалуется .так что пока нужно просто ездит и посмотреть что будет далше, тут сложно вперед загадывать, конечно было бы лучше если б не дрожалаъ это радражает включайте потребителей это поднимает обороты и понижает вибрацию.

КоКа ,дайка свой мобильник- созвонимся!!!
А дополнитеьные потребители кстати- ДА повышают обороты. но разве это выход(Самообман)

Да именно эта тяга удерживает движок от проворота.
Вибрирует и ладно, судьба у него такая

-=BVS=- @ Сегодня в 17:53
Да именно эта тяга удерживает движок от проворота.
Вибрирует и ладно, судьба у него такая

А замена этой подушки -даст результат?
и Кстати - какие последствия ожидает от этой вибрации?

1,3 движок. История такая- же на светофоре на прогретом двигателе чувствуется вибрация. Выхожу из положения просто- включаю переключатель печки на первую скорость что увеличивает нагрузку на генератор и как следствие на движок, а тот в свою очередь немного увеличивает обороты и уходит с резонансной частоты!

А причём тут печка,ведь можно включит Фары, хотя не понятно почему Япошки не доработали этот важный Нюанс Да и + на мой взгляд для Автомата 550 Об.Мин на Драйф- это маловато

хотя не понятно почему Япошки не доработали этот важный Нюанс

Может они потому и не доработали, потому что эта вибрация мелочь, которая никаких последствий за собой не приведет, так что хорош панику наводить

Gravite @ Сегодня в 21:42

хотя не понятно почему Япошки не доработали этот важный Нюанс

Может они потому и не доработали, потому что эта вибрация мелочь, которая никаких последствий за собой не приведет, так что хорош панику наводить

Извиням, но у Япошек мелочей не бывает, а бывает не дороботки

Была бы недоработка - отозвали бы машины на замену подушек или эту тягу переделали. Но такого не было.
Просто если внимательно прочитать инструкцию к машине там написано что регулятор обдува всегда должен быть включен и эксплуатировать машину без вентиляции долгое время нельзя. А раз в положении 1 вибрация пропадает то и само её наличие осознают только те кто любит всё повыключать в машине.

Ха ,именно сейчас так и сделал в положении 1 обдува всёровно продолжаем ДРРРожать на пложении --Драйф--

vova
Да че ты так переживаешь по поводу вибрации, ну вибрирует немножко, ну и ладно, в чем проблема то собственно, почему такой страх???

-=BVS=-
Просто если внимательно прочитать инструкцию к машине

подскажите, где взяли инструкцию и есть ли электронный вариант?

Gravite @ Сегодня в 19:16
vova
Да че ты так переживаешь по поводу вибрации, ну вибрирует немножко, ну и ладно, в чем проблема то собственно, почему такой страх???

Да , не переживаю Я, просто отданы не малые кровные за современный аппарат 2008 года, а он по инструкции должен ДроЖЖать? Вы присмотритесь на работу других марок 1,3- там такого не наблюдал-Всё таки странно
Ладно бы,если мощность мотора была 1,0 и 3 цилиндра, а то у нас аппараты 1,3 (4 цилиндрика )

susanoo @ Вчера в 20:55

-=BVS=-
Просто если внимательно прочитать инструкцию к машине

подскажите, где взяли инструкцию и есть ли электронный вариант?

Тут же на форуме лежит.

Цитата (susanoo @ Вчера в 20:55)
Цитата
-=BVS=-
Просто если внимательно прочитать инструкцию к машине


подскажите, где взяли инструкцию и есть ли электронный вариант?


Тут же на форуме лежит.

Киньте ссылку, если не трудно...перерыл весь форум, ничего читабельного в плане инструкции не нашел

ссылка

там только японсий мануал и ссылки на немецком на сирион, причем старый сирион

На самом деле Завибрировал движёк,включил на 1 вентилятор -практически не стало вибрации, т,е или Вентилятор или Фары и Нет проблемки

Вова, сейчас еще и лето уже началось, так что теперь еще в любом случае долго с кондиционером ездить

vova @ 18.04.2009 - 17:08

-=BVS=- @ Сегодня в 09:03
Почему рисковано?
Я писал про то что из-за тотальной экономии места нормальные опоры даже не везде получилось поставить вот и пришлось извращаться конструкторам поддерживая движок снизу - результатом этих извращений и стала вибрация.
Просто откройте капот и посчитайте сколько двигатель имеет опор.
1 левая, 1 правая и смешной кронштейн удерживающий двигатель сзади снизу.
Получается что движок может вращаться вместе с колёсами т.к. ни спереди ни сзади его за верх никто не держит. Вот он и вибрирует.

Красиво сказано,но чем интересно Эта вибрация на--Д-- Чревато, типа через некоторое время можит всё постепенно отслаиться трубопроводы + пойдут подтёки ?

Это и причина вибрации?

У меня они как раз на этом месте, масляные подтёки, и проглядывают!!!
В сервисе сказали пока с ремонтом не торопиться???????????
что делать то????????

Karol
Какой у Вас пробег?