AlexMakedonsky @ 15.3.2014, 20:48
Они запаковали ECU из-за незаизолированного разъема и внутри начал скапливаться конденсат. Кончилось это смертью ECU.
Serg777 @ 15.3.2014, 17:11
Спасибо, нашел ссылку, почитал!
Не понятен один момент - откуда взялся конденсат?
Ведь если хорошо полностью изолировать, то влаге просто неоткуда будет браться.
По крайней мере школьная физика говорит так...
Там все может быть Вы ещё не видели как у УАзов мосты на ходу отваливаются
Serg777 @ 22.3.2014, 9:15
Сегодня был на СТО.
Заодно рассказал о проблеме залива разъема кондесатом воды.
Мастера посмеялись.
Сказали примерно следующее - если на машине такая проблема, тогда надо искать отверстие (попросту - дырку) откуда попадает вода.
И меньше ездить по лужам выше колес.
Или проверить машину - утопленник или нет.
Вот как-то так...
))) А вообще-то конденсат - дело наживное Лужи тут непричем
AlexMakedonsky @ 22.3.2014, 13:52
Не нужно мыть машину зимой
Serg777 @ 22.3.2014, 10:38
Зимой стараюсь вообще не мыть машину.
Насчет кондесата мастер говорит, что не может быть.
Не может там скапливаться конденсат.
Если скапливается, надо искать причину.
Раз мастер-то сказал Только у меня машина ещё в августе каталась на пароме по морю, где весьма влажно, в начале зимы помылась на мойке и потом неделю ещё окна страшно потели, а уже после инцендента и после стоянким в теплом гараже (обычно живет на улице), из под крепления зеркала салонного капало.AlexMakedonsky @ 22.3.2014, 22:17
P.S. конденсат скапливается не там, а под крышей. И потечет в итоге туда, куда наклонена машина.
Serg777 @ 23.3.2014, 7:58
Блин, теперь вообще как-то страшновато машину мыть.
Или после мойки надо километров 20 сразу проехать по сухой погоде.
Ну чтобы выветрилось всё.
TOXA @ 23.3.2014, 20:51
AlexMakedonsky, полностью согласен. В декабре когда мою в зиму машину, после мойки на улице открываю двери и протираю подтеки, а тем временем влага из салона выходит.
AlexMakedonsky @ 24.3.2014, 4:07
Я ещё и с кондеем потом пару часов езжу дабы воздух подсушить
zolotoy 50 @ 11.6.2015, 11:04
Ндааа. Машинка с сюрпрайзом!!! Постоянно держит в тонусе. У нас хороших специалистов, решающие такие проблемки, не найти. Деньги отдаешь за диагностику, а толку мало. Хочется плюнуть и продать!!!!
Благо плюсы перевешивают минусы. Ещё бы блокировку в мост....
villi_vii @ 12.8.2015, 18:35
При включении фар горит постоянно индикатор дальнего света.
Вышел посмотрел лампочка правой фары тускло светится.
Лампе хана? или другая проблема?
Борис @ 13.8.2015, 23:57
Посмотри состояние провода массы, идущего к данной фаре (может, окислился или перетерся).
vitos @ 14.2.2016, 9:51
Доброго времени суток '' какоято бяка началась включаю подсветку и слышу щелчок где-то Толи в панели Толи в бороде реле срабатывает и включается ближний а подсветка табло тускнеет как замыкает!! ЧТО может этот разём мозги делает?? Я разбирал вроде не сыро сухая фишка,, Можно по подробнее ПОЖАЛУЙСТА!! Мож не там лазил!!
AlexMakedonsky @ 21.1.2014, 18:55
Да, вода туда попадает, вероятнее всего, с кырыши (конденсат там скапилвается постепенно) и стекает по стойке, попадая как раз на вышеозначенный разъем. Так, что не пугайтесь подобных ситуаций, спокойно продувайте их и все будет хорошо.
nefardepp @ 17.1.2017, 8:54
У меня похожая ситуация и ещё магнитола погасла и аккумулятор умер просто продуть ?
Ещё вопрос аккумулятор когда ставишь сначала минус устанавливается потом плюс ?
nefardepp @ 17.1.2017, 14:53
какой разъем не подскажешь 1 или 2 й?
Вернуться в “Всё о Toyota Passo Sette”
Пользователей: 0
