У тебя на табличке похоже опечатка, вместо 115 должно быть 175. Смотри трезво, где ты встречал шины шириной 115? Сфотографирую табличку у себя на машине, покажу.

markiz2009 @ 5.10.2010, 16:49
У тебя на табличке похоже опечатка, вместо 115 должно быть 175. Смотри трезво, где ты встречал шины шириной 115? Сфотографирую табличку у себя на машине, покажу.

Это не опечатка, это размер докатки (запаска).
Встречал у себя в багажнике.
У всех такая табличка у кого в багажнике такая резина.

markiz2009 @ 5.10.2010, 19:49
У тебя на табличке похоже опечатка, вместо 115 должно быть 175. Смотри трезво, где ты встречал шины шириной 115? Сфотографирую табличку у себя на машине, покажу.

ошибочка у вас.
Выше вашего поста, в моём написано:115.70.14 и давление 4.2 - это запаска.
совет - не только картинки смотрите, но и читайте

столько всего написано....все-таки хотелось бы узнать четкий ответ однозначно: брать шипованную резину или липучку?
диски R13 или R14? (наклейка на кузове R13)
по брендам резины?

menian @ 7.10.2010, 8:42
столько всего написано....все-таки хотелось бы узнать четкий ответ однозначно: брать шипованную резину или липучку?
диски R13 или R14? (наклейка на кузове R13)
по брендам резины?

Сколько людей, столько и мнений.
У меня:
лето 175/70/R13 - Fulda
зима 155/80/R13 - Nokian H-Q Hakkapeliita (липучка) - второй сезон пойдет, всем устраивает, жалоб нет.

Извечный холивар что лучше - шипы или липучка.
Однако на форуме уже однозначно выяснили, что на шипах наша машинка ну очень-очень шумная.

спасибо за ответ, вот еще вопрос, какое дваление должно быть в колесах?

menian @ 7.10.2010, 9:54
спасибо за ответ, вот еще вопрос, какое дваление должно быть в колесах?

Написано, же на табличке: 2.2.
Так и качаю, если меньше - задумываться начинает, больше - прыгает.
Я немного поэксперементировал, для летней резины выбрал 2.2.
Колеса у меня родные 155/80 R13. Резина Bridzestone Sneaker.

понятно что 2.2 , но это что на обе оси???

menian @ 7.10.2010, 11:39
понятно что 2.2 , но это что на обе оси???

Именно так.

betavit @ 7.10.2010, 16:47
Именно так.

а на зиму, тоже 2,2 ?

menian @ 7.10.2010, 16:19
а на зиму, тоже 2,2 ?

На зиму лучше чуть подспустить до 2.0, лучше контакт с дорогой будет,
меньше уже динамика падает.

Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05
Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

При снижении давления увеличивается пятно контакта с дорожным покрытием, снижается упругость и уменьшается тормозной путь. Однако есть и негативные последствия - снижается управляемость и увеличивается износ шин (с наружной стороны больше стачиваются). В данном случае, при снижении давления процентов на десять, существенных изменений не происходит. В любом случае, каждый подбирает для себя индивидуально.

Какой родной диаметр центрального отверстия диска?

мериется штангель цыркулем - в выхи буду ставить зимнюю резину и померю

-=BVS=- @ 9.10.2010, 12:05
Интересно за счёт чего? На боковинах резины ни протектора ни чего либо цепляющегося за дорогу нет, снего не песок, тут такой метод не подходит. Боковой прокол схватить или в колее колесо разбортуется - вот это то чего следует ждать на сниженном давлении.

подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

jeka @ 16.10.2010, 23:42
подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

я бы выбрал та что пошире, вроде как меньше в снег будет проваливаться... (165). Хотя себе купил БУ 175.70.13 шипы.

jeka @ 17.10.2010, 0:42
подскажите на родные диски на зиму лучше 165*70*13 или 155*80*13 липучку?

а я бы выбрал 155/80R13 у узких колес лучшая управляемость зимой

Ну и хорошо что у всех разные колёса. Будет зима - будем сравнивать у кого как ведёт машина в разных ситуациях.

BIG MaD @ 18.10.2010, 2:16
Ну и хорошо что у всех разные колёса. Будет зима - будем сравнивать у кого как ведёт машина в разных ситуациях.

товарищи купил себе NOKIAN NORDMAN 4 175/70R13 копия NOKIAN HKPL-4 только шип у последней 4 гранный а на NOKIAN NORDMAN 4 круглый и цена разная 1-я 1800р а 2-я 2200р и это в инете так цены прыгают в магазинах вообщем для меня шип лучше так как прошлой зимой на 20-30 кмч на липучке ушел в бордюр на 80 тыс р )_ по льдутак что чип я считаю пусть себе шумит а вот машина дороже стоит