alexax80 @ 12.9.2011, 14:07
Ребят в книжке написано что используя специнструмент, снимите масляной фильтр. А какой специнструмент
нужен?

1(1литр) и 2(1,3литра) фото - местонахождение фильтра, пробка бывает двух видов (см.фото) под гаечный ключ и под четырёхгранник(специнструмент)
3 фото - комплект картриджа фильтра (картридж,два резиновых кольца,пластиковая приблуда для слива масла из корпуса фильтра)(на фото малое резиновое кольцо одето на приблуду - это неправильно, оно одевается на пробку фильтра,взамен старого)(большое кольцо одевается на корпус фильтра.не перепутай - там два желобка.твой - дальний)
приблуда - пробку откручивай смело(ничего не потечёт).потом вставляешь энту приблуду в отверстие(из-под пробки).сливается масло
4 фото - специнструмент для снятие корпуса фильтра(так же использовал стандартные съёмники масляных фильтров,цепные,газовый ключ )
первый раз откручивал - натрясся. мастера в сервисе пробовали - не получилось,дали мне съёмник и сказали сам крути - если отломится мы ни при чём

все фото взяты с форума, мог бы сам при желании найти

Спасибо Volan за фото. Седня буду менять.

Ребят я наверно здесь один такой "оригинал".Начал снимать газовым ключом( про специнструмент для съема фильтра прошло мимо глаз) - а он вместе с фильтром снимается . Я и так и сяк.короче седня в итоге масло не поменял.

Так сначала зажимаем специнструментом не давая открутится фильтру???, и откручиваем болт приваренный (или как там сделанный на заводской манер) к крышечке, потом сливаем масло(приставляя пластмасску- то есть как только присоединяешь начинает течь?), а потом специнструментом откру чиваем фильтр, меняем и все в обратом порядке???
Первый раз залез под машину,млин седня весь на нервах.

По ходу я что-то попутал...

alexax80 @ 13.9.2011, 15:45
Ребят я наверно здесь один такой "оригинал".Начал снимать газовым ключом( про специнструмент для съема фильтра прошло мимо глаз) - а он вместе с фильтром снимается . Я и так и сяк.короче седня в итоге масло не поменял.

Так сначала зажимаем специнструментом не давая открутится фильтру???, и откручиваем болт приваренный (или как там сделанный на заводской манер) к крышечке, потом сливаем масло(приставляя пластмасску- то есть как только присоединяешь начинает течь?), а потом специнструментом откру чиваем фильтр, меняем и все в обратом порядке???
Первый раз залез под машину,млин седня весь на нервах.

у тебя видимо пробка затянута сильно
открути корпус фильтра
достань из него картридж
аккуратно зафиксируй корпус(в тисках или ещё как)(только сильно не зажимай,согнётся не дай бог) на корпусе есть два выступа, и открути пробку
или можешь вообще с пробкой не морочиться, при замене масла откручивай только корпус
просто с открученной пробкой руки в масле не испачкаешь, и промыть корпус проще

У меня пробка получается сзади масляного поддона, ось вращения паралельно авто (его длине). Попробовал трещеткой открутить-машину аж раскачиваю а пробка не в какую неоткручивается, стучал молотком тоже не помогает.Может у кого-то что-то подобное было, как справлялись с данной проблемой?Неужели весь поддон придется снимать, чтобы заменить масло ?

alexax80 попробуйте WD-40 залить на нее, а потом слегка по ней постучать молотком и после этого откручивать

susanoo @ 15.9.2011, 21:54
alexax80 попробуйте WD-40 залить на нее, а потом слегка по ней постучать молотком и после этого откручивать

Спасибо, попробую.

alexax80 @ 15.9.2011, 14:28
У меня пробка получается сзади масляного поддона, ось вращения паралельно авто (его длине). Попробовал трещеткой открутить-машину аж раскачиваю а пробка не в какую неоткручивается, стучал молотком тоже не помогает.Может у кого-то что-то подобное было, как справлялись с данной проблемой?Неужели весь поддон придется снимать, чтобы заменить масло ?

откручивай предварительно прогрев машину, при нагреве поддона должно легче открутиться
я сегодня тоже помучился, пришлось снять правое переднее колесо, упереться ногой в арку и потянуть
используй при этом подкатной домкрат, или подставку под поднятую машину, а то раскачивается пипец как, со штатного домкрата стопудняк упадёт

Ребята,сегодня собираюсь менять масло на Боне первый раз(имею ввидув сам)подскажите какую промывку лучше использовать для Бона двигателя?Ну и масло какое лучше для него?А то в темах много мнений а конкретики нет..Спасибо.

Melhar @ 19.9.2011, 13:34
Ребята,сегодня собираюсь менять масло на Боне первый раз(имею ввидув сам)подскажите какую промывку лучше использовать для Бона двигателя?Ну и масло какое лучше для него?А то в темах много мнений а конкретики нет..Спасибо.

1. это тема про фильтр но не про масло
2. тема про масло есть - там всё разжёвано на сотни раз С КАРТИНКАМИ даже. Или у вас желание развести ещё раз такую же тему но уже тут? Смысл? такие же мнения будут и тут
3. какое масло лить - в теме там всё рассписано.

от себя - промывка - нафига чем то поганить ДВС? если есть желание выкинуть бабки - залейте нормальное масло (от 0в20 до 5в30), прокатитесь около 500-1000км. слейте и снова залейте (фильтр меняется каждый раз с заменой масла).

Но мой выбор проще - заезжаю в сервис, меняют масло, фильтр, я стою в сторонке. Отдаю 1400р за масло и уезжаю. 15-20 минут трачу на это дело. Нет желания просто пачкать одежду и тратить до часа на это всё. Тупо одеться в грязную одежду уже время. Я лучше дома с женой побуду или поработаю.

промывки это все от лукавого - смазывающий эффект на время промывки минимальный - есть риск содрать слой баббита со вкладышей коленвала - это потянет за собой капремонт пихла

ссылка пошагово наглядно Замена масла и фильтра K3VE,