Вчера выехал на трассу, машина вела себя нормально примерно км 70 ехал со скоростью 80-90 км/ч иногда подгонял до 110-120км/ч, перед затяжным подъемом решил обогнать караван шаланд, т.к. уже в курсе что машина под конец любых затяжных подъемов ввиду малого объема и мощности двс дохнет, решил вылететь пулей, разогнался зарание под 110-120 и овердрайв для поддержания скорости, подъем примерно около 1 км, наклон градусов 40-50, разумеется обгон прошел удачно...
далее проехал еще км 10-15 и цука джеки-чан снова улыбался мне... первые мин 5-10 ниче не происходило, машина продолжала ехать, далее стрелка скорости сползла со 100 на 80 и больше уже не пересекала обратно этот потолок... иногда даж пыталась спустицо еще на 60... Доехал - нет дополз до ближайшей АЗС проверил свечи лямбду (с виду все нормально) выхлоп чистый расход в норме около 5 литров на 100 показывал БК или даж 4,5
не доехал до цели выезда примерно еще км 120 (дальше были горы) там явнно себя бы не потянула т.к. на ровном месте толком себя не тащщит. Развернулся обратно в город.
пока ехал км 10-20 вообще упрямо стрнемилась на 60 км/ч потом вроде как снова вернулась на 80.
Так и доехал. Ладно что довезла японамать.
Было ощущения такие что при тапке в пол срабатывает отсечка...
что кпп едет не на 3 скоросте а на 2.
попутные данные масло пока не менял 5в-30 касторка. Бенз заправлял 92 башкирнефтепродукт.
Чо могло заглючить хз? Кто может чо сказать навести на решение вопроса. Диагностику делать? может кто уже сталкивался конкретно что проверять?