alekseioskol @ 21.3.2014, 16:24
Вообщем цена за десять штук 608 баксов, это где то 2100 штука. Развод
вы меня извините, но алибаба это еще те уесосы. напишут одно а потом получается совсем другое. и кстати... не бойтесь вы колхоза. почему нет если наши хитрые производители машин все действия, связанные с автомобилем, сводят к поездкам к официалам. понятно что под капотом это прошлый век и все такое. но давайте вспомним авто, у которых эти фильтры до сих пор меняются не в баке. это просто наЙОпка со стороны производителей. я также реанимировал шаровые и рулевые тяги. превращал их в обслуживаемые. кто-то скажет что нефиг заниматься на японце этими делами. но ведь и японец не куплен за мильон. если бы я на каком-нить финике или кайене восстанавливал запчасти, - то да, смех да и только. но это бюджетная сраковозка. кстати. после реанимирования вхлам разбитых шаровых я через полтора года заезжал к официалам митсу(там хорошо диагностировали) по ходовке. там мастер сказал что к щаровым вообще претензий нет. как новые. тут сейчас может появиться нищеброд из Салехарда и рассказать что нужно покупать тока оригинальные запчасти... но вы его не слушайте. этот человек мог бы купить марка десятого но его тащит от ситуации с покупкой машины за 250 тыщ и вваливание в нее оригинальных запчастей(даже дворники наверное покупает Ёпонцкие)