ramziyaaa
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 27.9.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)

27.9.2012, 11:52

Volan @ 4.9.2012, 22:40
при наезде на препятствие, можно борт колеса пробить.
+ при повороте машина быстрее сорвётся в юз

я тоже спустила до 1,8. так как на 2 машина едет жестковато.... а сколько должно быть???

kaban7
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое

27.9.2012, 16:21

ramziyaaa @ 27.9.2012, 11:52
я тоже спустила до 1,8. так как на 2 машина едет жестковато.... а сколько должно быть???

2.2
ссылка
ссылка

ramziyaaa
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 27.9.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)

27.9.2012, 20:16

kaban7 @ 27.9.2012, 16:21
2.2

спасибо!! а зимой??

ramziyaaa
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 27.9.2012
Город: Уфа
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)

27.9.2012, 20:17

kaban7 @ 27.9.2012, 16:21
2.2

спасибо!! а зимой??

Kostyarik
Интересующийся Пассо
Сообщений: 83
Регистрация: 21.4.2012
Город: Кемерово
Авто: Toyota Passo (1 л)

16.12.2012, 21:02

Volan @ 5.9.2012, 1:40
при наезде на препятствие, можно борт колеса пробить.
+ при повороте машина быстрее сорвётся в юз

езжу на 1.8 уже 1.5 года проблем не знаю резину ест равномерно спустил сразу как стойки поменял. на стойке двери водителя написано резина 155 на 80 (узкая и высокая) давление 2.2. у меня стоит 175 на 65 зима, для нее широкие но зимой само то, обычно судя по тойотам чем шире резина тем меньше давление. лето 165 на 65 на этой резине это давление точно идеальное(1.8). короче говоря на спущеной резине управляемость я не потерял а вот на разбитых стойках ездить очень страшно машина на любой кочке наровит оторвать колеса от дороги и сорватся в занос. а если колеса будут надуты 2.2 как мячик!? решать вам!

Volan
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)

20.12.2012, 20:33

при пониженном давлении, борта резины не набирают норму жёсткости, при этом образуется грибок, и при повороте пятно контакта уезжает из-под машины, и возрастает риск разбортировки. + при кочке или яме, может не хватить давления для демпфера схлопывания, и можно получить грыжу
решать каждому для себя - это правильно. просто есть нормы эксплуатации, над которыми думали неглупые(надеюсь) люди

фёдар шышкин
Пассовод
Сообщений: 128
Регистрация: 4.10.2012
Город: Челябинск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)

21.12.2012, 6:43

Качал в зиму 2.2. Все переобувались на зиму при температуре около ноля. При снижении температуры градусов на десять и более - давление в шинах значительно упадёт. Визуально видно.

Kostyarik
Интересующийся Пассо
Сообщений: 83
Регистрация: 21.4.2012
Город: Кемерово
Авто: Toyota Passo (1 л)

21.12.2012, 11:14

Volan @ 20.12.2012, 23:33
просто есть нормы эксплуатации, над которыми думали неглупые(надеюсь) люди

да, и эти нормы для шин 155/80 у меня стоит резина другово размера! в некоторых новых тойотах рекомендовано несколько рабочих давлений шин это значение как раз зависит от размера резины, основной скорости эксплуатации и основного состояния загружености автомобиля (количество человек или наличие груза)

фёдар шышкин @ 21.12.2012, 9:43
Качал в зиму 2.2. Все переобувались на зиму при температуре около ноля. При снижении температуры градусов на десять и более - давление в шинах значительно упадёт. Визуально видно.

при падении температуры на 15 градусов давление падает на 0.1-0.2 мПа. а при продолжительной езде резина нагревается из за деформации так что снег в протекторе тает. так что когда я сажусь в машину и стойки еще холодные резина служит демпфером между дорогой и кузовом снижая нагрузку на стойки а когда я проехал достаточно для разогрева шин и стоек то в шинах давление стабилизируется а стойки выполняют свою прямую обязаность а шины свою с нормальным давлением

Volan
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)

22.12.2012, 0:21

фёдар шышкин @ 21.12.2012, 6:43
Качал в зиму 2.2. Все переобувались на зиму при температуре около ноля. При снижении температуры градусов на десять и более - давление в шинах значительно упадёт. Визуально видно.

качаю 2,2
при езде поднимается до 2,4
думаю - так и задумано

vdo
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 21.6.2009
Город: Краснодар
Авто: Daihatsu Boon (1 л)

26.5.2013, 11:17

А никто не пробовал ставить передние стойки
Lynx G32443LR Амортизатор подвески 1732,99
Nipparts N5506004G Стойка амортизационная газовая 2208,81 ???
Они написаны как аналоги (заменители) для Kayaba 332120

и еще подскажите пожалуйста, что может понадобиться попутно менять со стойками? Желательно с каталожными номерами, чтобы сразу заказать

Валенур
Интересующийся Пассо
Сообщений: 99
Регистрация: 23.11.2012
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)

4.6.2013, 10:33

Поменял стойки на Kayaba 332120 правая и левая одинаковые, подходят один в один.
С доставкой в Читу (Exist) - Стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" 2 2951,54 - 5903,08

Lynx G32443LR Амортизатор подвески 1732,99
Nipparts N5506004G Стойка амортизационная газовая 2208,81 цена, конечно, заманчивая но, почитав отзывы, не рискнул.

На станции "Троя Авто" сказали менять еще:

48609-97402 Опора амортизатора. 2 326,65р.
И 2 нижних рычага с шаровыми:
48068-B1080 Daihatsu Рычаг передней подвески, нижний правый 1 3958,33
48069-B1080 Daihatsu Рычаг подвески левый передний нижний 1 3520,72

Ну и пыльники гранат наружные - правый не выдержал зимы.
Рычаги заказал, опоры пожмотился.
Еще нарисовали 10 руб за работу.
начитался форума, делал сам, . Огромное всем спасибо, особенно susanoo, в жизнь бы не додумался одеть стяжки на груженую пружину. Стяжки использовал девятошные.
Разобрал: и рычаги и шаровые и опоры оказались нормальные.
"Вот и верь после этого людям".
На все про все ушло не торопясь 2 вечера. Сложнее всего выпрессовать шаровую из рычага. Пришлось 2 съемника покупать. Ну и ступичные гайки откручивал 1.5 метровой трубой (в отличие от "Жучки" они одинаковые).

Думаю, что если есть возможность (например 2 машина), лучше все-таки разобрать и посмотреть.
Например, еще заказал пыльники ШРУСА:
04425-B1081 Daihatsu Пыльник шруса 2 1000,39 2000,78
Фирменные, со смазкой и всеми прибамбасами. А они не подходят! Видимо, от 1.3 движки.
Пришлось по магазинам со старым пыльником подбирать. Обошлось 500 р за пару. Продавец сказал, что с Экзиста частенько не подходит.

ссылка
Toyota Lite Ace Noah SR-40 2 везде 4 нигде, Toyota Passo KGC10 1,0 2006 - продан, Mazda Demio 2010 "рыжая бестия"

Михаил Анатольев...
Интересующийся Пассо
Сообщений: 29
Регистрация: 20.10.2013
Город: Екатеринбург
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)

10.2.2014, 16:44

Купил стойки Lynx, буду ставить в выходной. Родные потекли из-за морозов. Да и сразу машина на них руками раскачивалась и едет как-то неопределенно что ли. Хотя мягко. Опоры менять не буду. Отпишусь после.

dovlad
Пассовод
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)

11.2.2014, 17:59

Михаил Анатольевич Бун @ 10.2.2014, 19:44
Купил стойки Lynx, буду ставить в выходной. Родные потекли из-за морозов. Да и сразу машина на них руками раскачивалась и едет как-то неопределенно что ли. Хотя мягко. Опоры менять не буду. Отпишусь после.

А по цене отличаются от Каяба? Был сегодня на диагностике подвески. Подвеска в норме, а вот левая стойка потекла. Сказали, что до тепла можно ездить, а летом менять.
Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.

NAX
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 309
Регистрация: 16.1.2011
Город: Саратов
Авто: Toyota Passo (1 л)

11.2.2014, 20:30

Михаил Анатольевич Бун @ 10.2.2014, 16:44
Купил стойки Lynx, буду ставить в выходной. Родные потекли из-за морозов. Да и сразу машина на них руками раскачивалась и едет как-то неопределенно что ли. Хотя мягко. Опоры менять не буду. Отпишусь после.

осенью менял родные, задние амортизаторы, на амо данного производителя, не проехали и 2т.км..... сначала заскрипели, потом и застучали... лучьшеб взял KYB, хотя тоже не фонтан...
ссылка

vr73
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое

12.2.2014, 6:32

NAX @ 12.2.2014, 2:30
... лучьшеб взял KYB, хотя тоже не фонтан...
позвольте полюбопытствовать - кто из списка производителей "фонтан"?
ウラル
トヨタカルディナ

dovlad
Пассовод
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)

12.2.2014, 6:35

vr73 @ 12.2.2014, 9:32
позвольте полюбопытствовать - кто из списка производителей "фонтан"?

Мне тоже интересно это узнать.
Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.

NAX
Заслуженный Пассовод РФ
Сообщений: 309
Регистрация: 16.1.2011
Город: Саратов
Авто: Toyota Passo (1 л)

12.2.2014, 10:24

vr73 @ 12.2.2014, 6:32
позвольте полюбопытствовать - кто из списка производителей "фонтан"?

good.gif хороший вопрос! С ним можно эту тему развернуть на 23 страницы, как тему "выбор масла"!!!
Там один товарищь всем Лукойл рекомендует, здесь надо рекомендовать наверное СААЗ.
П.С. надеюсь с юмором у всех всё впорядке... wink.gif
ссылка

PIgeON
ПассоГуру
Сообщений: 233
Регистрация: 25.7.2009
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Toyota Passo (1 л)

12.2.2014, 22:01

VitVik @ 16.9.2012, 0:09
Над чем, если не секрет?

посмеялся на д фразой "тапку в пол и сделал всех на перекрестке".
я сейчас езжу на королле(механика 1,6). большая разница в динамике я скажу. пятнашка сранная русская сделает пассо на перекрестке в лет. и не надо рассказывать что это не правда. правда. попробуйте сесть в машину со ста лошадьми и покатайтесь неделю. я ничего не имею против Пассо, но давайте уже будем реалистами.
P.s. кстати заметил что расход по городу всего на литр отличается в большую сторону у короллы по сравнению с пассо. слабоват движок для тонны массы как ни крути...
ссылка

PIgeON
ПассоГуру
Сообщений: 233
Регистрация: 25.7.2009
Город: Ростов-на-Дону
Авто: Toyota Passo (1 л)

12.2.2014, 22:04

NAX @ 12.2.2014, 11:24
Там один товарищь всем Лукойл рекомендует

эт я. потому как задолбали. каждый новичек норовит рассказать что знакомый мастер посоветовал лить .....
ссылка

MaksiGen
Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 18.12.2013
Город: Моего города нет в списке
Авто: Toyota Passo (1 л)

1.3.2017, 17:16

PIgeON @ 13.2.2014, 1:01
посмеялся на д фразой "тапку в пол и сделал всех на перекрестке".
я сейчас езжу на королле(механика 1,6). большая разница в динамике я скажу. пятнашка сранная русская сделает пассо на перекрестке в лет. и не надо рассказывать что это не правда. правда. попробуйте сесть в машину со ста лошадьми и покатайтесь неделю. я ничего не имею против Пассо, но давайте уже будем реалистами.
P.s. кстати заметил что расход по городу всего на литр отличается в большую сторону у короллы по сравнению с пассо. слабоват движок для тонны массы как ни крути...

Следуя вашей "логике" грузовики еще круче разгоняются, ведь у них еще больше лошадей под капотом... а? или нет?
Может все же вы будете сравнивать удельную мощность машин, а не просто "лошадки" под капотом?

Вернуться в “Ремонт своими силами”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0