я же фильтр снял не сняв картера фильтр никак не снимешь !
после смены масла машина стала меньше бенза жрать и быстрей реагировать на разгон... то есть ощущение что машинка помолодела лет на 5...
Oleg46 @ 26.3.2011, 6:53
Описанная процедура обзывается частичной заменой масла. В сервисе делают замену вытеснением. На работающем двигателе разъединяют шланг радиатора АКП (кстати, а он на Пассо есть?) и в забор заливают, а со слива соответственно сливают.
-=BVS=- @ 26.3.2011, 10:35
А почитай сначала темы. Особенно тут ссылка
BIG MaD @ 26.3.2011, 14:08
не забывая посмотреть сюда:
ссылка
откуда становится ясно. что я был прав. 3-4 л это ЧАСТИЧНАЯ замена. Т.е. половина старого масла половина нового остаётся.
ivanbar @ 31.3.2011, 23:31
Сегодня поменял масло и фильтр. Пробег 107 т.км. Разгон действительно стал лучше, ну переживать теперь за коробку не буду. Менял на СТО как уже описывал xRust. Ушло около 7 литров Тойота Т-4 в черной канистре.
xRust @ 5.5.2011, 11:49
если толчки в кпп появились, то желательно сменить мало и побыстрее....
черная канистра с надписью TOYOTA не является оригиналом - масло производится в ОАЭ...
оригинальная БЕЛАЯ канистра с красными иероглифами..
imya6 @ 5.5.2011, 23:29
Что меня очень сильно волнует: я не нашёл магнитика, о котором тут говорили (возможно его нре было?). Как он должен был выглядеть и в какой момент я его мог потерять??? Что будет если ездить без него?
gutsan @ 6.9.2010, 19:41
У меня Toyota Belta 2005 1KR литровый вариатор, я щуп найти до сих пор найти не могу! Где он подскажите? Если дикстрон поменять движок трясти перестанет?
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0