Gravite @ 2.1.2010, 22:25
Замерять нужно на заведенном двигателе и при прогретой коробке передач, перед замером нужно пройтись по всем позициям рычага акпп и задержаться на каждом по 5 сек. Уровень должен быть между последней и пред последней метки( метки Н)
Gravite @ 2.1.2010, 23:10
Машина в гараже по памяти не помню какая буква, но не выше чем третье отверстие от низа щупа
sergey-gorlov@mail.ru @ 3.1.2010, 17:41
Спасибо , проехал по переключал с задержкой рычагом замерзал получилось выше на 2 мм от 3 метки ( От отверстия 2мм ) такой нормальный уровень , или пери лил все таки .
-=BVS=- @ 28.3.2009, 9:02
Картер снимаем а за ним фильтр.
35303-97201 стоит всего 1,5 рубля, раз в жизни по идее сменить можно + промыть картер изнутри и магнитик очистить.
-=BVS=- @ 20.2.2010, 12:19
Если вам будут менять фильтр то естественно он нужен так же как и прокладка т.к. старая может треснуть после затяжки.
12 литров требуется при замене жижи на аппарате вытеснением.
Одно непонятно - зачем и то и другое?
Получается что тебе сначала заменят фильтр а потом ещё и прогонят на аппарате подняв взвесь и забив ею новый фильтр.
Либо просто менять жижу 12литрами, либо менять фильтр и просто 4л жижи.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0