Обязательно сделай фотоотчет и модели линз и итоговый результат на дороге.

будем ждать отчёта

МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО НЕ КОКОГО РОДНОГО КСЕНОНА НА НАШИХ ПАССО НЕТ (Я ИМЕЮ ТОТ СЛУЧАЙ КОГДА БЛИЖНИЙ КСЕНОН А ДАЛЬНИЙ ГАЛОГЕН) ЭТО НАВЕРНО ЯПЫ САМИ СТАВЯТ У МЕНЯ НА ФАРАХ HR НАПИСАННО У ТЕХ У КОГО ЯКОБЫ РОДНОЙ КСЕНОН МОГЛИБЫ ПОСМОТРЕТЬ МАРКИРОВКУ И НАПИСАТЬ ЧЕ ТАМ И ВЫШЕ BVS ГОВОРИЛ О ВТОРОМ ЭТАЖЕ ДЛЯ КСЕНОНА МОЖНО ПО ПОДОРОБНЕЙ У МЕНЯ ТАМ ПОДСВЕТКА НАПРИМЕР ПОМОЕМУ ТАМ ОНА И ДОЛЖНА БЫТЬ И КСЕНОНОМ ТАМ И НЕ ПАХНЕТ

Смотри тут- ссылка
Ксенон опционально -опция производителя!

Laz @ 10.3.2010, 15:14
Смотри тут- ссылка
Ксенон опционально -опция производителя!

так все таки если опция от производиеля то фара должна быть с другоу маркирокой для скенона и про второй этаж не понятно помоему это место только для габаритов
bvs: У пассо HID фары 2х этажные, ксенон стоит на 2 этаже ...... что значит HID фары???

Второй этаж это не габариты, вот у вас (у кого не ксенон) стоит одна лампа Н4, а у нас (у кого ксенон) стоит лампа D2R, а ниже лампа Н7, поэтому получается два этажа

Интересно подходят ли фары на Пассо от его леворульного аналога Сириона. А то начинают во всех городах потихоньку долбить за ксенон, что дальше будет ?

За штатный заводской ксенон долбить не имеют права. Единственно, что -у нас нет омывател и корректора. Но много ли вы видели иномарок европеек и собранных даже у нас с ксеноновыми фарами, имеющие омыватели и АВТОкорректоры? А они официально ввезены.
Думаю, что компания ГИБДД будет распространяться на колхозный ксенон.

Laz @ 12.3.2010, 13:19
За штатный заводской ксенон долбить не имеют права. Единственно, что -у нас нет омывател и корректора. Но много ли вы видели иномарок европеек и собранных даже у нас с ксеноновыми фарами, имеющие омыватели и АВТОкорректоры? А они официально ввезены.
Думаю, что компания ГИБДД будет распространяться на колхозный ксенон.

Я к тому, что сначала за ксенон, потом вообще за фары на праворульных авто возьмутся. Всё таки ведь слепят встречку. А что регулировке под наши требования (путём поворачивания лампочек или закрытия одного из секторов пластинкой и т.д. и т.п), что-то мне мало верится что поддаются. Галка со встречки убирается и всё на этом.

вчера часов в 11 ночера проезжал мимо КПМ гайеры всех тормозили у кого ксенон, машин 15-20 стояло, и только лишь один догнал меня сразу мин через 5 остальные так и не появились на хвосте.

ЛЕВ а ты не верь возьми и сделай поворот лампочки, у меня удалось практически сразу (после рекомендаций с разных форумов) сделать пучок левой фары горизонтально, правая фара горизонтально и и луч вверх к обочине, как и должно быть (освещение придорожных знаков и указателей). загни на юбке цоколя все усы чтоб не мешали повороту лампы и крути ночью на стенку. Конструкция фар наших авто оказывается очень хорошо способствует этой процедуре. Лампа без направляющих усов очень хорошо держится за счет гофро резины пыльника в нужно повернутом положении.

xRust @ 12.3.2010, 21:00
ЛЕВ а ты не верь возьми и сделай поворот лампочки, у меня удалось практически сразу (после рекомендаций с разных форумов) сделать пучок левой фары горизонтально, правая фара горизонтально и и луч вверх к обочине, как и должно быть (освещение придорожных знаков и указателей). загни на юбке цоколя все усы чтоб не мешали повороту лампы и крути ночью на стенку. Конструкция фар наших авто оказывается очень хорошо способствует этой процедуре. Лампа без направляющих усов очень хорошо держится за счет гофро резины пыльника в нужно повернутом положении.

Это всё конечно хорошо. Кто-нибудь после всех этих манипуляций свет проверял на станциях тех. осмотра на спец. приборе ( к сожалению не знаю как он называется ).

Никто не верил что пошлины вразы поднимут. Подняли как с добрым утром. Я к чему всё веду-то. Тех. регламент вступает в силу в октябре этого года вроде как. Если с расположением руля от нас отстали, то за свет фар скорей всего на станциях по прохождению ТО будут дрючить именно праворульные машины, гайцы запросто такую указивку могут состряпать владельцам этих станций. У нас в городе сделать талон ТО сейчас с тонировкой передних боковых, а тем более лба редкая станция возьмется ( а может уже и нет ). И на сколько я знаю вроде с июля хотят за тонировку передних боковых стёкол штраф поднять до 1 500 руб. И так повторю вопрос. Кто-нибудь проверял свет фар на приборе, которым оборудованы станции по прохождению ТО, после поворота лампочек и подобных манипуляций с фарами.

проверяли - единственное что спросили в каком сервисе делали? (а сами паразиты на него же дали ссылку) я сказал что у этого самого иванваныча делал за 500 рублев. (на самом деле сам сам все сделал). Сказали все пучком ежжай с Богом.

Это ты ксенон регулировал? (фары которые с двумя лампами, ближний ксенон и дальний галоген).

вчера по телеку говорил какой то московский мент что ксенон вроде как опять в силе так как омывателя на многих иномарках нет с завода и когда фара засрана что на мерсе что на тазе одинаково слепит вроде хотят отменять всю эту чушь


время покажет

Ребята ну что вы одно и то же мусолите по сто раз.
Есть ГОСТ, никакого регламента и чего либо другого на сегодня НЕТ.
Согласно ГОСТу в HID фарах должен быть регулятор автоматический (т.е. с крутилкой в салоне отпадает сразу и ни слова про омыватель).
Согласно последним изменениям к ГОСТу пункт с регулятором - ВЫЧЕРКНУТ.
ВСЁ, забудьте до следующего исправления к ГОСТу (про тех. регламент вообще говорить нечего - нет такого документа, когда будет принят неизвестно, в каком виде будет принят неизвестно. На сегодня находится в ведомствах на доработке!)
Предпосылок для принятия регламента в котором будут обязывать иметь регулировку и омыватель нет т.к. тупоголовые законодатель раскрыв рот смотрят на европу а именно там и выпускались машины с ксеноном и без омывателя и регулировки.
Даже если сегодня вас тормозят с колхозным ксеноном в фарах под галоген - всё что можно квалифицировать это 100р. Т.к. квалификация под лишение прав требует наличия одновременно неправильного "цвета и режима работы". Цвет - белый, режим работы - постоянный. Вопросы есть?

Про регулировку HID ламп -их бесполезно крутить куда бы то ни было т.к. конструктивно они абсолютно другие нежели галоген. В них отсутсвует отражатель за счёт которого при повороте и удаётся создать тень. Исправить пучок можно только 1 методом - вырезать жестяную шторку и напялить на лампу. Результат действия сомнителен т.к. на ТО всё равно забракуют ( да я проверял лично и не пишите что вам удалось пройти мне это без разницы. Прошли в этом году - радуйтесь, в следующем халявы не будет).

LEV @ 13.3.2010, 4:14
Никто не верил что пошлины вразы поднимут. Подняли как с добрым утром.

Это какие пошлины подняли уже? я ничего не слышал...

Пошлины на ввоз авто, в январе 2009г

Максим @ 15.4.2009, 9:47
Купил в декабре 2008 года Пассо 2005 года с заводским ксеноном (г. Новосибирск), прозвонился по фирмам, цена регулировки -1500 т.р. с гарантией прохождения ТОсмотра. Загнал машину на СТО, поменяли масла, жидкости, отрегулировали фары, повесили номерные знаки...
Заехал в соседний бокс (пункт проведения ТОсмотра), 15 минут и талон ТО на два года у меня в кармане, так, что все регулируется было бы желание.

Максим, не подскажете где делали? Сейчас та же проблема возникла, нужно ТО проходить.