betavit
это я и пыталась сказать))
машину с сигой, которая сканируется, угнать легче лёгкого, а с сигой с диалоговым кодом надо попыхтеть. За угон Пассо пыхтеть не станут, а вот сосканировать легко. У дядьки, который савил мне сигу, у него микроавтобус старый, у него стоит Старлайн. Я спросила, чего ж это у вас Старлайн-то, а не Сталкер или Пандора? он ответил, что машин старая и дешевая, поэтому нет смысла ставить на неё что-то дорогое. Угонят - и хрен с ней))

в основном от вида машины - народ плюетцо (даж просто в общественном ннении) так что скорее витс угонят 2001 г.в. чем пассо.
у этих машин все достоинства скрыты внутри глубоко в душе

Ну вот и всё сигнализация работает! Всем принявшим участие ОГРОМНОЕ спасибо за поодержку.

xRust @ 15.12.2010, 7:21
в основном от вида машины - народ плюетцо (даж просто в общественном ннении) так что скорее витс угонят 2001 г.в. чем пассо.
у этих машин все достоинства скрыты внутри глубоко в душе

Не согласна. Народ очень живо интересуется, что это за "реактивная табуретка". Особенно почему руль слева. А по способности припарковаться на 3-х квадратных метрах .... Просто мечта.

ну тык в чем вопрос с ключом был ?

xRust @ 3.1.2011, 20:01
ну тык в чем вопрос с ключом был ?

с ключом то всё нормально. Хотелось поставить сигнализацию. Уже стоит.

подскажите, плиз. стоит сигналка Tomahawk TW-9010, ставил не сам, а предыдущий владелец. недавно внезапно перестал работать автозапуск. в нутри че-то щелкает, как бы пытается завестись, но через 1,5 минуты пикает и все. при этом, перестали мигать лампочки, когда машина пищит, хотя реле щелкает (лампочки мигают, если закрываешь-открываешь с родного ключа). центральный замок и охрана работает.
подскажите, пожалуйста, кто знает - че это за фигня и как ее лечить?? можно починить или сигнаху менять??

В данном случае лучше обратиться к мастеру по установке сигнализаций.
Машина у нас не сложная-найдут причину.
Лучше при этом купить и иметь при себе книгу по Пассо.

Laz @ 9.4.2011, 20:16
Машина у нас не сложная-найдут причину.

Мда.. у нас в городе пока сложнее нашей еще не видели.
И это при налиичии и ремонта самых разных машинок от древнючих карин до последних мустангов, кайенов и приусов.

а чего в ней сложного.
Сигналку для центрального замка (без автозапуска), чтобы зимой жена не закрывала заведенную машину мех ключом, сам с сыном ставил....

подскажите, плиз. стоит сигналка Tomahawk TW-9010, ставил не сам, а предыдущий владелец. недавно внезапно перестал работать автозапуск. в нутри че-то щелкает, как бы пытается завестись, но через 1,5 минуты пикает и все. при этом, перестали мигать лампочки, когда машина пищит, хотя реле щелкает (лампочки мигают, если закрываешь-открываешь с родного ключа). центральный замок и охрана работает.
подскажите, пожалуйста, кто знает - че это за фигня и как ее лечить?? можно починить или сигнаху менять??

потеплело, и автозапуск стал работать. и лампочки тоже. наверное батарейка в ключе села. кто знает, где искать ключ и как его достать и сменить батарейку.

А кто знает где у вас в квартире деньги лежат? )
Ключ в торпеду прятал установщик. Если он качественный и грамотный, то можно долго искать.
Работники центра по установке сигнализации найдут быстрее этот обходчик имобилайзера в котором лежит ключ. (по проводу от антенны, которая дополнительно должна быть закреплена возле замка зажигания).

И очень советую вытащить чип из ключа и только его вложить в обходчик.

Хотя возможно, что у вас вообще без обходчика, тогда хуже.

а что, возможно без обходчика автозапуск установить??

и вроде, где-то написано, что чип без батарейки не работает....

Laz @ 11.4.2011, 8:08
а чего в ней сложного.
Сигналку для центрального замка (без автозапуска), чтобы зимой жена не закрывала заведенную машину мех ключом, сам с сыном ставил....

Подскажите пожалуйста , как подключить к сигналке центральный замок (если через управление ЦЗ -то где его искать). В книге показан разъём для проверки ЦЗ - всю машину перерыл а его не нашёл...
Ещё , если не трудно - как подключить габариты - через разъём на руле?

Я подключал сигу к ЦЗ от разъема к водительской двери, но есть один нюанс, ЦЗ управляется от блокиратора в водительской двеги и он имеет фиксированные положения которые блокируют работу сторонних устройств. Пришлось городить схему при которой управление от сиги производится после размыкания управляещего сигнала из двери, схемки таких подключений есть в инструкциях на сигу. С подключениями габаритов или поворотников приходится возиться, управление от сиги как правило по +, т.е. на проводе сиги появляется +12В, а управление в наших автомабилях производится по -, именно по этому подключиться напрямую к клемме рулевой колонки не выйдет. даже к выключателю аварийной сигнализации по тойже причине. Я подключал к проводу подсветки нижней полки в салоне. Установил Старлайн А 10, эксплуатирую 3 год без проблем.

Господа, товарищи, и просто хорошие люди!
Подскажите, пожалуйста, какую сигналку с авто запуском лучше поставить, да так, чтобы и хорошая и не очень дорогая. Да, вот еще, поняла, что там заморочка с ключиками, у меня на ключе кнопки ЦЗ.

не блондинка! @ 15.6.2011, 2:53
Господа, товарищи, и просто хорошие люди!
Подскажите, пожалуйста, какую сигналку с авто запуском лучше поставить, да так, чтобы и хорошая и не очень дорогая. Да, вот еще, поняла, что там заморочка с ключиками, у меня на ключе кнопки ЦЗ.

У меня стоит сига StarLine TWAGE A8. Есть дистанционный запуск двигателя, запуск по времени и температуре. Можно даже дистанционно узнать температуру в салоне авто. Двери запираются как с кнопок на ключе от авто, так и с брелков сигнализации. Пока нареканий небыло. Ключ от машины тоже с кнопками (aka. иммобилайзер).

не блондинка! @ 15.6.2011, 0:53
Господа, товарищи, и просто хорошие люди!
Подскажите, пожалуйста, какую сигналку с авто запуском лучше поставить, да так, чтобы и хорошая и не очень дорогая. Да, вот еще, поняла, что там заморочка с ключиками, у меня на ключе кнопки ЦЗ.

Я на днях установил Старлайн Б-9. Цена - 4250 руб. автозапуск по температуре двигателя и по времени, брелок действует на 700 метров. Управление центральным замком у меня на ключе, но никакого чипа в ключе похоже нет, поэтому с ключом ничего делать не надо (без системы "кеё фри"). Для вашего автомобиля можно легко проверить. Нужно убрать основной ключ с кнопками очень далеко (более 10 - 20 метров) и запустить двигатель запасным металлическим ключом. Можно на основном ключе снять батарейку и запустить двигатель. Если двигатель запускается нормально то ключ прятать в салоне аво не требуется. Но если у вас есть система "кеё фри" (электронный блок который носят в кармане а замок зажигания управляется без ключа, просто рукой) то тогда нужно обходить иммобилайзер.

а184ом @ 14.5.2011, 16:29
Я подключал сигу к ЦЗ от разъема к водительской двери, но есть один нюанс, ЦЗ управляется от блокиратора в водительской двеги и он имеет фиксированные положения которые блокируют работу сторонних устройств. Пришлось городить схему при которой управление от сиги производится после размыкания управляещего сигнала из двери, схемки таких подключений есть в инструкциях на сигу. С подключениями габаритов или поворотников приходится возиться, управление от сиги как правило по +, т.е. на проводе сиги появляется +12В, а управление в наших автомабилях производится по -, именно по этому подключиться напрямую к клемме рулевой колонки не выйдет. даже к выключателю аварийной сигнализации по тойже причине. Я подключал к проводу подсветки нижней полки в салоне. Установил Старлайн А 10, эксплуатирую 3 год без проблем.

Я нашел в инете схему "перекидка" сделал себе - все узлы центрального замка и сигнализации Старлайн Б-9 работают исправно.