не получается вытащить генератор из моторного отсека .. кто знает что нужно открутить еще ??
двиг K3VE ...

lusika @ 24.12.2015, 15:31
не получается вытащить генератор из моторного отсека .. кто знает что нужно открутить еще ??
двиг K3VE ...

снимаешь бампер, потм откручиваешь 3 болта - натяжения, фиксатора и крепления

причем тут бампер-то ...
генератор на K3VE находится сзади мотора и уже откручен .. просто вытащить не получается... наверное без опускания мотора и не получится..

lusika @ 27.12.2015, 19:48
причем тут бампер-то ...
генератор на K3VE находится сзади мотора и уже откручен .. просто вытащить не получается... наверное без опускания мотора и не получится..

упс

lusika @ 28.12.2015, 1:48
причем тут бампер-то ...
генератор на K3VE находится сзади мотора и уже откручен .. просто вытащить не получается... наверное без опускания мотора и не получится..

в проушинах генератора стоят втулки латунные. при лим выкручивании болтов, выходят и втулки. . посмотрите внимательно, ручками, болт вверните обратно, и снова выкрутите. с небольшим усилием генератор извлечете.

причем тут втулки -то ...
генератор снят с мотора но не вытащен из моторного отсека ))
просто не можем достать .. везде мало места..

lusika @ 29.12.2015, 16:33
причем тут втулки -то ...
генератор снят с мотора но не вытащен из моторного отсека ))
просто не можем достать .. везде мало места..

Как сняли в итоге? По ходу, мне тоже предстоит

lusika @ 29.12.2015, 19:33
причем тут втулки -то ...
генератор снят с мотора но не вытащен из моторного отсека ))
просто не можем достать .. везде мало места..

А снять пластиковые панели под дворниками? Чуток пространства добавится.

lusika @ 24.12.2015, 20:31
не получается вытащить генератор из моторного отсека .. кто знает что нужно открутить еще ??
двиг K3VE ...

кто нибудь нашел решение?

Vasso @ 29.3.2018, 3:59
кто нибудь нашел решение?

Подскажите как сняли генератор, тоже предстоит

tver69 @ 2.4.2019, 14:08
Подскажите как сняли генератор, тоже предстоит

С двигателем К3 делаем так: откручиваем генератор, снимаете аккумулятор и протаскиваете за мотором ближе к салону. Там есть свободное место.

tver69 @ 2.4.2019, 9:08
Подскажите как сняли генератор, тоже предстоит

Попробую его АКБ там с другой стороны думаем его снимать не надо

Vasso @ 2.4.2019, 10:09
С двигателем К3 делаем так: откручиваем генератор, снимаете аккумулятор и протаскиваете за мотором ближе к салону. Там есть свободное место.

Трубка кондиционера не будет мешать, я так понял через верх его вытаскивать

Внимание!!! Это только для мотора 1.3,K3VE!Всем привет! Вот и пришло время мне менять генератор на 207000км. В сети был примерный способ замены и я им воспользовался,только доработал. В сервисах предлагали снять рейку,подрамник или правый привод,а то весь мотор. Менял сам на морозе - 25, наехав на 2 доски.Откручиваем крепления гены сверху(болты на 10 и 12,отсоединяем фишку пластик(лучше снизу) и + клемму,выкручиваем болт на 14 снизу и генератор свободен. Далее снимаем аккумулятор и пластик на котором он крепится,вынимаем щуп автомата и открутив трубку(крепится болтиком на10,в которую вставляется щуп,далее эту трубку вытягиваем вверх. После отсоединяем фишки от косы,чтобы не оборвать ничего. Потом ложимся под машину и перетягиваем гену над рулевой рейкой в левую часть моторного отсека,после уже сверху достаем его свободно. Фото позже скину. Это самый простой и быстрый метод замены. Проблематично будет обратно вставить трубку для щупа в автомат,но зеркало в помощь,и на конце трубки не повредите резиновое уплотнительное колечко.

Кстати,уплотнительного колечка нигде нет.Даже по размерам,те что подобрал в сантехническом магазине,не подошли - трубка ,в которую вставляется щуп ни в какую не входила в корпус АКПП. А мороз то давит... Я - теплотехник -сантехник. Беру новую гибкую подводку к смесителю на кухню, на том конце,что вкручивается в смеситель есть 1 или 2 уплотнительных колечка,тоооненькие , снимаю их. Надеваю их на трубку-направляйку для щупа,смазываю, и вуаля,трубка,входит в корпус АКПП легко! Запускаю мотор ,на улице -25 ,масло как мёд везде.Ничего нигде не давит,в смысле декстон. Была вероятность,что при установке трубки - направляйки повредится кольцо и в дальнейшем будет подсцыкание или течь жидкости через это место.Но всё отлично!
Вывод : при наличии минимальных инструментов и крепких нервов,можно сэкономить значительные средства и всё сделать самому.

largovod @ 7.1.2022, 20:15
Кстати,уплотнительного колечка нигде нет.Даже по размерам,те что подобрал в сантехническом магазине,не подошли - трубка ,в которую вставляется щуп ни в какую не входила в корпус АКПП. А мороз то давит... Я - теплотехник -сантехник. Беру новую гибкую подводку к смесителю на кухню, на том конце,что вкручивается в смеситель есть 1 или 2 уплотнительных колечка,тоооненькие , снимаю их. Надеваю их на трубку-направляйку для щупа,смазываю, и вуаля,трубка,входит в корпус АКПП легко! Запускаю мотор ,на улице -25 ,масло как мёд везде.Ничего нигде не давит,в смысле декстон. Была вероятность,что при установке трубки - направляйки повредится кольцо и в дальнейшем будет подсцыкание или течь жидкости через это место.Но всё отлично!
Вывод : при наличии минимальных инструментов и крепких нервов,можно сэкономить значительные средства и всё сделать самому.

Сейчас есть "гараж на час", надо было поискать, чтобы на морозе подвигов не совершать.

Генератор купил через INJAPAN.RU , с пробегом 44000 км,на вид как с конвейера.На сайте их уйма. Не стал морочиться с ремонтом - новый щёточный узел,х.з.где сделан,подшипники,чистка -ремонт... Заранее заказал и не пожалел.

ikari81 @ 8.1.2022, 0:21
Сейчас есть "гараж на час", надо было поискать, чтобы на морозе подвигов не совершать.

Праздники,везде отказ,а ездить надо.Впрягался,что сделаю легко,а оказалось,что помучился.Но,зато облегчил ремонт другим на будущее!

Нигде не было точной информации,что и как делать. В одном загугленном сообщении человек писал,что ,вроде как через этот путь делается замена и никаких подробностей.Может мой опыт поможет кому-то и сэкономит деньги и нервы.И не на морозе:)

Откручивали одну подушку, приподнимали двигатель снимали правое колесо и с трудом вытаскивали через правую сторону. Также ставили с трудом.