При включении D, 1 или 2 автомат очень дого думает прежде чем ее включить и поехать. Это происходит когда машинка постоит и потом включаешь зажигание и скорость. после того как немного поездишь переключаеться норм. Что может быть и к чему готовиться?
Жижу в автомате поменял 500-700 км назад. Стружки ни какой не былдо в поддоне. Грязи было много.

Жижу в автомате поменял 500-700 км назад. Стружки ни какой не былдо в поддоне. Грязи было много.
[/quote]
Жижу полностью менял или частично? Какого цвета была и какой сейчас?

kaban7 @ 3.5.2012, 8:42
Жижу в автомате поменял 500-700 км назад. Стружки ни какой не былдо в поддоне. Грязи было много.

Жижу полностью менял или частично? Какого цвета была и какой сейчас?

Менял полностью. Была черная (в смысле грязная). Сейчас красная.

pinzec @ 3.5.2012, 8:47
Менял полностью. Была черная (в смысле грязная). Сейчас красная.

наверное Вам сюда ссылка

NAX @ 3.5.2012, 12:05
наверное Вам сюда ссылка

У меня ни тени сомнения, что проблема в клапанах гидромозга...какой-то клапан зависает из-за гадости внутри, вот и не включается, в любом случае мозг снять, разобрать и промыть, причем лучше это сделать самому, т.к. не известно, что с ним сделают в сервисе...могут ваще закосячить

Кстати, а после долгого раздумья автомата при включении "D" удар или ощутимый толчек есть? Если есть, то 100% клапан закусывает!

mischaperm @ 3.5.2012, 8:36
Кстати, а после долгого раздумья автомата при включении "D" удар или ощутимый толчек есть? Если есть, то 100% клапан закусывает!

толчек есть. А как от этого избавиться?

mischaperm @ 3.5.2012, 8:34
У меня ни тени сомнения, что проблема в клапанах гидромозга...какой-то клапан зависает из-за гадости внутри, вот и не включается, в любом случае мозг снять, разобрать и промыть, причем лучше это сделать самому, т.к. не известно, что с ним сделают в сервисе...могут ваще закосячить

Лучше мож оно и лучше. Но для меня это как для курицы физика... ((( Поэтому придеться в сервис ехать. Сколько может стоить вся эта процедура?

pinzec @ 4.5.2012, 7:32
Лучше мож оно и лучше. Но для меня это как для курицы физика... ((( Поэтому придеться в сервис ехать. Сколько может стоить вся эта процедура?

Сколько за это запросят не знаю, но с тем что у меня было (отсутствием задней) сказали -40К и все будет норм, на что я ответил что автомат заказать можно за 15-25К...
За промывку и притирку клапанов, думаю больше пятерки не возьмут, только имхо, лучше наблюдать за процессом, гарантии то никто не даст на проводимые работы...

mischaperm @ 4.5.2012, 8:36
Сколько за это запросят не знаю, но с тем что у меня было (отсутствием задней) сказали -40К и все будет норм, на что я ответил что автомат заказать можно за 15-25К...
За промывку и притирку клапанов, думаю больше пятерки не возьмут, только имхо, лучше наблюдать за процессом, гарантии то никто не даст на проводимые работы...

Ну у меня пока передача есть. Я так понимаю что все там надо чистить? т. к. при включении любой передней передачи задумчивость и толчек. при включении задней все норм. И такая ерунда только после того как машинка постоит заглушенная. Когда один раз передача включиться потом ее повторное включение происходит нормально (до смены жижы и повторно включалась с толчком).
Это может привести к замене автомата если не лечить?

pinzec @ 4.5.2012, 12:46
Ну у меня пока передача есть. Я так понимаю что все там надо чистить? т. к. при включении любой передней передачи задумчивость и толчек. при включении задней все норм. И такая ерунда только после того как машинка постоит заглушенная. Когда один раз передача включиться потом ее повторное включение происходит нормально (до смены жижы и повторно включалась с толчком).
Это может привести к замене автомата если не лечить?

Да, к сожалению езда с такими траблами приводит к убиванию в первую очередь фрикционов и еще бог знает чего.
При включении любой передней передачи "D", "2" и "L" у Вас во всех случаях включается 1 передача, вот ее клапан то и глюкавит.
У меня на холодную почти всегда включалась, после поездки (15-20КМ), т.е. на горячую уже не включалась, соответственно клапан на горячую клинило (расширение металлов..), если и у вас также, то все-таки нужно выбрать время все потихоньку разобрать промыть и протереть.

mischaperm @ 4.5.2012, 9:56
Да, к сожалению езда с такими траблами приводит к убиванию в первую очередь фрикционов и еще бог знает чего.
При включении любой передней передачи "D", "2" и "L" у Вас во всех случаях включается 1 передача, вот ее клапан то и глюкавит.
У меня на холодную почти всегда включалась, после поездки (15-20КМ), т.е. на горячую уже не включалась, соответственно клапан на горячую клинило (расширение металлов..), если и у вас также, то все-таки нужно выбрать время все потихоньку разобрать промыть и протереть.

Вчера все стало еще хуже. При включении D едет задним ходом(((. И на холодную после поездки нормально включаеться. Поеду на праздники че нить мыслить.

Как я понял при неполадках гидромозга, неполадки коробки в целом развиваются лавинообразно...все нужно делать своевременно, лучше при этом на машине не ездить!