lenaris @ 12.3.2013, 18:10
масло 1400-(они мне продали как оптовику по опт 4 я им наплел что у меня сервис) белая канистра
фильтр 760
прокладка 410

А где,если не секрет? На будущее интересует. Буду неполную замену делать.
Сразу после покупки авто в прошлом году делал полную замену на Восстания. Сперва на аппарате прогнали методом вытеснения около 8 литров.
Потом поддон сняли промыли, фильтр заменили и на герметик посадили. Долили масло, столько же сколько слилось при снятии поддона через щуп. Масло Т-IV (черная 20-ти литровая бочка была), фильтр, герметик всё ихнее было. За всё отдал 6500.

Куда заливать масло? В трубку щупа, как тут: ссылка ?

ikari81 @ 18.4.2013, 13:57
Куда заливать масло? В трубку щупа ?

Да, других вариантов нет.

lenaris @ 15.2.2013, 13:18
4562374691025-КТОНИТЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТОЙ ЖИЖЕЙ
Toyota 08886-82025-ЭТО СИНТЕТИКА
Toyota 08886-81015-ЭТО МИНИРАЛЬНОЕ
Toyota 08886-01705-А ЭТО КАКОЕ

Я ТАК ПОНЯЛ ЕСЛИ ВДРУГ ДВА ПОСЛЕДНИХ МИНИРАЛЬНЫЕ ТО ЛУЧШЕ ПЛЕЩИТЬ ТО ЧТО В ПРЕДПОСЛЕДНЕЕ,В ЧЕРНОЙ КОРОБКЕ?)

ЕСТЬ ЛИ ЗНАЧИМАЯ РАЗНИЦА В ВЫБОРЕ МИНИРАЛКА ИЛИ СИНТЕТИКА И ЕСТЬ ЛИ НЮАНСЫ ПРИ ПЕРЕХОДЕ С МИНИРАЛКИ(ТОЧ ТО СКОРЕЕ ВСЕГО ТАМ У МЕНЯ ЗАЛИТО) НА СИНТЕТИКУ, ПРИМЕНЯЯ ЧАСТИЧНУЮ ЗАМЕНУ?

Это самое...Слово "Минирал" правильно пишется "Минерал".

AlexVel @ 12.3.2013, 18:31
А где,если не секрет? На будущее интересует. Буду неполную замену делать.
Сразу после покупки авто в прошлом году делал полную замену на Восстания. Сперва на аппарате прогнали методом вытеснения около 8 литров.
Потом поддон сняли промыли, фильтр заменили и на герметик посадили. Долили масло, столько же сколько слилось при снятии поддона через щуп. Масло Т-IV (черная 20-ти литровая бочка была), фильтр, герметик всё ихнее было. За всё отдал 6500.

автодок)
рад видеть Казанского пассовода))

ребята нужен совет акпп начала далго думать тоесть при обгонах масло меняно 33000 тыс назад на вид уже не очень красное есть 1.5 литра нового можно ли слить с коробки 1.5 литра старого а новое залить и если да то как сливать? может через щуп выкачать и также залить?

yevgenynalimov1987 @ 22.4.2013, 20:20
ребята нужен совет акпп начала далго думать тоесть при обгонах масло меняно 33000 тыс назад на вид уже не очень красное есть 1.5 литра нового можно ли слить с коробки 1.5 литра старого а новое залить и если да то как сливать? может через щуп выкачать и также залить?

Я излишек выкачивал шприцом+трубка от капельницы

kaban7 @ 22.4.2013, 23:26
Я излишек выкачивал шприцом+трубка от капельницы

В Пассо пока не заморачивался, а в др. машинах (особенно, где трубка для щупа гнутая) шланг от системы приматывал на 5 см ниже к щупу АКПП, тогда трубочка не гнется, а доставляется куда надо, и шприц надо взять побольше, чтоб не долго маяться.

a смысл от замены 1.5 литра будет?

yevgenynalimov1987 @ 22.4.2013, 20:20
ребята нужен совет акпп начала далго думать тоесть при обгонах масло меняно 33000 тыс назад на вид уже не очень красное есть 1.5 литра нового можно ли слить с коробки 1.5 литра старого а новое залить

Не надо жадничать. Купите ещё две литрушки. Через сливную пробку сливается 2,5л. Залить столько же. Уже частичная замена. Тем более подозрение на отработ масла. 1.5л. ниочём. Да ещё шприцом отсасывать.

yevgenynalimov1987 @ 23.4.2013, 21:50
a смысл от замены 1.5 литра будет?

Нулевой.

BUSER. @ 24.4.2013, 8:02
Нулевой.

А от 2,5 0,3? При любом раскладе польза будет ненулевая, 3,14здеть не надо. Единственно - ебля с отмериванием именно 1,5 литров не стоит затрат времени. Залить сколько слилось и всего делов.

ikari81 @ 24.4.2013, 12:10
А от 2,5 0,3? При любом раскладе польза будет ненулевая, 3,14здеть не надо. Единственно - ебля с отмериванием именно 1,5 литров не стоит затрат времени. Залить сколько слилось и всего делов.

Результат, действительно, будет отличный от нуля. Но выражаешься ты крайне не прилично!

ikari81 @ 24.4.2013, 5:10
А от 2,5 0,3? При любом раскладе польза будет ненулевая, 3,14здеть не надо. Единственно - ебля с отмериванием именно 1,5 литров не стоит затрат времени. Залить сколько слилось и всего делов.

Нарушение Правил форума:

---------------------------------------

4.2. Запрещены оскорбления других участников.
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
---------------------------------------

Предупреждение!!!! При повторении, учётная запись будет временно заблокирована.

Администрация

На правду не обижаются
Лучше скажите, почему масло по щупу размазывается. Измеряю по всем правилам, прогревная поездка, стоянка на ровном месте (двигатель не глушим), проход по всем передачам и обратно. Вытаскиваю щуп - по нему масло размазано. Стираю, вставляю обратно, вытаскиваю - размазано АКПП вроде работает нормально, все передачи включаются, задержек нет, с уровнем непонятки.

Кстати, в экзисте вот такое масло появилось: ссылка
Чем оно отличается от жестянки кроме цены (у нас 4л жестянка примерно 1700 и выше)?

Вроде ничем, оно просто выпускается исключительно для американского рынка, у меня в магазине такие есть, есть и в жестянке если жестянка черная то это для эмиратов, белая и серая для Японии а есть еще в пластике большие они для Европе, цвет серый. Я себе взял в серой жестянке, вчера поменял с фильтром, прокладку не ставил, использовал герметик Mopar ATF он именно для поддонов акпп, используется на крайслерах, джипах и доджах, очень стойкий.

по поводу предыдущего сообщения, в экзисте появилось масло, обозванное ими "минеральным", хотя на этикетке тоже т4: ссылка
это что за зверь?

ikari81 @ 24.4.2013, 21:41
На правду не обижаются
Лучше скажите, почему масло по щупу размазывается. Измеряю по всем правилам, прогревная поездка, стоянка на ровном месте (двигатель не глушим), проход по всем передачам и обратно. Вытаскиваю щуп - по нему масло размазано. Стираю, вставляю обратно, вытаскиваю - размазано АКПП вроде работает нормально, все передачи включаются, задержек нет, с уровнем непонятки.

вот я бы тоже хотел узнать про сей уровень... надо думаю менять. но по цвету - бледнорозовая жижа никаких напрягов не вызывает... пока..

Laz @ 17.7.2009, 20:22
Обычно пузыри возникают при уровне больше допустимого. Уровень масла по методике проверяли?

Вот и у меня тоже на рабочем, прогретом двигателе на щупе пузырьки и уровень на 1мм скрывает отметку H. И запах масла не совсем нравится (хотя я не профессионал).
Нормально ли это? Стоит ли менять, если меняли когда привезли в Россию?
Пробег 63 000 из них почти 30 000 по России.