Привет всем!!Столкнулась с проблемой крепления заднего номера=(Изначально он крепился рамкой к двум кронштейнам которые точечной сваркой были приварены.Сначала один кронштейн начал отваливаться...сварка отлетела...с горем пополам че то приделали так через пару дней и второй начал отваливаться=(в итоге знакомый прикрутил так что эта дыра теперь видна, которая под номером, то есть он закреплен ниже.Сам бампер я просверливать не хочу.Кто что посоветует, как можно надежно, долговечно закрепить его чтобы не было видно этой дыры с проводами для подсветки номера=)

Urban @ 14.9.2011, 16:16
Привет всем!!Столкнулась с проблемой крепления заднего номера=(Изначально он крепился рамкой к двум кронштейнам которые точечной сваркой были приварены.Сначала один кронштейн начал отваливаться...сварка отлетела...с горем пополам че то приделали так через пару дней и второй начал отваливаться=(в итоге знакомый прикрутил так что эта дыра теперь видна, которая под номером, то есть он закреплен ниже.Сам бампер я просверливать не хочу.Кто что посоветует, как можно надежно, долговечно закрепить его чтобы не было видно этой дыры с проводами для подсветки номера=)

Дамы и Господа! Давайте будем пользоваться поиском и не плодить новых тем, потом самим же тяжело искать нужную информацию.
Вот тема, пишем здесь: ссылка

VitVik @ 14.9.2011, 20:25
Дамы и Господа! Давайте будем пользоваться поиском и не плодить новых тем, потом самим же тяжело искать нужную информацию.
Вот тема, пишем здесь: ссылка

Спасибо!!!!я вводила по поиску но он ничего не дал=)

Urban @ 14.9.2011, 17:16
Привет всем!!Столкнулась с проблемой крепления заднего номера=(Изначально он крепился рамкой к двум кронштейнам которые точечной сваркой были приварены.Сначала один кронштейн начал отваливаться...сварка отлетела...с горем пополам че то приделали так через пару дней и второй начал отваливаться=(в итоге знакомый прикрутил так что эта дыра теперь видна, которая под номером, то есть он закреплен ниже.Сам бампер я просверливать не хочу.Кто что посоветует, как можно надежно, долговечно закрепить его чтобы не было видно этой дыры с проводами для подсветки номера=)

то же имею Бун. и столкнулся с тем же - отлетели оба кронштейна. Решение (мое) - взял дрель и сверло на 4 мм. в каждом кронштейне в месте сварки сверлишь дырку. Приставляешь кронштейны и намечаешь просверливания в кузове в те места где была сварка. Потом берешь болты на 4мм с гайками , резиновые шайбы. Место сверления можешь обратать герметиком (я солидолом). Прикручиваешь кронштейны (теперь уже "на всю жизнь") на их бывшие места. и всё.

Номерной знак ставишь на рамку, которая крепится к кронштейнам, как написано здесь ссылка
Никакой дыры теперь нет.

Я у нас в городе видел на чьём то пасёнке такую штуку - кронштейны бли убраны а вместо них была вставлена здоровенная деревянная баклашка. Размером она была таким что заполняла всю дыру и на ней уже висел номер.

я просто к бамперу саморезами прикрутил.

на шкоде кстати передний номер также закрепил 5 лет держится

Gad-27 @ 21.12.2011, 9:37
я просто к бамперу саморезами прикрутил.

на шкоде кстати передний номер также закрепил 5 лет держится

+100500! так же делал на прошлой своей машине "Тойота Чайзер" у меня вдавленности в задней части под номер не было, а в место нее катафот на всю длину багажника плавно переходящий в стопы, так вот,взял самарезы и на живую прям отверткой прикрутил рамку к баперу.Песня!Откатался все время эксплуатации,ничего не отвалилось.

Такая же фигня! Сзади крепление номера одно отвалилось (сварка отлетела). Сделал два отверстия в бампере и насквозь через рамку номер прикрутил... Получилось аккуратно и красиво а главное ничего не бренчит и держится крепко!

При постановке на учёт прямо возле ГИБДД прикрутили номер. Мастер вынес 2 длинные втулки пластмассовые и рамку. Прикрутил, подсоединил подсветку, номер на двухсторонний скотч в трёх местах и в рамку на винты. Ничего не брякает и держится отлично.

ну вы блин отжыгаете

??? в чём отжиг?