Отпишитесь пожалуйста у кого есть опыт по замене задних аммортизаторов на отечественные.Какие подойдут?

поиск рулит!

Павел @ 29.10.2010, 19:01
Отпишитесь пожалуйста у кого есть опыт по замене задних аммортизаторов на отечественные.Какие подойдут?

Это вас сразу лучше уж тазик покупать. Денег на иномарку хватило, а на стойки нет?
они вроде от 1500 до 2500р за 1 шт стоят. Каяба. Темболее задние дешевле. я спрашивал, вроде около 1600руб стоит 1 задняя.

в экзисте 1750р за 1 шт kyb excel-g

Allig @ 30.10.2010, 1:34
в экзисте 1750р за 1 шт kyb excel-g

вот вот. Но походу человеку проще найти от тазика (что бы не чувствовать подвеску иномарки, а чувствовать подвеску тазика), пол авто переварить, что бы всё потом развалилось. Но экономия будет 1000р зато

Allig @ 29.10.2010, 23:34
в экзисте 1750р за 1 шт kyb excel-g

Кстати, это с парт номером KYB 343406 который? Я так понял у нас нет разницы левый правый? по крайней мере на задние?

343406 (Excel-G) Амортизатор задний мост давление газа
332120 (Excel-G) Амортизатор передний мост давление газа амортизационная стойка

Зашел в экзист и офигел. Раньше 343406 (месяца полтора назад) он стоил 1750, а сейчас 2800.... подорожали(((

BIG MaD @ 30.10.2010, 1:11
вот вот. Но походу человеку проще найти от тазика (что бы не чувствовать подвеску иномарки, а чувствовать подвеску тазика), пол авто переварить, что бы всё потом развалилось. Но экономия будет 1000р зато

ну это не совсем верно - каяба выпускает аммортизаторы и для ваза (для этого надо их каталоги смотреть) тык вот толи семерышный толи шнивофский задний аммо от каябы к нашим аффто подходит, разница только в ширине втулки (в резинке) чуть чуть нада бы проточить... по весу машыны одинаковые так что без особой разницы будет какой номер набит - для ваза или для пассо.
Кстати каябо-вазовские аммо стоят в пределах 950-1200 рупий

если не ошибаюсь от нивы шевролет

при почти 2х кратной разнице масс рвать будет - свои ещё в хорошем состоянии как помрут закажу нове оригинал

Пробовал с переделками от шнивы, потом от классики, потом сломал пружину т.к. от классики всегда держат пружину в сжатом состоянии и при подьеме машины домкратом на 2 сантиметра колесо уже в воздухе...плюнул заказал пружины и стойки kyb за все 3800 через экзист, дешевле чем на нашемарку вышло:)

xRust @ 30.10.2010, 14:12
ну это не совсем верно - каяба выпускает аммортизаторы и для ваза (для этого надо их каталоги смотреть) тык вот толи семерышный толи шнивофский задний аммо от каябы к нашим аффто подходит, разница только в ширине втулки (в резинке) чуть чуть нада бы проточить... по весу машыны одинаковые так что без особой разницы будет какой номер набит - для ваза или для пассо.
Кстати каябо-вазовские аммо стоят в пределах 950-1200 рупий

НЕ ПОДХОДЯТ!!!
У шнивовских сила на сжатие чуть ли не в три раза больше - результат ехать только на гоночный трек, таскать и кренится машина не может (проверено лично)...
А у классики они короче на 10 см, я когда родные после них поставил машинка на 10 см и поднялась, во как!
И кстати зачем на такую машинку тазовское Г ставить, лучше уж купить классику и брать запчасти на нее:)

Езжу с аморт от Шеви нивы уже 30000. Очень жестко , нужно сначала пружины от классики переднтие поставить.

заменил передние стойки и задние аморы , но оригинальные, перед 1 шт-2500, зад 1 шт. 1600, я считтаю что оригинал лудше ставить чем аналог.

danilovkos @ 17.4.2011, 7:24
Езжу с аморт от Шеви нивы уже 30000. Очень жестко , нужно сначала пружины от классики переднтие поставить.

Пробовал тоже от шнивы...очень жестко немного не правильно сказано, при трех сидящих сзади пассажирах субъективно ход подвески не превышал 2-3х сантиметров, а впустую дк и говорить не о чем, однажды чуть не перевернулся...