Заметил странное. Зачем в переднеприводной машине этот "туннель" (бугор такой между ковриками для ног) между задними сиденьями? Обычно такое для карданов в заднеприводных авто.

Под этим тоннелем идет выхлопная труба. Если посмотреть на наши машинки снизу, то днище практически плоское, без выступающих частей. Что позволяет зимой бестрашно ездить по сугробам ))

Allig @ 16.1.2011, 8:37
Под этим тоннелем идет выхлопная труба. Если посмотреть на наши машинки снизу, то днище практически плоское, без выступающих частей. Что позволяет зимой бестрашно ездить по сугробам ))

Как всё просто оказывается. До чего доводит прогресс. Раньше я знал что такое эстакада и что на ней делать. Сейчас лень даже колёса по кругу поменять.

ral @ 16.1.2011, 23:27
Как всё просто оказывается. До чего доводит прогресс. Раньше я знал что такое эстакада и что на ней делать. Сейчас лень даже колёса по кругу поменять.

как я понимаю, про эстакады вы забили, когда купили это авто?
Кстати, многие ещё над этим авто посмеиваются, мол мелкое и всё такое. А я со своим ростом в 195см мало ваще в какие авто помещаюсь, а в пассо например чуть ли не залетаю

BIG MaD @ 16.1.2011, 23:08
как я понимаю, про эстакады вы забили, когда купили это авто?
Кстати, многие ещё над этим авто посмеиваются, мол мелкое и всё такое. А я со своим ростом в 195см мало ваще в какие авто помещаюсь, а в пассо например чуть ли не залетаю

Хорошая машинка. С точки зрения качество/цена вообще отличная. Жалко только, что не дизель. Поменял работу, ездить приходится много, похоже скоро придётся и авто менять.

Кстати, про рост. У меня рост 194см, поэтому найти машину в которой я комфортно усаживаюсь на переднем сидении и сам за собой очень сложно. В Пассо я без проблем помещаюсь. Недавно нашел еще одну такую машину - это рено логан (обновленный). С удивлением помещаюсь сам за собой))

Allig @ 17.1.2011, 9:30
Кстати, про рост. У меня рост 194см, поэтому найти машину в которой я комфортно усаживаюсь на переднем сидении и сам за собой очень сложно. В Пассо я без проблем помещаюсь. Недавно нашел еще одну такую машину - это рено логан (обновленный). С удивлением помещаюсь сам за собой))

Ты уверен это был именно Логан в новом кузове (с 2009 г.) ???
Ибо ехал в таком - абсолютно не впечатлил ...
К тому же седан это, коленки у меня взади еле-еле вместились, хотя за рулем совсем не внушительный дядька был.
Как то так ...

ral @ 16.1.2011, 11:18
Заметил странное. Зачем в переднеприводной машине этот "туннель" (бугор такой между ковриками для ног) между задними сиденьями? Обычно такое для карданов в заднеприводных авто.

Так наш кузов делается не только для переднеприводного, но и для полноприводного варианта. Для этого и была изначально заложена возможность установки кардана. И, кстати, на переднеприводной модификации есть крепление заднего моста под полом багажного отделения. Поэтому же