Т.е. и на холодную и на горячую ты подавал на клапан 12 вольт и никакой реакции? То, что загорается ошибка при отсоединении разъема, означает что обмотка клапана не в обрыве. Теперь надо его достать и посмотреть, не заклинил ли шток, все станет ясно.

ikari81 @ 26.8.2019, 8:17
Т.е. и на холодную и на горячую ты подавал на клапан 12 вольт и никакой реакции? То, что загорается ошибка при отсоединении разъема, означает что обмотка клапана не в обрыве. Теперь надо его достать и посмотреть, не заклинил ли шток, все станет ясно.

Клапан vvt-i имеешь ввиду нет не заклинило сеимали посмотрели блин когда цепь менял в голову не пришло поменять муфту.

Хикмат @ 27.8.2019, 12:04
Клапан vvt-i имеешь ввиду нет не заклинило сеимали посмотрели блин когда цепь менял в голову не пришло поменять муфту.

Сеточка vvti (расположена под клапаном) тоже чистая?

Да тоже чистили.дело муфте?

ссылка

Проверить, правильно ли при сборке была взведена муфта и метки

ikari81 @ 28.8.2019, 9:28
ссылка

Проверить, правильно ли при сборке была взведена муфта и метки

Ну всё наконец-то решил проблему 😅😅😅 поменял муфту проблема решена старый муфту до меня уже кто-то скрывали но на даже быт такими дебилам не могли новую поставить.

Это адская машина.

Льёте жидкое масло - меняете цепь.