Люди-и-и! Ктонибудь пошагово обясните как делать самодиагностику АКП. Что куда втыкат в какой последовательности и расшифровку кодов.

2002happy выкладывал фотки с описанием, но их уже почему-то не видно.

разъем ОБД 2 контакты 4-13 (4-12)
Выключаешь замок зажигания
П-образной проволокой (канцелярской скрепкой замыкаешь указанную пару) ключ поворот на вкл.панели приборов IGN. Первый раз мигает к примеру 3 раза (чо мигает сам увидишь) потом пауза (небольшая) и снова мигает к примеру 5 раз, значит ошибка 35. Или один раз мигнула пауза два раза снова пауза и мигнула семь раз - ошибка значит 127 ( а потом процесс повторяется)
расшифровку кодов с 1 по 999-ую, я привел в галерее, смотри там...
ссылка

Спасибо!

Получилось 82, ненормальный вольтаж датчика скорости.

Ктони-будь знает, что это такое и как лечить.

А разве не очевидно что нужно померить что там выдаёт датчик скорости и заменить если не исправен.

датчик скорости находится на переднем тормозном барабане (проводки возле передней стойки смотри куда фтыкаются)

xRust @ 24.5.2010, 5:38
разъем ОБД 2 контакты 4-13 (4-12)
Выключаешь замок зажигания
П-образной проволокой (канцелярской скрепкой замыкаешь указанную пару) ключ поворот на вкл.панели приборов IGN. Первый раз мигает к примеру 3 раза (чо мигает сам увидишь) потом пауза (небольшая) и снова мигает к примеру 5 раз, значит ошибка 35. Или один раз мигнула пауза два раза снова пауза и мигнула семь раз - ошибка значит 127 ( а потом процесс повторяется)
расшифровку кодов с 1 по 999-ую, я привел в галерее, смотри там...
ссылка

капец! я в шоке! Вообще нифига не понимаю. что это и зачем это? блин, нафига мне машина, ведь ездила раньше на автобусе и ничего... а сейчас дурой себя чувствую, чем больше читаю всяких умников здесь.

это шо оскорбление?
или как это понимать Вы всегда себя считали умнее всех?

ко мне можно на ТЫ. умнее всех себя не считаю. просто реально чайник я в машинах... вот сижу форум изучаю и понимаю, что с каждой открытой темой непонимаю еще больше... разъясните такому лузеру как я, что это вы делаете, для чего это? может мне тоже ЭТО сделать надо? Это не прикол! я серьезно!

эта машина японская у меня первая,
до этого были ВАЗлы 3 шт, 1 космич, 1-а джетта не долго (вникнуть не успел), вкус к яппам (а раньше я на них не обращал внимания совершенно) появился когда друг купил целику ZZT. И когда нас тетка даванула в ней и мы уцелели...
Тык вот я понял что яппы надежны - но не в наших условиях эксплуатации. Дороги и бензин (сами понимаете)
А под капот этого теленка заглядываешь и понимаешь что ниче не понимаешь - а в дороге может всякое случится тем более если 200 км в горы ехать...
В срочном порядке занялся ликбезом (читаю горы литературы и инфы) чтоб не быть ... удаком с открытым капотом посреди дороги. Ну или вот так вот

Калильное число – это численное выражение способности к излучению тепла. Калильное число определяется длиной части свечи от кромки изолятора до нижней прокладки.



ну в общем то флейм-флуд получается это надо в тему про свечи перенести... здесь акпп смотрим

а если ошибок нет то что будет покажывать самодиагностика????????????

при самодиагностике лампа инжектора горит и не гаснит лампа овер драйва мигает не прерывно лампа абс 2 раза мигает перерыв 7 раз мигает что это все означает???? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!

yevgenynalimov1987 @ 24.4.2013, 8:45
при самодиагностике лампа инжектора горит и не гаснит лампа овер драйва мигает не прерывно лампа абс 2 раза мигает перерыв 7 раз мигает что это все означает???? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!

да кстати на панели горят нули подскажите что не так??????

Добрый день! Нигде не могу найти, ошибка коробки 31, в галерее смотрели, профаны, ничего не поняли. помогите!!!!!!!!!