Надо менять рычаг..Есть при съеме какой-нибудь ''подвох''.Отпишитесь пожалуйста кто снимал рычаг.

Еще бы фотоотчет неплохо посмотреть. Мож есть у кого?

какой именно рычаг? подвески? или рычаг КПП на руле?
тут телепатов нет

у автора не знаю, я про подвеску.

вроде бы как бы ничего такого особенного - сходи на форум ярва - наши родственники, они все знают

Конечно же про подвеску, в частности левый рычаг

особых заморочек нет - молоток нужн, палец-вороток, для выколотки болтов...

Павел @ 4.1.2011, 19:40
Надо менять рычаг..Есть при съеме какой-нибудь ''подвох''.Отпишитесь пожалуйста кто снимал рычаг.

а что он полностью поломался что ли ??если шаровая то около 1 т.р. стоит реставрация это цена со снятием и установкой

по замене рычага никаких заморочек нету, это как конструктор снял да заменил!!!!!

Всем кто ответил огромное спасибо.Кто будет снимать рычаг,на будущее,имете ввиду ,что не плохо бы и заменить сайленблоки.Особенно у кого пробег более 100 тыс.

по поводу рычага очень хотелось бы узнать каким образом выбивается подшипник. если колотить по внутреннему кольцу, то подшипник возможно выйдет после съема стопорного кольца, но его придется заменить, т.к. будет шуметь после этой процедуры (гарантировано по собственному опыту). доступа к наружному кольцу подшипника с внутренней стороны нет. какие предложения?

Павел @ 6.1.2011, 10:19
Кто будет снимать рычаг,на будущее,имете ввиду ,что не плохо бы и заменить сайленблоки.

Если покупаешь новый рычаг, то сайлентблоки уже запрессованы в него.

а184ом @ 12.1.2011, 4:30
по поводу рычага очень хотелось бы узнать каким образом выбивается подшипник. если колотить по внутреннему кольцу, то подшипник возможно выйдет после съема стопорного кольца, но его придется заменить, т.к. будет шуметь после этой процедуры (гарантировано по собственному опыту). доступа к наружному кольцу подшипника с внутренней стороны нет. какие предложения?

При снятии рычага никакие подшипники не откручиваются. Вы какой хотите открутить и от чего? можно номера со схемы вверху

А болты под номирами 90041-05332 и 90041-05296 в гайки вкручиваются, Как до них добраться? они по железом?

С одним разобрался-у второго гайка есть? 90041-05296

По времени не спеша 1 час.
Домкратим, ставим на козелок и снемаем с домкрата.
Снмаем шплинт плоскогубцами (но легко и руками)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Откручиваем накидным на 17 гайку, обстукиваем, вставляем лом между ухом и рычагом и давим вниз- шаровая выходит
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Потом выкручиваем болт здесь накидным на 17
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Потом тем же накидным здесь
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Выдёргиваем старый и ставим новый рычаг
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Воротком совмещаем дырки для болтов, наживляем болты, а потом затягиваем.
Вставляем шаровую в ухо и ставим домкрат под шаровую. Домкратим ,чтоб при закручивании гайки, палец не прокручивался. Навинчиваем гайку, шплинтуем. Легко и без напрягов.
Инструмент
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Извиняюсь за качество фоток.

ponomar @ 18.11.2011, 2:47
По времени не спеша 1 час.
Домкратим, ставим на козелок и снемаем с домкрата.
Снмаем шплинт плоскогубцами (но легко и руками)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Откручиваем накидным на 17 гайку, обстукиваем, вставляем лом между ухом и рычагом и давим вниз- шаровая выходит
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Потом выкручиваем болт здесь накидным на 17
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Потом тем же накидным здесь
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Выдёргиваем старый и ставим новый рычаг
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Воротком совмещаем дырки для болтов, наживляем болты, а потом затягиваем.
Вставляем шаровую в ухо и ставим домкрат под шаровую. Домкратим ,чтоб при закручивании гайки, палец не прокручивался. Навинчиваем гайку, шплинтуем. Легко и без напрягов.
Инструмент
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Извиняюсь за качество фоток.

Хороший фотоотчет молодец!

hitirkutsk
есть же кнопка "вставить ник", зачем все то цитировать

Второй рычаг поменял за 40 минут. Если будет головка с трещёткой- можно быстрей. Колесо+гайка на шаровой+два болта и обратно. Думал, что сложнее. На самом деле действительно конструктор.

Ну что, у нас уже тепло. буду менять рычаги и наконечники.Подскажите ничего там смазывать не надо в процессе установки(кроме пива).Развал-схождение через 50 км. можно будет сделать?