Всем привет!
Со временем начала при закрытии окон начало что-то задевать внутри двери. Решил разобрать и посмотреть что к чему.
Начал с водительской двери. Отвентил болт сверху и два внутренних и снял панель с кнопками, а дальше никак, там стоят клипсы внутри по всему периметру нижней панели, как их снять?

i386 @ 3.9.2009, 21:53
Всем привет!
Со временем начала при закрытии окон начало что-то задевать внутри двери. Решил разобрать и посмотреть что к чему.
Начал с водительской двери. Отвентил болт сверху и два внутренних и снял панель с кнопками, а дальше никак, там стоят клипсы внутри по всему периметру нижней панели, как их снять?

просто резче и сильнее тянуть на себя...перебрал все двери не сломал ни одной клипсы...

i386 @ 3.9.2009, 18:53
Всем привет!
Со временем начала при закрытии окон начало что-то задевать внутри двери. Решил разобрать и посмотреть что к чему.
Начал с водительской двери. Отвентил болт сверху и два внутренних и снял панель с кнопками, а дальше никак, там стоят клипсы внутри по всему периметру нижней панели, как их снять?

Ну что там внутри задевало? какие результаты? нескл дней назад обратил внимание что при опускании стекла появились новые звуки.

i386 @ 3.9.2009, 18:53
Всем привет!
Со временем начала при закрытии окон начало что-то задевать внутри двери. Решил разобрать и посмотреть что к чему.
Начал с водительской двери. Отвентил болт сверху и два внутренних и снял панель с кнопками, а дальше никак, там стоят клипсы внутри по всему периметру нижней панели, как их снять?

Ну что там внутри задевало? какие результаты? нескл дней назад обратил внимание что при опускании водительского стекла появились новые звуки.

nikita83 @ 10.9.2009, 19:53
Ну что там внутри задевало? какие результаты? нескл дней назад обратил внимание что при опускании водительского стекла появились новые звуки.

На верхней пластмаске которая сразу под стеклом подоконник короче )) стоят защелки они держут уплотнительную резинку которая с внетренней стороны стекла, в салоне, вот они наверное со временем както отогнулись и шкрябают по самому стеклу.. там все впритык.. правда пока ничего не делал пока так и ездию.

i386 @ 1.10.2009, 16:15
На верхней пластмаске которая сразу под стеклом подоконник короче )) стоят защелки они держут уплотнительную резинку которая с внетренней стороны стекла, в салоне, вот они наверное со временем както отогнулись и шкрябают по самому стеклу.. там все впритык.. правда пока ничего не делал пока так и ездию.

Понятно спасибо. Наверное на стекле следы остаются.? У меня следов никаких нет просто звук появился шкрябающий.

nikita83 @ 1.10.2009, 23:44
Понятно спасибо. Наверное на стекле следы остаются.? У меня следов никаких нет просто звук появился шкрябающий.

У меня тоже следов нет пласмаска мягкая наверное, наверное натфилем придется сточить уголок у нее. Но еще не пробовал...

Помогите советом, не работает автоматическое открытие и закрытие водительского стекла, открывается-закрывается только пока держишь кнопку. Что может быть?

nicolya @ 28.12.2009, 17:57
Помогите советом, не работает автоматическое открытие и закрытие водительского стекла, открывается-закрывается только пока держишь кнопку. Что может быть?

контакты поизносились, у меня так же ведут себя, причем сильно зависит от погоды

Может просто автоподъемник сбился? Несколько раз опустите до упора и поднимите, он запомнит это и будет работать от одного нажатия.

Gravite прав, стекло примерзает на морозе к уплотнителю, нагрузка возрастает, что эквивалентно защемлению и соответственно срабатывает защита. После этого требуется "обучить" стеклоподъемник с помощью клавиши АВТО, расположенной на водительской двери. Иногда (очень редко) приходится отсоединять не на долго аккумулятор, если "обучить" не удается.

просто попробуй отсоеденить АКБ

Спасибо всем! Несколько раз поднял-опустил, все в норме,работает!

у меня по погоде- при сильном морозе бывает тупит авто подъем

Михаил Ю.Г. @ 29.12.2009, 7:55
у меня по погоде- при сильном морозе бывает тупит авто подъем

Обычно это связано с задубевшей смазкой в направляющей рычага стеклоподъёмника.
Имеет смысл снять обивку двери, вытереть всю японскую смазку и намазать чем то до -40градусов.

Доброго времени суток. Не знаю жива ли тема, но есть вопрос:
Стекла ходят ходуном, скорей всего расшатались винты на стеклоподъемнике (зная наши дороги). Нужно их подтянуть, но сняв обшивку двери и пыльник, оказалось не возможно добраться до механизма... Кто нибудь сталкивался?

Рина @ 5.7.2018, 13:50
Доброго времени суток. Не знаю жива ли тема, но есть вопрос:
Стекла ходят ходуном, скорей всего расшатались винты на стеклоподъемнике (зная наши дороги). Нужно их подтянуть, но сняв обшивку двери и пыльник, оказалось не возможно добраться до механизма... Кто нибудь сталкивался?

в определённом положении стекла, винты крепления видны через технологические отверстия

Volan @ 5.7.2018, 19:55
в определённом положении стекла, винты крепления видны через технологические отверстия

При любом положении стекла, клепки видны только на Планке фиксирующей стекло, которую толкает сам механизм. Сам механизм не видно

Рина @ 5.7.2018, 14:38
При любом положении стекла, клепки видны только на Планке фиксирующей стекло, которую толкает сам механизм. Сам механизм не видно

не знаю
у меня механизм прикручен тремя болтами, которые видно всегда,
ложе самого стекла - двумя, видимыми при опускании стекла
сфотографируй свою дверь

Косяк с момента покупки. Режим авто поднимает стекло до верха, потом опускает на пару см. В обычном режиме все норм. Доводчик сигналки тоже норм. Скидываю клемму, переобучаю, хватает на несколько подъемов, и снова тоже самое.