Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  P_20141222_160041_HDR.jpg
175/65/14
зима
без пробега по РФ
размер колес
передний 6Jx14 +38
задний 6Jx14 +38
PCD 100/114.3
число отверстий 4
цвет серебряный
диаметр втулки 73mm

шина:Dunlop DSX-2

производства 2012год
остаток 5.7~6.2mm

Все отлично) а цена?
А телефон?

Ve4arg @ 22.12.2014, 17:03
Все отлично) а цена?
А телефон?

9000 рублей

+79140730690 Александр

Моя пришла на такой - в "жигулевском" размере (175/70 R13), льда "боится" (не цепляется никак, хоть и "липучка" и снежинка на бортовине), "уходит" в боковое скольжение резко (при том что езжу спокойно), накатанный снег тоже не ее стихия, колеи боится, неплоха лишь на рыхлом снегу и не боится аквапланирования, нешумная. Dunlop Graspic HS3 был приятней в зимней эксплуатации. ИМХО.

Passo09 @ 22.12.2014, 22:52
Моя пришла на такой - в "жигулевском" размере (175/70 R13), льда "боится" (не цепляется никак, хоть и "липучка" и снежинка на бортовине), "уходит" в боковое скольжение резко (при том что езжу спокойно), накатанный снег тоже не ее стихия, колеи боится, неплоха лишь на рыхлом снегу и не боится аквапланирования, нешумная. Dunlop Graspic HS3 был приятней в зимней эксплуатации. ИМХО.

Да, на льду эта резина не самый ОГОНЬ !!!
Но по накату, застаялому, очень даже ХОРОШО ...

За 3000 отдашь диски?

Ve4arg @ 22.12.2014, 23:20
За 3000 отдашь диски?

нет

/// Сан_Саныч /// @ 22.12.2014, 20:11
Да, на льду эта резина не самый ОГОНЬ !!!
Но по накату, застаялому, очень даже ХОРОШО ...

Накатанный снег я имел в виду спрессованный и отполированный (практически тот - же лед), вот на нем тоже, на мой взгляд, поведение неудовлетворительное.
Я не пытаюсь сделать антирекламу, просто поясняю обобенности данной резины, чтоб люди знали - липучка липучке - рознь, если лед бывает редко, то это неплохой вариант, а если часто, да рельеф местности со спусками подъемами (как например во Владике) - то порой подъем по нему даже в небольшую горку может оказаться непосильным экзаменом для данной резины.