susanoo @ 24.9.2011, 15:26
toyota sm 0w20 это гидрокрекинг, очень хорошего качества... sl похуже

грязный движок у меня от этого гидрокрекинга

Volan @ 23.9.2011, 0:50
огорчу тебя 08880-09205 - это минералка

ссылка
ссылка

NAX @ 25.9.2011, 20:07
ссылка
ссылка

повторяю для тех кто в танке
ДВИЖОК ГРЯЗНЫЙ
откручиваю пробку - цвет тёмно-коричневый
умные - скажите почему

Вообще если масло менять 1 раз в 5000 км , то мне кажется уже не на столько принципиально какое лить (в разумных пределах конечно же).

Volan @ 26.9.2011, 4:55
повторяю для тех кто в танке
ДВИЖОК ГРЯЗНЫЙ
откручиваю пробку - цвет тёмно-коричневый
умные - скажите почему

Пишу для тех кто на бронепоезде. МЕНЯТЬ ЧАЩЕ НАДО!

hitirkutsk @ 26.9.2011, 7:29
Пишу для тех кто на бронепоезде. МЕНЯТЬ ЧАЩЕ НАДО!

правила замены масла
минералка раз в 8000
полусинтетика раз в 10000
синтетика раз в 12000
меняю раз в 10000
при чём тут частота замены, если на движке образуется налёт
тут проблемы в самом масле. в его составе какая-то хрень, которая оседает или горит (кстати уходит литр на 5000км.горит) продукты горения оседают
8 лет лил в ваз 21093 Мобил 10в40 полусинтетика (замена раз в 10000) ни грязи - ни проблем с двиглом (270000 пробег) поэтому и думаю, что масло хреновое

Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?))

Олич @ 4.10.2011, 16:11
Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?))

Можно и каждый день менять, никто же не против.

Олич @ 4.10.2011, 13:11
Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?))

ты прелесть

есть поговорка:
кашу маслом не испортишь
с машиной тоже самое

Олич @ 4.10.2011, 14:11
Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?))

вообще в сервисной книге при активной езде рекомедуют замену масла 5w-30 после 7500км,а норма 15000.Если топли ЕВРО-3 и выше!
Сам меняю на 8000(раз в два месяца),часта замена масла с фильтрами и хорошее топливо-экономит в день 1,5$!

ДВИЖОК ГРЯЗНЫЙ
откручиваю пробку - цвет тёмно-коричневый
умные - скажите почему
[/quote]
Зря грызетесь. Причин может быть уйма. Прогар прокладки- Выхлопные базы попадают в картер. Если масло мутное(кофе с молоком)- опять прокладка(антифриз в картер. И т.д. Это плюс к остальным диагнозам. Поэтому заочно давать советы- медвежья услуга.

BUSER. @ 5.10.2011, 11:49
ДВИЖОК ГРЯЗНЫЙ
откручиваю пробку - цвет тёмно-коричневый
умные - скажите почему

Зря грызетесь. Причин может быть уйма. Прогар прокладки- Выхлопные базы попадают в картер. Если масло мутное(кофе с молоком)- опять прокладка(антифриз в картер. И т.д. Это плюс к остальным диагнозам. Поэтому заочно давать советы- медвежья услуга.

не, это всё проверено
порядок
реально масло хреновое - горит(доливал литр на 5000км)
сейчас залил 08880-80845 5w30 (см.выше)
1. 3000км стоит на одном уровне (не горит, и не потекли сальники - чего сильно опасался)
2. масло уже грязное, т.е. моет
собираюсь на днях опять поменять
посмотрим что будет дальше

Люди, нафига создавать дофига тем про масло???
ВСЕ ответы и всё остальное есть уже ДАВНЫМ ДАВНО!!

ссылка

Читайте и время своё пожалейте (т.к. тупо не придёться создавать посты с вопросами, на которые уже есть ответы)

djonilevin88 @ 23.9.2011, 18:17
Да сегодня ещё и рейку сделал 2500 отдал, и за смену 2500 короче в 5000 тыс вышло. Ещё и развал схождения 900 рублей.А мне на разборке сказали лучше бы с Витца поставил рейку с 10 кузова они подходят и стоит на порядок дешевле 3000 тыс. А на нашу во Владивостоке 7000- 7500 тыс рублей. Короче гемор а не машина.

раз гемор - продай другому! Почитай отзовы о других машинах, сам всё поймёшь.
Я знаю что не на одну машину на ремонт я не тратил столько, сколько на эту. пробег щас 75300км. на замену передних подшипников потратил всего 3000р. и ВСЁ!!! Больше не каких проблем. не считая масло (1400р замена с маслом вместе), колодки 710....810руб - меняю сам. Бензин, фильтры от 200 до 300руб.
иди и поищи ещё машину, на которую будешь вкладывать такие копейки. другие затребуют пол зарплаты.

Олич @ 4.10.2011, 16:11
Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?))

нет. вы считаете что у вас турбовая машина. Ну и деньги есть в кармане.
Как не крути - чем чаще меняете - тем лучше.

*Поменял масло в очередной раз на 5w40 shell полусинтетика*
зачем шел если есть тойотовское масло? =) никаких проблем с ним ненаблюдается

Jebar @ 11.10.2011, 13:51
*Поменял масло в очередной раз на 5w40 shell полусинтетика*
зачем шел если есть тойотовское масло? =) никаких проблем с ним ненаблюдается

Совершенно поддерживаю!!!

hitirkutsk @ 11.10.2011, 15:55
Совершенно поддерживаю!!!

а я уже не рискую брать другое.лью ШЕЛЛ уже лет 8-9.Тут поначитаешься всего и не хочется больше эксперементировать

3 копейки внесу в суждения про масло и срока его смены. Тойотавское масло хорошое только то которое для внутреннего рынка (как правило такого нет даже во Владивостоке.Дорого понимаете ли в Россию вести), все остальное гавно Тойотовское, (личный опыт).
Пример лично видел такого кадра на СТО. Подгоняют Сурфа с диагнозом стукнул двигатель. Вскрытие показало наличие масло 0 но зато непонятное субстанция похожа на присованный аФСФальт . ,На вопрос какое масло лил заявил - тойтовское, когда менял 7000 км назад. так еще дааабовил вимание ответ а его что еще раз менять надо Кто стоял радом уссались просто с такого ездуна.
Ну а что касается периода смены масла, если любите свой авто, то меняйте даже синтетику не по заводским нормам и требованиям для масла, а по чаще.Особенно для таких маленьких машинок. на пример я меняю МОБИЛ 3000 СИНТЕТИКУ 5w40 через 5000 км. Так как двигатель маленький и нагрузка соответственная на двигатель. На днях поменял еще раз правдо не 5000 км пробега, а по больше ради эксперимента, так вот масло (цвет) был жутковат, не привык я в машине видеть такое, хотя пробег был около 6000 км на масле. Хотя По заводским нормам смены это не срок. Вот теперь думайте что и как.

Я залил Eneos 5W30 - как рекомендует производитель(полусинтетика). До этого залил 10W40 (бывшая хозяйка отдала вместе с машиной), но оно к 5000 резко потемнело и фильтр был забит какой-то грязью несмотря на то, что я его менял... Это может быть оттого, что масло менял с 10-минутной промывкой?

kaban7 @ 29.10.2011, 0:49
До этого залил 10W40

не для пасенка это масло... 0w-20 или 5w-30 уже про это на форуме везде исписано.... льете что попало, потом спрашиваете, что это с машинкой не так...

3aHo3a @ 29.10.2011, 10:11
не для пасенка это масло... 0w-20 или 5w-30 уже про это на форуме везде исписано.... льете что попало, потом спрашиваете, что это с машинкой не так...

наверное, вязкость не та?