Все поставил вчера себе электроподогреватель СТАРТ-М 1,5 кВт , сегодня утром -3 градуса включил для проверки .До 60 градусов двигатель и печка нагрелись за 32 минуты и это с открытым капотом .Приятно было завести машину и сразу включить печку и никакой вибрации как при прогреве и высоких оборотов. Подогреватель врезал всас с нижнего патрубка печки , подачу нагретого антифриза в верхний патрубок радиатора. Кому интересно спрашивайте , на выходных смогу сделать фотоотчет.

rnlllat @ 1.11.2010, 12:26
Все поставил вчера себе электроподогреватель СТАРТ-М 1,5 кВт , сегодня утром -3 градуса включил для проверки .До 60 градусов двигатель и печка нагрелись за 32 минуты и это с открытым капотом .Приятно было завести машину и сразу включить печку и никакой вибрации как при прогреве и высоких оборотов. Подогреватель врезал всас с нижнего патрубка печки , подачу нагретого антифриза в верхний патрубок радиатора. Кому интересно спрашивайте , на выходных смогу сделать фотоотчет.

А какой брал? там их куча!
И где брал в интернете?

Нет брал у себя в Уфе в магазине за 1980 с универсальным комплектом для автомобилей японского производства , и выбор у них не особо большой , в принципе подойдет любой нужно только что бы в комплекте был тройник диаметром 16 мм для врезания в обратку печки , тройник 28*28*16 для врезания в верхний шланг радиатора 50см шланга диаметром 16 мм , тройники можно заказать и у токаря + сварщик или от чего нибудь подобрать.Если подбирать или у токаря заказывать то тройник верхний 30*30*16. Просто в комплекте нет такого,есть 28 и 33. Аналог старта северс -м. Производители подогревателя рекомендовали мне мощностью 1 кВт но я рискнул и взял 1,5 кВт , нагрев будет происходить быстрее. А старт-м взял потому что у него термовыключатель на 85 градусов цельсия чтобы не перегреть , и + аварийный термовыключатель на 145 градусов при отсутствии жидкости дополнительная защита тена.

rnlllat @ 1.11.2010, 18:26
Все поставил вчера себе электроподогреватель СТАРТ-М 1,5 кВт , сегодня утром -3 градуса включил для проверки .До 60 градусов двигатель и печка нагрелись за 32 минуты и это с открытым капотом .Приятно было завести машину и сразу включить печку и никакой вибрации как при прогреве и высоких оборотов. Подогреватель врезал всас с нижнего патрубка печки , подачу нагретого антифриза в верхний патрубок радиатора. Кому интересно спрашивайте , на выходных смогу сделать фотоотчет.

добрый вечер!

можно ваш фотоотчет отправить на мою почту или как найти вашу почту. чтоб увидеть как поставили. у меня проблема с этим электроподгравтелем. не могу поставить. с уважением василий.
danil516@mail.ru

danil @ 16.11.2010, 12:11
добрый вечер!

можно ваш фотоотчет отправить на мою почту или как найти вашу почту. чтоб увидеть как поставили. у меня проблема с этим электроподгравтелем. не могу поставить. с уважением василий.
danil516@mail.ru

Ну мужики вы и рискованные однако...Этот Старт -м производят унас в тюмени. Видели бы вы как и кто его ваяет то вряд ли купили бы. Из плюсов только цена...опасный до безобразия хоть и написано что термовыключатель есть и все остальное...Оставлять без присмотране советую. У нас в рознице фиг вы его купите, поскольку никто их не берет на реализацию...спихивают все в регионы ...там сконает за тюменский. Если уж брать и ставить наш подогреватель то северс -м....

danil! Если есть фото своего движка то сбрось, я тебе прорисую куда и как надо ставить подогреватель.

danil @ 16.11.2010, 13:11
добрый вечер!

можно ваш фотоотчет отправить на мою почту или как найти вашу почту. чтоб увидеть как поставили. у меня проблема с этим электроподгравтелем. не могу поставить. с уважением василий.
danil516@mail.ru

я сейчас на работе в выходные выложу фотоотчет, ну а в чем конкретно проблема , на какой стадии установки?Проблема не в том что работает минут 5 и выключается?

GO2 @ 17.11.2010, 11:29
Ну мужики вы и рискованные однако...Этот Старт -м производят унас в тюмени. Видели бы вы как и кто его ваяет то вряд ли купили бы. Из плюсов только цена...опасный до безобразия хоть и написано что термовыключатель есть и все остальное...Оставлять без присмотране советую. У нас в рознице фиг вы его купите, поскольку никто их не берет на реализацию...спихивают все в регионы ...там сконает за тюменский. Если уж брать и ставить наш подогреватель то северс -м....

danil! Если есть фото своего движка то сбрось, я тебе прорисую куда и как надо ставить подогреватель.

Не надо хаять , я когда брал сразу мегаомметром померил изоляцию и мультиметром цепь питания тена , дома включил на сухую вырубился через пять секунд(защита от сухого тена) , а при работе я сам слышал когда он отключался (приблизительно 80 градусов ) и включался (приблизительно 60 градусов) по температуре когда я его неправильно установил. еще я подключил его через УЗО и сделал розетку с заземляющим проводом . Северс-М полный аналог смотрел в магазине цена одинаковая просто 1,5 кВ не было в наличии.

rnlllat @ 17.11.2010, 14:03
Не надо хаять , я когда брал сразу мегаомметром померил изоляцию и мультиметром цепь питания тена , дома включил на сухую вырубился через пять секунд(защита от сухого тена) , а при работе я сам слышал когда он отключался (приблизительно 80 градусов ) и включался (приблизительно 60 градусов) по температуре когда я его неправильно установил. еще я подключил его через УЗО и сделал розетку с заземляющим проводом . Северс-М полный аналог смотрел в магазине цена одинаковая просто 1,5 кВ не было в наличии.

Я не хаю...статистика по ним у нас плачевная...плавиться в осномном от КЗ от протечки антифриза. Плюс тройник, что идет в комплекте имеет свойство либо плавиться (было и такое), либо растрескиваться. Понятно, что если ты знаком с мультиметром и УЗО то проблем не возникнет....подшаманишь если что

Ну внутри как сделано я не разбирал , не смотрел возможно и протечет а может быть и нет . А тройники на вид действительно слабоватые , но с другой стороны я их даже на хомуты первые два дня не затягивал нигде не капало.

вебасту желаю прикодхозить вот только 30тыр как то жалко

есть какие то аналоги около 15 т.р.

rnlllat @ 1.11.2010, 15:26
Все поставил вчера себе электроподогреватель СТАРТ-М 1,5 кВт , сегодня утром -3 градуса включил для проверки .До 60 градусов двигатель и печка нагрелись за 32 минуты

а как ты узнал, что температура двигателя 60 градусов?

menian @ 22.11.2010, 19:16
а как ты узнал, что температура двигателя 60 градусов?

ссылка

Вот фото установленного подогревателя

xRust @ 21.12.2009, 11:54
В прошедшие морозы двигатель (когда приперло подогреть как можно быстрее) сработала мысль УТЮГ !
Нагрев подошвы утюга до 280 градусов. Мороз - 41. Разница очевидна. Сначала утюг приложил подошвой вверх к днищу картера (он стороны руля а с др.стороны поддон АКПП) и не очень плотно. Нагрев был так себе - но когда я нашел способ прижать всей плоскостью и зафиксировать. За 2 часа двигатель был прогрет до приемлимого состояния. Пуск с "родным" акб и летним маслом был обеспечен без напрягов. Потом в сервис с заменами на зиму. А тему утюга буду развивать - фото позже.

по подробнее про утюг пожалуйста

witalina @ 14.12.2010, 20:47
по подробнее про утюг пожалуйста

Да тогда лучше паяльной лампой,куда лучше будет,а то версия про утюг шуткой кажется.Что соседи подумают.

поставил я тоже себе подогрев ДВС тюменскии на 1.5 кв делал по фото как показано выше греет быстро но горячии антифриз идет и в радиатор и в блок скажите пожалуйста у кого стоит подогрев у вас также греет?

yevgenynalimov1987 @ 24.10.2012, 22:44
поставил я тоже себе подогрев ДВС тюменскии на 1.5 кв делал по фото как показано выше греет быстро но горячии антифриз идет и в радиатор и в блок скажите пожалуйста у кого стоит подогрев у вас также греет?

я себе поставил подогреватель с помпой на 1,5 кВт. Фирму низнаю, т.к. по китайски не читаю )))
В общем греет литровый движок за 20 минут до рабочей температуры (на улице за -40).
Устанавливал ниже уровня блока, хоть сам подогреватель и с помпой, но народ советует
все равно его ставить ниже уровня, чтобы не завоздушивался пузыриками )
Ввод делал со сливной пробки блока, подачу - врезал тройник в обратку печки.
Нагреватель работает уже вторую зиму без нареканий.

а где эта сливная пробка ?фото выложи пожалуйста

yevgenynalimov1987 @ 25.10.2012, 15:03
а где эта сливная пробка ?фото выложи пожалуйста

Фото не сделаю, т.к. защиту надо сткручивать, да и подлезть туда поблемматично,
да и вообще холодно у нас уже ).
Сливная пробка блока целиндров находится сразу за шкивом помпы, как раз там,
куда помпа прикручивается к блоку. Натянуть туда шланг нереально, да и сливное отверстие довольно
узкое. Я его рассверливал и запаивал туда трубку 15 см длинной,
а к трубке через шланг подключил тройник.
От тройника с одной стороны сделал сливную пробку, чтобы ОЖ сливать удобно было при замене.
С другой стороны сделал отвод на нагреватель.