У нашего амортизатора толщина нижнего уха 32мм, а верхнего 27,5 мм.
У шевинивы оба уха 32мм. Это значит что верхнее ухо не влезет в наше крепление.

Но это можно исправить, например, при помощи наждака.

А вот и результат.

Лучше напиши что дальше. Как на ходу? Вес то у шнивы в полтора раза больше.

Идет пожесче, но зато дорогу лучше держет. Сделал из тоёты хонду

я думаю это вариант типа аля спорт, поидеи должны от "классики" ВАЗ 01-07 встать тоже с такой переделкой, будит по мягче и цена смешная газо масляные каяба порядка 1200р пара,
Кстати на глаз заметно что машина ниже стала?

Можно попробывать от москвича 412 вылет амортизатора больше чем у классики.

От ваз 01-07 амортизатор сантиметров на 4-5 короче, т.е. сантиметров на 8-9 короче пассовского. Тут уже без какихто хитрых удлинителей не обойтись. И кроме того они в отличии от шевинивовских без сайлентблоков.

Высота машины никак не изменилась т.к. высота опредиляется пружинами, а не амортизаторами .

Сейчас есть проставки под амортизаторы на классику,подобие тех,чем поднимают переднеприводные Вазы

zhaba не скромный вопрос, за сколько покупал амортизаторы? сегодня зашел поинтересоватся в магазин ценик 3500 за пару , думал подешевле будит

зашел в один магазмн, там саас -490р./шт. масляный
зашел в другой, там finwal - 910р./шт. масляный
зашёл в третий, там kyb - 1500р./шт. газо-масляный

Устал ходить, купил finwal, потому как 1500*2 было жалко (вдруг бы ничего не получилось), а саас, по какойто неведомой мне причине, был чуть-чуть (~5мм) короче финвала.

Итого: 1820 за пару. А пассовские у нас стоють тыш 6-7 за пару. Так что даже если брать коябу (хотя большого смысла я в этом не вижу), всё равно в 2 раза дешевле.

Расскажешь как себя машинка будет вести,страсть как интересно плохо,что с передними так не выкрутишься

а я думаю можно и сааз попробовать, финвал че-то не могу найти

zhaba @ 4.5.2009, 7:50
зашел в один магазмн, там саас -490р./шт. масляный
зашел в другой, там finwal - 910р./шт. масляный
зашёл в третий, там kyb - 1500р./шт. газо-масляный

Устал ходить, купил finwal, потому как 1500*2 было жалко (вдруг бы ничего не получилось), а саас, по какойто неведомой мне причине, был чуть-чуть (~5мм) короче финвала.

Итого: 1820 за пару. А пассовские у нас стоють тыш 6-7 за пару. Так что даже если брать коябу (хотя большого смысла я в этом не вижу), всё равно в 2 раза дешевле.

Особенно, интересно узнать, как переживёт зиму... Очень познавательно...

zhaba, ты когда стачивал ухо резинки снимал?

В общем так ребята, не знаю какой я по счету, но я тоже вчера вступил в "клуб" Шевроле-Пассо. амортизаторы Finwale я не нашел, зато нашел великолепные амортизаторы СААЗ за 426 руб. штука со скидкой 2 вышли за 770 р. Об ощущениях при езде отпишусь

ссылка
Вот вам и инфа, клубная...

Михаил Ю.Г. @ 8.7.2009, 10:45
zhaba, ты когда стачивал ухо резинки снимал?

нет не снимал

Михаил Ю.Г. @ 10.7.2009, 8:01
В общем так ребята, не знаю какой я по счету, но я тоже вчера вступил в "клуб" Шевроле-Пассо. амортизаторы Finwale я не нашел, зато нашел великолепные амортизаторы СААЗ за 426 руб. штука со скидкой 2 вышли за 770 р. Об ощущениях при езде отпишусь

Ну и каков результат?

Незабудка @ 26.1.2010, 18:13
Ну и каков результат?

Езжу, проблем пока не замечаю.