hommer @ Сегодня в 21:11
К сожалению, повторилось! Резко завёл-поехал уже прогретую машину и мощный удар в коробке и мигание O|D и чек инжин. Когда чек потух, запарковался, заглушил-завёл и всё нормально. В связи с этим начал морщить мозг по поводу ремонта и вопрос к знатокам:
- пакет (http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=J&piid=22705 ), - это то, что точно надо будет менять?
- велика ли вероятность, что замене подлежит что-то ещё, кроме прокладок,  фильтра и сальников?
- может кто знает где можно взять контрактную АКПП с гарантией?
Спасибо!

Процесс пошёл... Совершенно напрасно думать, что вас это минует. Процесс необратим. С каждым днем эксплуатации, могут возникнуть трудности бОльшего характера.
В коробке много деталей, и что сломано и подлежит замене, можно узнать только её разобрав,сожалению... А, хитрый товарищ, вам продал авто, зная последующие трудности...

Будьте любезны, подскажите для диагностики коробки какие контакты надо коротить? Спасибо!

приезжайте к нам на диагностику... предварительно записавшись...

ссылка акпп продают...

не пугайте человека. 1500 USD могут содрать только сервисы наживающиеся на клиентах. У нас в наличии контрактные коробки с гарантией за 20 - 35 рублей с гарантией. А масло действительно должно быть красным и прозрачным без дополнительных взвесей. Все что написано выше абсолютная правда.
АКПП на Toyota Passo (Daihatsu Boon) в наличии в Екатеринбурге.
Есть три коробки в наличии в Екатеринбурге.
1. Коробка для двигателя 1KR (1 литр) контрактная, из Японии. Снята с машины в 35000 км пробега. Есть аукционный лист. Цена 20000 руб. Состояние отличное.
2. Есть так же разобранная коробка для двигателя K3 (1,3 литра). Цена договорная.
3. Коробка для двигателя K3 (1,3 литра) контрактная, из Японии. Снята с машины в 20000 км пробега. Цена 35000 руб. Торг не уместен. Состояние отличное.

Зима - время для ремонта. Пока попадаю на 18 тыс. работа + 19 тыс. запчасти. В шоке!
А б/у запчастями от АКПП кто-нибудь торгует? У меня там муфта на замену, остальное завтра уточню.

Парни!!!
Пишите свои машины в профиле и ГОРОДА!!!!!!!!!!!!
Дабы хоть остальным было понятно в каких условиях вы ездите и как ведет себя машина...

hommer @ 21.1.2010, 22:15
Зима - время для ремонта. Пока попадаю на 18 тыс. работа + 19 тыс. запчасти. В шоке!
А б/у запчастями от АКПП кто-нибудь торгует? У меня там муфта на замену, остальное завтра уточню.

А зачем это вам?
Всё равно гарантии после ремонта не будет.
Контрактную не вариант взять?

hommer @ 21.1.2010, 20:15
Зима - время для ремонта. Пока попадаю на 18 тыс. работа + 19 тыс. запчасти. В шоке!
А б/у запчастями от АКПП кто-нибудь торгует? У меня там муфта на замену, остальное завтра уточню.

да, значит смена масла не вылечило АКПП. Чуда не произошло, значит...А, то много было советчиков, с воспалённой мудростью...

ну что там с О/Д - что с акпп?

hommer @ 24.5.2009, 4:11
- может кто знает где можно взять контрактную АКПП с гарантией?
Спасибо!

Профиль бы заполнил... а то ни города ни страны не религии.. мы тут не экстросенсы

У меня такая же проблема,плюс при этом коробка не переключается на 4 скорость.Делал самодиагностику,коробка ошибки не выдаёт,а двигатель выдаёт 75!Ездил на диагностику,там подтвердили и сказали что неисправен датчик VVTI.Датчик уже купил,но ещё не поставил!Поставлю,будет видно!

коробка хандрила, как будто передача вылетала, а потом втыкалась. Пробег 180000 км.
сменил масло и фильтр в коробке. Стало все нормально
Менял сам. масло 3.8 литра

В сервисе только 1500 за диагностику просили

Надо ехать к мастерам, была у меня проблема похожая! 2500р. Датчик закис! Так что возможно все нитак страшно!

промывал кондей, пшикал в воздуховоды, после этого моргал О/Д и горел чек. коробка включалась с ударом. после просушки воздуховодов всё прошло, так что причина необязательно в коробке, могут тупо контакты в приборке замыкать