менять или менять оригинальный антифриз и если да, то Когда?????
Проехал на нём 37000 км ,машине 3 года

С завода заливают антифриз LONG LIFE с ресурсом 5 лет или 160 т.км., что наступит раньше. Если смешивали LLC и SLLC, то необходимо менять каждые 40 т.км. или 24 месяца. 

Проверь плотность ареометром, если покажет -40 гр.С, то катайся дальше, а также посмотри на отсутствие осадков в виде хлопьев и помутнения, если есть-то меняй на оригинальный, помпа и радиаторы с термостатом дольше проживут.

.Неумолимо приближаеться час замены ОЖ и в связи с этим вот такой вопрос назрел,Сливают 3-х летнию жижу, заливают свежий раствор, но ведь на все 100% Всё не сольют и останеться около литра старой жидкости и когда зальют свежую и я думаю не той же самой фирмы ОЖ , когда произойдёт смешания обоих жидкосте- как это можит повлиять на качества О.Ж?

А где целый литр жижи прячется?
Пробка же самая нижняя деталь охлаждающей системы.

PS В сервсиах ещё есть спец. аппараты для замены антифриза

-=BVS=- @ 21.1.2010, 15:36
А где целый литр жижи прячется?
Пробка же самая нижняя деталь охлаждающей системы.

PS В сервсиах ещё есть спец. аппараты для замены антифриза

Я сам хочу заменить, можит быть не литр, но в любом случае что то из старой жижи останеться, а с новым смешаеться

С завода заливают антифриз Super LLC, розового цвета. У него ресурс пожизненый. Он допускает смешивание с LLC, но придется менять после 5 лет. При смене ОЖ в полостях блока остается частично старая ОЖ. Частично ее можно выдуть компрессором. А еще лучше промыть систему охлаждения дисцилированной или деминирализованной водой. ОСТАТКИ ЭТОЙ ВОДЫ ЛИШЬ НЕСУЩЕСТВЕННО СНИЗЯТ ТЕМПЕРАТУРУ ЗАМЕРЗАНИЯ, НО НЕ ИЗМЕНЯТ ЕЕ СВОЙСТВА. Затраты на приобретение такой воды несущественны.

А не пробовали задуматься, что в Японии нет морозов (кроме северных островов) и родной антифриз, как правило, бывает чаще всего на очень мало низкие температуры. В моих машинах в одной был кажется до -15, во второй вообще -9 намеряли плотность. Так что в России менять сразу, если вы не живете на очень жарком Юге!!!

[quote name='Laz' date='21.1.2010, 20:32' post='22886']
А не пробовали задуматься, что в Японии нет морозов (кроме северных островов) и родной антифриз, как правило, бывает чаще всего на очень мало низкие температуры. Так что в России менять сразу, если вы не живете на очень жарком Юге!!!
[/quote Брал машину с пробегом 36500 залит родной антифриз розового цвета,не менял.Вторая зима полет нормальный.В-40 плещется.

Заставляет задуматься....
Японцы никогда до -40 не делают антифриз.
Не слышал НИ от одного обладателя Японцев, чтобы родной Японский антифриз был низкотемпературный.
(если только не островной северный, да и то там такого не бывает. А Японцы экономные черти...просто так не будут лить концентрат 1:1)

Laz @ 21.1.2010, 21:37
Заставляет задуматься....
Японцы никогда до -40 не делают антифриз.

машина с аукциона,пришла в Уфу поездом.Не думаю,что уже в России кто то менял для меня )))))))

Судьбу машины знает только автобог....
Возможно у тебя с северного района. Посмотри город аукциона и его расположение на карте Японии.

Laz @ 21.1.2010, 20:29
Судьбу машины знает только автобог....
Возможно у тебя с северного района. Посмотри город аукциона и его расположение на карте Японии.

Мне в 2005г брали хонду домани в Тояме, пришла в Красноярск по жд. Замерил плотность антифриза, до -40. Так что бывает и у япов такое

В автосервисе у нас стоит поменять антифриз 350 руб. (+ 500 руб. если с чисткой) на аппарате и сказали что для этого нужно 10 л жидкости

А кто на K3-VE менял - я кроме сливного краника внизу радиатора больше ничего не нашёл. По мануалу нарисованы ещё две сливные пробки, но они обнаружены не были...

kaban7 @ 19.9.2012, 22:48
А кто на K3-VE менял - я кроме сливного краника внизу радиатора больше ничего не нашёл. По мануалу нарисованы ещё две сливные пробки, но они обнаружены не были...

Тоже не нашёл. Да и не принципиально. Сливается <5л. Пусть пара литров в блоке остаётся. Не больше. Промыть? Отсоединил верхний шланг радиатора. Воду через горловину в радиатор. И лей, сколько не лень. Так что не кормите сервисы без нужды. 20 мин. с подговкой+ 10 мин. промыть.

Подскажите знатные "ПАССОВОДЫ"-если нечем плотность померить, можно в морозилке немного антифриза в банке проморозить?(Это -20, а зимой у нас все 40) Машина первая, купил недавно, пробежала 45 тыс., пригнали с Японии-вроде родной suerLLC залит-розовый. Может еще какой способ плотность проверить есть-зима не за горами, сегодня уже -14с было. Или залить новый антифриз и не заморачиваться??? Заранее спасибо.

Bamper @ 7.10.2012, 18:50
Подскажите знатные "ПАССОВОДЫ"-если нечем плотность померить, можно в морозилке немного антифриза в банке проморозить?(Это -20, а зимой у нас все 40) Машина первая, купил недавно, пробежала 45 тыс., пригнали с Японии-вроде родной suerLLC залит-розовый. Может еще какой способ плотность проверить есть-зима не за горами, сегодня уже -14с было. Или залить новый антифриз и не заморачиваться??? Заранее спасибо.

ареометр
в любом автомагазине - 50рублей

До какого уровня доливать антифриз на холодную? До отметки F ?

Артем79 @ 22.10.2012, 9:37
До какого уровня доливать антифриз на холодную? До отметки F ?

в бачок? между рисками на нём

Volan @ 22.10.2012, 14:28
в бачок? между рисками на нём

я долил до отметки F как механик сказал..