povhnv @ 7.9.2015, 20:10
ссылка Вот тут хорошие фото есть.

Под углом стоят шатуны, точнее коренные шейки и противовесы на коленвале. Это хоть и призвано сбалансировать работу шатунно-поршневой группы, но всё-таки не решает проблему полностью, как на двигателях с четырьмя цилиндрами.