Тогда тебе сюда:
ссылка

2002happy @ 20.9.2011, 15:30
Тогда тебе сюда:
ссылка

Печально..

Вопрос к тем кто снимал:
Сам шкив с подшипником снялся можно сказать руками. Не должен ли он (подшипник) на вал запресовываться также как и в шкив?
Может подшипник просто проворачивается на валу и отсюда гул?..

Сегодняшний разбор показал, что старый подшипник видимо провернулся на валу (хотя и не заклинивший) и снял "стружку" с него (вала). Теперь новый (да и старый тоже) на нем болтается (шатаем шкив и он позвякивает!).
В общем, поставил на зиму короткий ремень в обход компрессора (стало тихо) и буду до весны присматривать новый компрессор.
Всем огромное спасибо за внимание к моей беде, за советы и критику!

BlackCat @ 24.9.2011, 16:04
Сегодняшний разбор показал, что старый подшипник видимо провернулся на валу (хотя и не заклинивший) и снял "стружку" с него (вала). Теперь новый (да и старый тоже) на нем болтается (шатаем шкив и он позвякивает!).
В общем, поставил на зиму короткий ремень в обход компрессора (стало тихо) и буду до весны присматривать новый компрессор.
Всем огромное спасибо за внимание к моей беде, за советы и критику!

проточить вал и купить подшипник с меньшим внутренним диаметром (под проточенный вал)
или выточить втулку
не получится?
если всё-равно собираешься выкинуть старый компрессор - попробуй просто приклеить или приварить подшипник

Volan @ 24.9.2011, 19:01
проточить вал и купить подшипник с меньшим внутренним диаметром (под проточенный вал)
или выточить втулку
не получится?
если всё-равно собираешься выкинуть старый компрессор - попробуй просто приклеить или приварить подшипник

Проточить - вряд ли, там же еще стопорное.
Вот если напылить и проточить под текущий размер, то... но не дешевле ли контрактный будет?
А про клей мысль проскакивала
Но удержит ли?... там все же вибрации немалые... чем приклеить таким даже не знаю )))

По моим наблюдениям и опытам, на 4 разных пассиках включая свой, снимал подшипник, промывал его в бензе, набивал альванией и ставил обратно. На моей уже без всяких звуков проехал почти 2 года, 2а пассика были проданы и не знаю что и как с ними, 23 октября делал данную процедуру знакомому. Так что господа не создавайте себе гиморой!!!! проточить, напылить, о чем вы говорите??? это бред.

BlackCat @ 24.9.2011, 22:22
Проточить - вряд ли, там же еще стопорное.
Вот если напылить и проточить под текущий размер, то... но не дешевле ли контрактный будет?
А про клей мысль проскакивала
Но удержит ли?... там все же вибрации немалые... чем приклеить таким даже не знаю )))

есть специальные клеи которые при любых вибрациях будут держать правда стоимость тюбика 50 мл в пределах 100$ Фирма Loctite америкосовская и все же это довольно рискованно.

zonder @ 24.10.2011, 13:38
По моим наблюдениям и опытам, на 4 разных пассиках включая свой, снимал подшипник, промывал его в бензе, набивал альванией и ставил обратно. На моей уже без всяких звуков проехал почти 2 года, 2а пассика были проданы и не знаю что и как с ними, 23 октября делал данную процедуру знакомому. Так что господа не создавайте себе гиморой!!!! проточить, напылить, о чем вы говорите??? это бред.

Так дело в том, что:
1. новый поставил - гудит,
2. старый промытый и набитый смазкой - гудит,
3. новый промытый и набитый смазкой - гудит!
Звук не меняется.
Кстати, я так понял на 4-х пассиках Вы снимали шкив - как он снимался?
Съемником? Руками без усилий?
Т.е. подшипник с вала легко сходил?

BlackCat @ 25.10.2011, 9:30
Так дело в том, что:
1. новый поставил - гудит,
2. старый промытый и набитый смазкой - гудит,
3. новый промытый и набитый смазкой - гудит!
Звук не меняется.
Кстати, я так понял на 4-х пассиках Вы снимали шкив - как он снимался?
Съемником? Руками без усилий?
Т.е. подшипник с вала легко сходил?

Так если гул остается может вопрос не в подшипнике кондея? а например ролик натяжителя? Он кстати тоже довольно часто издает звуки.
Да на 4х пассиках снимал шкиф (электромуфта), руками, только на одном применялись подручные средства в виде доски и молотка, на остальных без проблем.
Раскачиванием из стороны в сторону, не совсем без усилий но руками.

zonder @ 25.10.2011, 17:28
Так если гул остается может вопрос не в подшипнике кондея? а например ролик натяжителя? Он кстати тоже довольно часто издает звуки.
Да на 4х пассиках снимал шкиф (электромуфта), руками, только на одном применялись подручные средства в виде доски и молотка, на остальных без проблем.
Раскачиванием из стороны в сторону, не совсем без усилий но руками.

Так на 1л. нет ролика же.
Сейчас стоит короткий ремень в обход кондиционера - всё тихо.
Когда стоял длинный ремень - гудело, включаешь кондиционер (щелкает магнит) - тихо.
По всем признакам подшипник шкива..
P.S. А снимался у меня как раз так - покачиваешь чуть-чуть и выходит. Что ж такое..

народ подскажите как снимается статор магнеты который сидит на шкифе компрессора, там кажется стопорное кольцо стоит , а то по этой жаре много не покавыряешься

Да надо стопорное кольцо снять, где то на форуме был мануал..

Знаю, 860-й.

А номерочек не подскажите (ремень), который на экзисте смотреть.

alexax80 @ 8.8.2012, 15:36
А номерочек не подскажите (ремень), который на экзисте смотреть.

а кто подскажет длину короткого размера ремня на k3-ve ?

СергейКраснодар @ 14.4.2011, 22:10
во вопросик задали я в прошлом году брал для себя кажись за 400р. , брал на Новороссийской ближе к Вишнякам , там есть мастерская большая по ремонту хладоустановок , они же могут его и поменять

Спасибо за инфу, точный адрес Новороссийская 94. Цена вопроса 600 рублей.

А кто подскажет длину короткого ремня для двигателя 1 л?

СергейКраснодар @ 15.4.2011, 2:13
а на счёт номерка блин реально не могу найти есть только размеры 47*30*12

Нынче снял подшипник. А размерчик то другой! Вот такие данные NSK 30BD4718 , это соответственно оригинальный. Купил бы сегодня по вашему совету 47,30,12, потом менять его цена 150 целковых.

BlackCat @ 5.9.2011, 11:39
Воет подшипник компрессора кондиционера (поставил короткий ремень в обход него - тишина).
Вопрос - как до него добраться?

Подскажите каталожный номер короткого ремня, двигатель 1KR?