Во втором поколении этот автомобиль, являющийся результатом совместной разработки Toyota и Daihatsu, сделал небольшой шаг вперёд от привычного образа малолитражного автомобиля. Модель представлена в двух основных версиях: "Passo" и "Passo + Hana".

Первая отличается отсутствием внешних изысков, сочетает в себе высокие показатели безопасности и дружелюбный салон, вторая имеет более пикантный внешний вид (особый дизайн переднего бампера, окрашенные в бежевый цвет оправы зеркал и дверные ручки). Автомобиль комплектуется двигателем объёмом 1 либо 1,3 литра. Литровый двигатель демонстрирует в режиме "10-15" расход 4,4 л бензина на 100 км в переднеприводном варианте и 5,2 л в полноприводном варианте. 1,3-литровый двигатель устанавливается только на модели с передним приводом и потребляет 4,8 л бензина на 100 км. Все двигатели агрегатируются с вариаторной трансмиссией.




Цены в Японии в зависимости от комплектации -

вот так выглядит самая дешёвая комплектация 1.0X“V Package” (стальные диски)
зато и цена в Японии всего 952,381 йен (это менее 10 000 долларов США)

А так выглядит самая дорогая версия (комплектация) -

1.0+Hana - 1,233 000 йен (13 000 долларов)
1.3+Hana - 1,400,000 йен (14 500 долларов)

1.0+Hana 4WD - 1,393,333 (14 200 долларов)

Цветовая гамма самая разнообразная (в том числе приятные пастельные тона)

машинка во всех цветах очень гармонично смотрится!

клААААААс хочу такууую!!!!!!!

машина-мечта! куплю такую через два года))

Адександр Медиевский @ 19.1.2011, 1:26
клААААААс хочу такууую!!!!!!!

Присмотрелся к реальным фото на Дроме и понял, все-таки что-то убрали у Нашей машины такое, за что она мне нравилась.
Новый вариант хорош, но стал более добродушный что ли, и более заточен на женскую половину.
Кроме того, мне кажется он очень сильно Duet напоминает, от которого и произошел изначально.
Положив руку на сердце, на вопрос хочу ли я такую, отвечу скорее НЕТ.

Стал больше похож на Ярис-Витц.
Немного шире, немного длиньше.
Но самое плохое вместо 16мм клиренс стал 140 мм...!!!

У нас в воронеже уже такую черную продавали за 470тыс.

betavit @ 19.1.2011, 7:36
Присмотрелся к реальным фото на Дроме и понял, все-таки что-то убрали у Нашей машины такое, за что она мне нравилась.
Новый вариант хорош, но стал более добродушный что ли, и более заточен на женскую половину.
Кроме того, мне кажется он очень сильно Duet напоминает, от которого и произошел изначально.
Положив руку на сердце, на вопрос хочу ли я такую, отвечу скорее НЕТ.

Полностью поддержу это мнение.

Интересует
1. Что за пихло - 1NR-FE
2. Лепят ли леворульный сирион аналог этой?

год на неё смотрю уже блин классненькая

Хотелось бы пощупать её. Очень интересуют двери, такие же они хлипкие, легкие и пластмасовые или уже нет. Мне всё больше и больше бесит то, что наши пассо сделаны будто из пластика, как игрушечные (( бампер и двери вообще вручную помять можно.. брр

Что-то совсем не впечатляет:

По внешнему виду можно подумать, что он чего-то боится ...

Да потеряла машинка свою индивидуальность и заодно агресссию!!! Лучше уж Passo Sette купить... Я понимаю что другой ценовой сегмент и класс машины... Но все же если любитель Passok то однозначно лучше вариант...

alexax80 @ 20.1.2011, 8:20
Да потеряла машинка свою индивидуальность и заодно агресссию!!! Лучше уж Passo Sette купить... Я понимаю что другой ценовой сегмент и класс машины... Но все же если любитель Passok то однозначно лучше вариант...

Эк ты хватил - Passo Sette это 7-местный авто, почти минивэн.
Наиболее близко, по моему, Ractis будет:


ссылка

Прикольная мафынка!!!Симпатяга!!!

А насчет семиместного !!! Это тока Кытайцев или японцев семь влезет...

Все таки испортили машину, точно не куплю себе второе поколение, он как нисан марч стал, тоесть больше на женскую аудиторию нацелен