Взять клбчи, отвернуть, достать и посмотреть.

сменила я заправку - та же ерунда с плавающими оборотами..

1. Качество бензина. Не факт, что заправка плохая - в межсезонье оттаивает лед в бензобаке - попробуйте купить средство для удаления воды или залить гр.100-150 на бензобак медицинского спирта. (Если жаба не задавит))))
2. Дроссельная заслонка вычищена.
3. Форсунки прочищены и исправны.
4. Воздушный и топливный фильтра в нормальном состоянии.
5. Свечи исправны и имеют одинаковое сопротивление.
6. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая.
Вот так по мере значимости попробуйте устранить вибрацию методом исключения.

Oleg46
а присадка, которая вытесняет воду из бака ничем не опасна для двигателя и не только?

Олич @ 25.3.2011, 14:10
Oleg46
а присадка, которая вытесняет воду из бака ничем не опасна для двигателя и не только?

Да практически нет.. там тот-же спирт, только с ПАВ, "связывающие" воду, и уменьшающие ее массу. т.е. растворяющие в массе бензина.

Вчера вот победил тряску двигателя и немного плавающие обороты х\х...промывкой верхней лямбды в силите! Результат превзошел все ожидания, знаю для чего нужна лямбда, но то что она влияет на обороты двигателя и частоту его работы, а также на шумность работы...не подозревал. В перспективе конечно надо поменять, кстати по мимо всего, пропало дребезжание глушака в задней части кузова и машинка стала...гораааздо резвее, пробег 104т.км., свечи ни разу не менялись:)

Oleg46 @ 25.3.2011, 6:56
1. Качество бензина. Не факт, что заправка плохая - в межсезонье оттаивает лед в бензобаке - попробуйте купить средство для удаления воды или залить гр.100-150 на бензобак медицинского спирта. (Если жаба не задавит))))
2. Дроссельная заслонка вычищена.
3. Форсунки прочищены и исправны.
4. Воздушный и топливный фильтра в нормальном состоянии.
5. Свечи исправны и имеют одинаковое сопротивление.
6. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая.
Вот так по мере значимости попробуйте устранить вибрацию методом исключения.

спирта завались, лью вместо незамерзайки, за 2года и 5-ти литров не ушло
вопрос - какой смысл лить его в бак?

Volan @ 13.4.2011, 5:40
спирта завались, лью вместо незамерзайки, за 2года и 5-ти литров не ушло
вопрос - какой смысл лить его в бак?

вода с бензином не смешивается, а со спиртом смешивается и таким образом выходит из бака

Удельная масса воды гораздо выше бензина, и в баке она скапливается в нижней точке бака.. Скапливается, скапливается, потом начинает попадать в бензопровод. Т.е. через фильтр и насос идет чистенькая водичка. А спирт, смешиваясь с водой понижает ее удельную массу и попросту смешивает ее с водой в баке. Концентрация воды в бензопроводе резко падает, да и сама спиртовая смесь особо навредить топливной системе не может..
Последние лет 10 практикую в переходный период (+0-) осенью и весной добавлять на бак (65л) 0,5л спирта.

Олег немного преувеличивает.
Да вода лежит на дне и даже может проходить сквозь сетку фильтра грубой очистки но вот через фильтр тонкой она уже никуда не уходит и остается в нём где зимой может элементарно замерзать.
Химические присадки для очищения бака делают с водой тоже самое что и спирт позволяя ему выйти из системы естественным путём а не разборкой бака

-=BVS=- @ 14.4.2011, 2:34
Олег немного преувеличивает.
Да вода лежит на дне и даже может проходить сквозь сетку фильтра грубой очистки но вот через фильтр тонкой она уже никуда не уходит и остается в нём где зимой может элементарно замерзать.

А что на Пассо фильтр ТО сделан не из промокашки?

Как вы узнаёте свои холостые обороты? На литровом пассике тахометра нет...
Заметил, что вибрация периодически появляется, когда двигатель переходит на низкие обороты, в пробках это сильно раздражает (патч подушки произведён)