сенатор а крепления фары от сириона подходят к нам. поставил или нет уже

жожо @ 13.12.2010, 14:44
сенатор а крепления фары от сириона подходят к нам. поставил или нет уже

Становятся как родные не отличишь, только по пучкам света.

Laz @ 11.12.2010, 16:42
Интересно как и какой?
Колхозный в виде модулей линзованных?

С таким "колхозным" светом имею на руках запись с линии ГТО о том, что свет соответствует ГОСТу. Еще месяц на "внесение изменений в конструкцию ТС" с занесением в ПТС. И если Вы не видели этот "колхозный" свет - рассуждать о нем не стОит. И тем более так называть. Колхозный свет в 90% случаев. Мой к нему не относится. Увольте

Вам просто повезло.
А как собираетесь внести "изменения в конструкцию ТС" ?
Согласовывать с заводом в Японии, получать сертификат?

Laz @ 16.1.2011, 10:39
Вам просто повезло.
А как собираетесь внести "изменения в конструкцию ТС" ?
Согласовывать с заводом в Японии, получать сертификат?

Обоснуйте где было изменение конструкции?
И почему во всех форумах посылают к заводу производителю?
В России достаточно обратится в сервис имеющий соответствующий сертификат который может вносить
изменения в конструкцию автомобиля не ухудшающие параметры безопасности ит.д и т.п........

Про изменение конструкции писал не я, а автор.
А разве у нас есть сервисы, которые имеют сертификаты работы с Японскими машинами?
Имхо, вообще этот случай имеет разное развитие в разных регионах.
Все наши ГИБДД настолько разные...

Если у автора все закончится нормально, то всем будет интересны конкретные действия.

Laz @ 16.1.2011, 18:27
Про изменение конструкции писал не я, а автор.
...
Если у автора все закончится нормально, то всем будет интересны конкретные действия.

Достаточно поглубже изучить вопрос. Воспользоваться поисковиком, открыть пару ссылок.
Начать с этой: ссылка
Прдолжить этой: ссылка
Почитать про это: ссылка
и все.
Надеюсь, ответы на все вопросы найдете по ссылкам. Добавлю лишь от себя: заявление в ГИБДД называется "О внесении изменений в конструкцию ТС". Кто бы что мне здесь не доказывал

Принципиально поеду проходить первый раз в жизни ТО без дополнительных плат, весной, там и посмотрим, госты, внесения изменений и тому подобное, а потом и отпишусь, ну что то мне подсказывает, что фары мои они не отличат от оригинала, так как они оригинал, дополнительно ничего не сверлилось, не пилилось все штатно установлено.

P.S. не надо флудить, во первых, тема про корректор, во вторых тема закрыта, внимательно читаем.

senator @ 16.1.2011, 21:59
Принципиально поеду проходить первый раз в жизни ТО без дополнительных плат, весной, там и посмотрим, госты, внесения изменений и тому подобное, а потом и отпишусь, ну что то мне подсказывает, что фары мои они не отличат от оригинала, так как они оригинал, дополнительно ничего не сверлилось, не пилилось все штатно установлено.

P.S. не надо флудить, во первых, тема про корректор, во вторых тема закрыта, внимательно читаем.

С европейскими фарами пройдете без проблем. Вообще.

За флуд - извините. Не сдержался. А на будущее - у топикстартера есть одно неоспоримое преимущество. Он может закрыть тему. Кнопкой "Закрыть" (там же, где "ответить"). Вот тогда тема закрыта. Не?

Ребята псоветуйте,какой биксенон поставить,пассо сетте,лампа H4 стоит и надо ли покупать оптику для этого, и как гаишники к этому относятся