Есть подозрение, что недобросовестный автомеханик пошукал машинку на предмет японских деталек. После его работы (смены стоке и колодок) как-то не так работает машинка. Ему предъявлять бесполезно, поэтому вопрос, что можно пошукать на быструю руку из АКПП? Можно ли опять же на быструю руку заменить ролики обводной и натяжной? И вообще на что в следующий раз обращать внимание, что можно заменить? Сейчас в Екатеринбурге ищу автослесаря у которого и руки и совесть на месте, чтобы привести машинку в порядок.
Спасибо)

А что не так с машиной? Мотор не обычно работает, чек горит, или АКПП барахлит? С коробки особо ничего не снимешь, с движка тоже, если только датчики.

Колбасит на драйве, раньше так сильно не было. И При разгоне звук свистящий..

отпишись в чём причина свиста. у меня на литровике так же, особенно когда с крутого спуска даже газ не особенно притапливаю.

Lastochka74 @ 28.9.2017, 17:47
Колбасит на драйве, раньше так сильно не было. И При разгоне звук свистящий..

А что делал-то? Может корпус воздушного фильтра не защелкнул до конца, может зачем-то трубки воздушные, идущие за дроссель снимал и не одел

Итак, скинули ремешок, запустили двигатель и воющий свист пропал. Осмотрели ролики и обнаружилось, что один из роликов настолько износился, что появился люфт. Второй ролик тоже на ладан дышит. Поэтому, принято решение менять все, два ролика и ремешок. Мне велено купить просто ролики, не в сборе, мастер у меня с руками и все заменит в лучшем виде. Но сейчас пока езжу со старыми роликами и ремень стал свистеть при трогании... надеюсь это временно и потерплю пару недель)))