Всем привет!
Вот и я стал пассоводом и у меня сразу возник вопрос:
Машина едет прямо, а руль стоит неровно - он повёрнут налево примерно на 15-20 градусов.

Думаю, что резина тут непричём - не может она дать такой большой угол.
Ходят слухи, что у Пассо есть какая-то слабая втулка в рулёвке.
Может кто-то поковырял рулёвку и поставил там что-то не так?
Какие ещё причины могут быть?

shkuuut @ 2.11.2014, 12:47
Всем привет!
Вот и я стал пассоводом и у меня сразу возник вопрос:
Машина едет прямо, а руль стоит неровно - он повёрнут налево примерно на 15-20 градусов.

Думаю, что резина тут непричём - не может она дать такой большой угол.
Ходят слухи, что у Пассо есть какая-то слабая втулка в рулёвке.
Может кто-то поковырял рулёвку и поставил там что-то не так?
Какие ещё причины могут быть?

видимо кто-то до Вас снимал рейку и рулевую колонку собрали не много сдвинув по шлицам, вот и получается не ровно руль... это внизу, где колонка с крестовиной одевается на рейку... можно всё исправить, заморочек не много... нужен ключ на 10 и на 12... вынимаете коврик, откручиваете кожух, который крепится на трёх болтах, снимаете его, под ним колонка с крестовиной, ослабляете нижний болт ( на 12 который) и пытаетесь снять со шлицов колонку вверх...

у меня примерно такой увод руля дает зимняя резина. Для начала поменяй передние колеса местами. Если руль сместится в право, то виновата резина. Пробуй тогда по правой стороне поменять переднее и заднее колесо местами.
Если замена колес результата не дала, то сделай развал-схождение. Регулировкой длины рулевых тяг выставится положение руля при прямолинейном движении.

shkuuut @ 2.11.2014, 18:47
Всем привет!
Вот и я стал пассоводом и у меня сразу возник вопрос:
Машина едет прямо, а руль стоит неровно - он повёрнут налево примерно на 15-20 градусов.

Думаю, что резина тут непричём - не может она дать такой большой угол.
Ходят слухи, что у Пассо есть какая-то слабая втулка в рулёвке.
Может кто-то поковырял рулёвку и поставил там что-то не так?
Какие ещё причины могут быть?

Как правило с этим встречаешься после того, как производилась замена наконечников с рулевыми тягами, либо замена (регулировка) рулевой рейки, с последующими регулировками развала-схождения, произведённые силами мастеров, у которых такие же неровно выставленные руки.

shkuuut @ 2.11.2014, 14:47
Всем привет!
Вот и я стал пассоводом и у меня сразу возник вопрос:
Машина едет прямо, а руль стоит неровно - он повёрнут налево примерно на 15-20 градусов.

Думаю, что резина тут непричём - не может она дать такой большой угол.
Ходят слухи, что у Пассо есть какая-то слабая втулка в рулёвке.
Может кто-то поковырял рулёвку и поставил там что-то не так?
Какие ещё причины могут быть?

Лечение: открутить на руле (сбоку) два трокса, снять крышку руля (при этом чтобы подушка в лоб не прилетела), отсоединить провод для клаксона (знаю, знаю, у пассо и буна нет опции по отключению клаксона ), фишку подушки, затем открутить гайку, повернуть рулевое колесо как вам нравится, собрать в обратной последовательности.

Большое спасибо!
С наступлением тепла попробую поколдовать. Думаю что всё дело в шлицах - попробую выставить ровно

Весной купил Пассо,чтоб ехать прямо руль поворачивал на 10-15 гр.влево. Собирался разобраться при ремонте рейки(гремит чего-то). Осенью купил Камри. Та же тяга вправо. Ставлю зимнюю резину и ... ОБЕ машины едут ровнёхонько. Еду на стенд - всё "ок"! Было бы не со мной . не поверил бы.