Здорова хлопцы помогите разобраться машина у меня ТАЁТА СПАРКИ 4вд двигатель К3VE пропала задняя и на N появилась передняя передача да и ещё двигателль не развивает обороты максимум 2500 и как будто задыхаетя обороты сбросиш работает чисто не глохнет . После обнаружения неисправности проверил масло на холодную уровень завожу щуп пустой долил дикстрон до уровня ничего не изменилось. помогите советом.

Масло залил такое же какое было в коробке?Куда делось из коробаса масло?Ищи подтеки.Я бы на твоем месте заехал на эстакаду, снял поддон, снял фильтр, все промыл и масло поменял.А там уже смотреть помогло нет.

Масло ушло через неплотно одетый шланг ,что идёт щт коробки к радиатору. Масло долил тоже что и было за совет спасибо сёдня сниму поддон проверю фильтр.

а сколько влезло масло когда долил?и примерно как долго ездил без масла?

как пропала задняя проехал километров 10 мож чуть меньше ,влезло масла литра полтора сегодня 13.02.13г слил масло и снял поддон ,снял фильтр вымыл бензином и собрал всё обратно,масло залью завтра и думаю завезти, Когда снял поддон клемы мама папа были в масле промыл вд40. Масло в поддоне было ближе к чёрному чем к красному цвету.

xolmc2 @ 12.2.2013, 13:01
Здорова хлопцы помогите разобраться машина у меня ТАЁТА СПАРКИ 4вд двигатель К3VE пропала задняя и на N появилась передняя передача да и ещё двигателль не развивает обороты максимум 2500 и как будто задыхаетя обороты сбросиш работает чисто не глохнет . После обнаружения неисправности проверил масло на холодную уровень завожу щуп пустой долил дикстрон до уровня ничего не изменилось. помогите советом.

ссылка
сообщение №16

Прогрей коробас и поезди км 10, и на задней 1км попробуй, отпиши потом что да как.

ни чего не изменилось уже подумываю о контрактной коробке,скажите на сайте есть мануал по ремонту.

насчет мануала не знаю, если собрался лезть в коробку, то бери контрактную, дешевле выйдет.

xolmc2 @ 18.2.2013, 15:14
ни чего не изменилось уже подумываю о контрактной коробке,скажите на сайте есть мануал по ремонту.

Машинка не пассо, соответственно на счет болтов планетарки как-бы нет уверенности - это проблема №1, а вто проблема № 2 - гибель гидромозга - лечится его заменой, т.к. его работу (гидромозга даже на yrv.ru никто не изучал и не будет изучать - имхо)...поэтому контракт предпочтительнее и менее геморнее...цены короба на k3ve хз...на 1kr купил за 10 тыр во владике + доставка в г.Пермь 3,7.