Помогите разобраться!! У меня не стоит функции автоматического складывания зеркал,я могк себе поставить,будет у меня проведена вся необходимая проводка??

shchart @ 1.8.2009, 13:36
Помогите разобраться!! У меня не стоит функции автоматического складывания зеркал,я могк себе поставить,будет у меня проведена вся необходимая проводка??

А кнопочек ни каких непробывали нажимать?

shchart @ 1.8.2009, 13:36
Помогите разобраться!! У меня не стоит функции автоматического складывания зеркал,я могк себе поставить,будет у меня проведена вся необходимая проводка??

Ни в одной комплектации не встречал складных зеркал. проводки тоже не видел

A-lexus
со складными может быть только 1,3 в максимальной комплектации оснащаются

Gravite @ 19.8.2009, 12:41
A-lexus
со складными может быть только 1,3 в максимальной комплектации оснащаются

"может быть" - не аргумент не видел ни одной, равно как и полноценную Racy Type 2006 года

A-lexus @ 19.8.2009, 13:52
"может быть" - не аргумент не видел ни одной, равно как и полноценную Racy Type 2006 года

У меня Boon 2005г.,1литр.зеркала складываются

Значит плохо смотрел. У меня тоже складываются, но у меня максимальная комплектация

passo и boon начинкой разнятся немного

У меня 1,3 Passo, зеркала с электроприводом и складываются

А кто снимал зеркала на пассо? Какая последовательность? Особенности?
Хочу снять и дома встроить в них обогрев.

какой номер у складывающегося и у обычного зеркала? 87910-B1050 - оно?

Masson @ 22.10.2009, 12:32
А кто снимал зеркала на пассо? Какая последовательность? Особенности?
Хочу снять и дома встроить в них обогрев.

снимал и перебирал. рекомендую снять ухо целиком и далее уже приступать к его разбору в домашних условиях.

Для демонтажа уха снимается угловая заглушка (внутри салона) она просто на защелках, ее надо потянуть с небольшим усилием и выйдет. потом откручиваются болты удерживающие обшивку двери, для демонтажа уха достаточно приоткрыть правый верхний угол обшивки, и отключить провода (там штепсель на защелке). ну и потом откручиваем 2-3 болта (на сколько сборщик жадный был ) удерживающие уголок с ухом, с внутренней стороны двери, под декоративным уголком. операцию лучше проделать магнитной головкой (если память не изменяет там на 13 болты) или воспользоваться жвачкой или пластилином так что бы болы не упали в дверь (хрен достанете потом ) ну и ухо придерживать... так что если все делать одному, стекло лучше опустить, ну и Операции почти все проделываются с открытой дверью, по другому не подлезть...
После снятия уха идем домой в тепло, греемся сами и разогреваем ухо, с пластиком лучше работать в тепле. я бы посоветовал положить ухо на батарею и пусть хорошенько прогреется.
У меня на машине снималась пластиковая накладка (под цвет самого авто) она чисто на защелках, разводим пластик в разные стороны и снимаем. (для этого и разогревалина батарее) Без лишних усилий и как можно аккуратней, а то отломятся защелки (не так страшно можно потом посадить на клей)... Вот не помню от куда начинать снятие... сверху или снизу, давно перебирал. потом откручиваем все болтики с уха, (на всякий случай) но вроде достаточно только одного который виден в сложенном состоянии снизу (понадобится отвертка "5конечная звездочка"). После снятия чехла в черном пластике будут щели, через них видно как зеркало фиксируется. Вот тут самый ответственный момент, аккуратно тонкой отверткой БЕЗ ЛИШНИХ УСИЛИЙ, выводим из зацепления (опять же не помню верх или низ первым) там видно, один из фиксаторов снимается проще (ножки короче вроде) При снятии зеркала, полотно нужно ставить в удобные положения, нажатием с небольшим усилием на край полотна (с небольшими пощелкиваниями зеркало будет менять свое положение) выбираем то которое нам наиболее удобно, для снятия полотна.
Ну и для подключения обогрева можно использовать тот же штатный штепсель, там свободные пары есть.
Сори что без картинок, надеюсь поможет