Всю зиму чесались руки, хотелось что нить сотворить с машиной, и как то наткнулся на подсветку колес.
Почитал форумы, посмотрел материалы….и решил взятся, ибо процедура несложная и не очень затратная.
На рынке были приобретены след.материалы:
1. 4 полосы диодов по 70см., залитых в силикон(я взял белый свет)
2. 20 метров акустического провода
3. тублер
4. пластиковые хомуты
5. металлический прут квадратного сечения(8мм) 3 метра.
6. термоусадный кембрик разного размера
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 108 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
из инстумента понадобилось след:
1. шуруповерт маленький, чтоб удобно было подлезть
2. дрель
3. набор ключиков( на всякий случай)
4. мечик диам.5мм.
5. кусачки
И закипела работа, а вернее мозголомка…..как, куда…. и зачем я связался???
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 186 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 177 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Снимаем колесо, сдергиваем барабан, сверлим пыльник и закрепляем ленту хомутами….ничего сложного работа кипит Первая неудача постигла меня здесь. Оказывается эту ленту нельзя натягивать….тянуть….она хоть и мягкая, но очень боится деформации.
Так я попал еще на одну ленту перестала светится на половину
Проводку протянул по проводу АБС и вывел в салон.
Худо бедно , но за вечер ,за пару часов я «осветил» заднюю подвеску. Теперь нужно было братся за переднюю, а тут всё сложнее, т.к. пыльник на передней ступице маловат и нужна другая основа под диоды. Изогнул из прута вот такие месяцы, приварил к ним «ушки» из того что нашел в гараже, всё это дело задул черным баллончиком и ушёл спать
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 130 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 141 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прошло немало времени прежде чем взялся за передок. Порядок работ следующий: снимаем колесо, выкручиваем руль, намечаем место сверления и делаем дырочку на 5мм. в скобе суппорта. Метал там мягкий, сверлится легко и резьба нарезается тоже
Закрепляем наш полумесяц и уже на него крепим ленту, опять таки хомутами.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 236 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Провода выводим по проводам АБС.
Находим в блоке предохранителей постоянный «плюс», чтоб можно было включать при неработающем двигателе, выводим клавишу на пустую заглушку и наслаждаемся эффектом БОМБЫ!!! Да да именно так реагируют пешеходы и водители….ВЫ ЦЕНТР ВНИМАНИЯ!!!
На неосвещенной улице, засветка по бокам машины, почти как от головного света!
к сожалению фотографии непередают всей картины....неочень впечатляет, но поверьте в живую эффект потрясающий!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 298 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 219 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)